ZIPP RI-CERTIFICA LE 353 E 303 SW: STESSE RUOTE, PIÙ SPAZIO PER LE GOMME

Zipp 353 e 303: clearance maggiorate, nuovi test rivelano che le ruote sono compatibili con gomme fino a 49-55 mm...

di Federico Malpezzi, mar 10 nov 2026 16:00

Il confine tra asfalto e sterrato continua a ridefinirsi, e la risposta di Zipp arriva attraverso una revisione delle compatibilità di due dei suoi modelli più iconici: le 353 NSW e le 303 SW.

ZIPP 303 E 353 HANNO SENSORE AXS INTEGRATO

Una delle chicche tecnologiche più rilevanti è l'integrazione del sensore ruota Zipp AXS all'interno del cerchio, presente sia sulle 353 NSW che sulle 303 NSW.

Questo sistema elimina definitivamente i sensori esterni applicati sul corpo della valvola. Prima di partire, basta un rapido controllo: una luce verde conferma che la pressione è corretta.

Durante l'uscita, la lettura della pressione viene trasmessa in tempo reale direttamente sul display del proprio ciclocomputer o dell'Hammerhead Karoo montato sul manubrio. Un sistema che permette di adattare le performance al variare delle condizioni del fondo senza fermarsi.

NUOVE CERTIFICAZIONI COPERTURE: FINO A 49 MM E 55 MM

Grazie ai nuovi protocolli di test svolti dall'azienda americana, i limiti ufficiali di montaggio delle coperture vengono notevolmente ampliati:

Zipp 353 NSW: Mantengono il cerchio con profilo ondulato Sawtooth (35-40 mm) e canale interno da 25 mm. Pur rimanendo ottimizzate per la massima efficienza aerodinamica su strada con coperture da 30 mm, la nuova omologazione le certifica ufficialmente per l'uso gravel con gomme fino a 49 mm. Il cerchio sfrutta la tecnologia Tubeless Straight Side (TSS) hookless (senza uncino di ritenzione), compatibile esclusivamente con coperture tubeless (con opzione camera d'aria a valvola filettata). Scorrono su mozzi ZR1 SL con cuscinetti ceramici e 66 punti di ingaggio.

Zipp 303 SW: Mantengono il profilo da 40 mm ispirato al progetto 303 XPLR con canale interno da 25 mm. La ri-certificazione estende la compatibilità con coperture monster gravel fino a 55 mm (con un range ideale tra 30 e 35 mm). La laminazione del carbonio garantisce un 10% in più di resistenza agli impatti rispetto al passato per prevenire le pizzicature. Al centro montano mozzi ZR1 con cuscinetti in acciaio inox.

QUANTO PESANO

I pesi delle Zipp sono:

Zipp 353 NSW (Ref. WH-353-NSW-B1): Secondo Zipp ferma l'ago della bilancia a 1.310 grammi la coppia. Il limite di pressione massima ammesso dal sistema è di 73 PSI / 5.0 bar, mentre il carico massimo supportato (peso complessivo di bici + ciclista) è di 114 kg. Un dato che unisce leggerezza assoluta per la salita e robustezze mirate per il fuoristrada.

Zipp 303 SW: Registrano un peso di 1.440 grammi la coppia, posizionandosi su valori estremamente competitivi per la categoria all-road e gravel spinto, offrendo una struttura robusta a prova di pavé e ciclocross, con un limite di carico massimo leggermente superiore pari a 120 kg e una pressione d'esercizio massima sempre fissata a 73 PSI / 5.0 bar.

QUANTO COSTANO?

Se si guarda al listino ufficiale al pubblico (con IVA inclusa), i prezzi di acquisto variano a seconda del livello tecnologico e dei materiali impiegati:

Zipp 353 NSW (Top di gamma con cerchio hookless, mozzi ZR1 SL e cuscinetti ceramici):