La nona edizione di BikeUP si è aperta ufficialmente venerdì 14 aprile, alle 12:00 nel centro storico di Bergamo. L'area espositiva da più di 10.000 metri quadri è posizionata tra Largo Gavazzeni, Sentierone e Piazza Vittorio Veneto. Si tratta di una esposizione dedicata al mondo dell'elettrico, non solo e-bike ma anche scooter, auto elettriche ed operatori del settore cicloturistico.
Una selezione delle e-bike che abbiamo visto oggi, sabato 15 aprile, BikeUp sarà aperto anche domenica.:
BERGAMONT E TRAILSTER PRO
Motore Bosch Performance Line CX, batteria 625 Wh, forcella Rockshox 35 Silver da 160 mm, cambio Shimano XT, freni Shimano BR.MT420, gomme Schwalbe da 29x2.6'', peso 25,1 kg. Prezzo al pubblico 4.899 euro.
BOTTECCHIA BE62 QUASAR
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La BE62 Quasar è stata presentata proprio a Bergamo al BikeUp, è una e-bike full suspended con forcella RockShox ZEB da 160 mm, ammortizzatore Rockshox Deluxe Ultimate, motore Shimano EP8, batteria da 630 Wh, cambio Shimano XTR, telescopico TranzX. È una e-mtb mullet visto che ha copertoni di due diverse dimensioni, davanti un Vittoria Martello da 29x2.6'' dietro lo stesso copertone ma da 27.5x2.8''. Molto bello il manubrio integrato. Peso 24 kg, prezzo 6.899 euro.
CANYON ROADLITE:ON CF9 LTD
Motore Fazua Ride 60, cambio SRAM X01 , peso 14,45 kg. Prezzo 4.999 euro + spese trasporto 39,90 + spese imballo 19,90 euro.
CORRATEC E-POWER I-LINK 180 FACTORY
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Telaio full carbon, motore Bosch Performance CX Race, batteria 625 Wh, cambio SRAM X01 AXS, forcella Rockshox FS Zeb Ultimate RC2 29" Boost 180 mm, ammortizzatore Rockshox Super Deluxe Ultimate, freni SRAM G2 RSC, telescopico Rockshox Reverb, ruote Mavic E-Deemax S30/S35, copertoni Michelin E-Wild 29x2.6/27.5x2.8''. Prezzo: 12.999 euro.
FLYER UPROC X
Tribe Distribuzione, l'importatore per l'Italia del marchio svizzero Flyer ha messo in bella mostra il suo pezzo da gioielleria, la Uproc X, una e-mtb con telaio in carbonio, motore Panasonic GX Ultimate Pro FIT (95 Nm), batteria da 630/750 wh, ruote mullet (29/27.5) e sospensioni da 150 mm.
Le versioni sono quattro con prezzi compresi tra 5.899 e 11.299 euro della Flyer Uproc X 9.5, quella esposta a Bergamo nella colorazione Enzian Blue. Montaggio da leccarsi i baffi, forcella Fox 36 Factory da 150 mm, telescopico SRAM Reverb AXS, cambio wireless SRAM X01 AXS, potentissimi freni Shimano XTR a 4 pistoncini, ruote Mavic E-Deemax S.
Scelta inconsueta quella delle gomme, Onza Porcupine da 29 x 2.40'' davanti e da 27.5 x 2.60'' sul posteriore.
HAIBIKE LYKE CF 10
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La Lyke, la e-mtb light con telaio in carbonio presentata lo scorso settembre dalla tedesca Haibike, è esposta a BikeUp in bella vista. A Bergamo hanno portato la Lyke CF 10, una e-bike che grazie alle contenute dimensioni del motore Fazua Ride 60 non sembra nemmeno una mountain bike elettrica.
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Ha una batteria Intube da 430 wh, forcella Rockshox Lyrik da 140 mm, cambio Shimano SLX, freni Shimano Deore M6120, ruote WTB ST i30 montate con una coppia di gomme Schwalbe Wicked Will da 29x2.4''. Pesa 19,6 kg ed è proposta ad un prezzo di 6.990 euro.
HAIBIKE ADVENTR FS 10
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Chi cerca una e-mtb da trekking che ti porta quasi ovunque sullo sterrato, visto che è una biammortizzata, nel catalogo di Haibike trova la Adventr FS che si serie è equipaggiata con cavalletto, parafanghi, portapacchi posteriore e luci. A BikeUp il modello esposto è la Adventr FS 10, ossia la versione top di gamma che costa 6.799 euro. Ha un motore Yamaha PW-X3, batteria Intube da 720 wh, forcella Fox 34 AWL da 140 mm, cambio SRAM NX, gomme Schwalbe Johnny Watts da 29x2.4 pollici. A Bergamo questa Adventr FS 10 è stata equipaggiata con una paio di borse XLC. La gamma di questa ebike da Trekking parte con la Adventr FS 8 che costa 4.799 euro.
SCOTT SOLACE GRAVEL ERIDE 20
Per la prima volta dopo la presentazione avvenuta in dicembre a Bergamo si ha la possibilità di vedere e toccare con mano la nuova Scott Solace Gravel eRide, la prima bicicletta elettrica da gravel del marchio svizzero che è equipaggiata con un motore tedesco TQ HPR50. Coppia massima di 50 Nm e batteria da 360 wh. Scott la propone in tre allestimenti con prezzi a partire da 5.999 euro, quella esposta è la Solace Gravel eRide 20 che ha un prezzo di 7.599 euro.
SCOTT LUMEN ERIDE
Chissà come saranno le e-bike tra tre anni. Basta guardare la nuova Scott Lumen eRide, la prima e-mtb light della casa svizzera, quella presentata lo scorso 1° dicembre, bici che noi abbiamo già avuto il privilegio di poter provare.
Le 3 (Lumen eRide 900 SL, 900, 910) + 1 versioni (Contessa Lumen eRide 900) hanno un peso che varia tra 15,5 e 17,6 kg, questo grazie al telaio in fibra di carbonio, una batteria da soli 360 Wh ed un nuovo motore super compatto, praticamente quasi invisibile alla vista. Il nuovo silenzioso TQ HPR 50. La bici portata da Scott Italia a BikeUp è la Lumen eRide 910 da 6.999 euro, fornita di cambio (XT) e freni Shimano (Deore), forcella Fox 34 Float Rhythm da 130 mm, componentistica Syncros, gomme Schwalbe Wicked Will 29x2.4". Il peso? 17,6 kg.
SCOTT PATRON ERIDE
Nella gamma della e-bike da trail di Scott la Patron eRide è la biammortizzata con 160 mm di escursione sia anteriore che posteriore, equipaggiata con il motore Bosch Performance CX e batteria Bosch Powertube da 750 w. Viene proposta in numerosi allestimenti, la Patron eRide 920 nella colorazione arancio costa 6.299 euro mentre per la top di gamma ci vogliono 12.999 euro.
A BikeUp sono state esposte due versioni, la Patron eRide 900 Tuned (8.999 euro) di color bianco - carbonio, montata con forcella Fox 38 Factory, cambio SRAM X01 Eagle, freni Shimano XT, coppia di ruote Syncros Revelstoke-E 1.5 CL e reggisella telescopico Fox Transfer. Invece, la Patron eRide 910 (6.999 euro) mantenendo la stessa power unit di Bosch, ha cambio (XT) e freni (SLX) marchiati Shimano, mentre la forcella è sempre una Fox 38 ma in versione Performance
THOK GRAM
Motore Shimano EP8, batteria 630 Wh, cambio SRAM NX, forcella Fox 38 Rhythm 180 mm, ammortizzatore Fox Float DPS, freni SRAM DB8, ruote Thok, copertoni Maxxis Assegai 29x2.6; 27.5x2.6''. Prezzo 7.490 euro.
TRANSITION REPEATER
Transition è arrivato solo l'anno scorso nel mondo dell'elettrico e lo ha fatto presentando due modelli entrambi spinti dal motore Shimano EP8 e con una batteria da 630 Wh. Entrambi, Relay e Repeater sono state esposte a BikeUp.
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Noi abbiamo deciso di fotografare la Repeater (telaio in carbonio) che era esposta in due esemplari. Una Repeater di serie con trasmissione meccanica SRAM GX, ammortizzatore Fox Float X Performance Elite, forcella RockShox ZEB Ultimate da 160 mm, freni Magura MT7, ruote DT Swiss Hybrid H 1900 Spline montate con una coppia di copertoni Schwalbe da 29x2.4 (Magic Mary, Big Betty). In questo allestimento costa 10.999 euro.
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La distribuzione sul nostro mercato è curata da Tribe Distribution che ha esposto anche un kit telaio Repeater montato con ammortizzatore a molla TTX22M e forcella Öhlins RXF 38 M.2 arrivata da Andreani, che è l'azienda marchigiana che commercializza l'iconico marchio svedese.
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TREK POWERFLY 7
Motore Bosch Performance Line CX, batteria 625 Wh, cambio Shimano Deore XT a 12 velocità, forcella Rockshox 35 Gold, freni Shimano M6120, peso 22,27 kg. Prezzo 5.099 euro.
TREK FUEL EXE
Molti a Bergamo la Trek Fuel EXe la scambiano per una mountain bike, ha un motore TQ HPR50 talmente compatto che questa e-mtb light non sembra una e-bike. La batteria è da 360 wh. Le sospensioni sono da 150mm sull'anteriore, da 140mm sul posteriore. Prezzi tra 6.999 e 14.499 euro, secondo quanto dichiarato da Trek tutte le versioni pesano meno di 20 kg. Noi l'abbiamo provata: Leggete QUI.
TREK DOMANE+
La e-road di Trek è la Domane +, una bici da strada elettrica che gli americani propongono in tante versioni. Il modello basico con telaio in lega di alluminio è la Domane+ AL5 da 3.599 euro, poi ci sono le versioni LT e SLR che hanno il telaio in carbonio OCLV.
Per la top di gamma Domane+ SLR 9, proposta in cinque varianti colore, ci vogliono 12.499 euro. Quella vista a Bergamo è la Domane+ SLR 6 con trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 con cassetta 11-34t e doppia corona 52/36, ruote in carbonio OCLV Aeolus Pro 37. Questa bici spinta dal motore TQ HPR 50 e con batteria da 360 wh, secondo Trek pesa 12.40 kg