La seconda generazione della Supercaliber, la race machine da Coppa del Mondo di Trek Bicycles è stata svelata oggi, dopo averla descritta in tutti i dettagli e dopo avervi raccontato come si è comportata durante il nostro test, ora andiamo a vedere insieme tutte le 7 versioni e il kit telaio.
Supercaliber SLR 9.9 XX
Supercaliber SLR 9.9 X0
Supercaliber SLR 9.9 XTR
Supercaliber SLR 9.8 GX AXS
Supercaliber SLR 9.8 XT
Supercaliber SL 9.7 GX AX
Supercaliber SL 9.6
COSA È CAMBIATO
Sul nuovo telaio, la differenza sostanziale tra le Supercaliber lanciata sul mercato nel 2019 e quella presentata oggi è l'aumento dell'escursione delle sospensioni. L'ammortizzatore con tecnologia IsoStrut è passato dai 60 mm del Fox agli 80 mm del nuovo che si basa su un Rockshox SIDLuxe Isostrut. Stessa cosa vale per la forcella che ora è da 110 mm.
L'IMPORTANZA DELLE SIGLE: SLR E SL
La Trek Supercaliber di seconda generazione ha due telai in carbonio OCLV, il più leggero (di 200/250 gr.) presenta la sigla SLR che troviamo sulle Supercaliber SLR 9.9 e 9.8. Ossia i modelli pronto gara che montano il cockpit integrato RSL e che hanno le ruote in carbonio Bontrager Kovee RSL, Pro 30 e Elite 30.
Invece le Supercaliber SL 9.7 e 9.6 hanno il telaio SL che ha lo stesso triangolo posteriore dell'SLR, quello che cambia è il triangolo anteriore, con una differente laminazione del carbonio. Meno costoso ma anche più pesante. Le bici che lo montano hanno cerchi in alluminio e manubri tradizionali.
Un'altra distinzione tra le due risultano essere i passaggi interni cavi interni al telaio, nel caso delle versioni SLR, il cosiddetto cable routing è realizzato con leggere guaine in spugna interne, mentre nel caso dei telai SL, sono incluse le guide interne da stampo. Bisogna anche dire che nel caso delle SLR la maggior parte dei montaggi si basano su trasmissioni wireless.
UNA CONFERMA
Come da tradizione Trek vuole che sia il rider a scegliere la trasmissione.
Chi è affezionato a Shimano può scegliere la Supercaliber 2 con il cambio SLX, XT oppure XTR, invece chi sceglie l'americana SRAM ha a disposizione tutti i nuovi cambi wireless T-Type. Sia l'ultimissimo lanciato, il GX AXS Eagle Transmission T-Type sia i modelli XX SL che X0, quelli presentati il 21 marzo.
PARTICOLARITÀ
- Solo sulla Trek Supercaliber SLR 9.9 XX SL troviamo copertoni da 29x2.2'', su tutte le altre versioni sono da 29x2.4 pollici.
- Sulle Supercaliber SLR 9.9 e 9.8 equipaggiate con le trasmissioni SRAM troviamo i nuovi freni Level Ultimate, Silver, Bronze della serie Stealth con 4 pistoncini.
SUPERCALIBER 1
Con l'arrivo della seconda generazione la Supercaliber 1 non sarà più commercializzata.
QUANTO PESA
Il kit telaio della nuova Trek Supercaliber 2 pesa 1,95 kg, la entry level Supercaliber SL 9.6 secondo Trek pesa 13,1 kg mentre la top di gamma Supercaliber SLR 9.9 XX SL da noi pesata in taglia M/L ha fermato l'ago della bilancia su 9,77 kg. Invece, secondo Trek in taglia M pesa 9,45 kg.
QUANTO COSTA
Il kit con il telaio Supercaliber SLR compreso di ammortizzatore SIDLuxe costa 3.999 euro, con solo 100 euro in più si può avere la versione entry level, quella che Trek chiama Supercaliber SL 9.6 completa, ed è montata con il cambio Shimano SLX e forcella Rockshox Recon Gold RL. 5.639 euro, questo è il prezzo della Supercaliber SL 9.7 con il nuovo cambio SRAM GX Eagle AXS T-Type.
Restando sulle versioni con cambi americani, sulle Supercaliber con telaio SLR si hanno tre scelte, GX, X0, XXSL. Prezzi di 7.179, 8.999 e 11.499 euro della Supercaliber SLR 9.9 XX SL. Quest'ultima monta il telescopico Fox Transfer SL, nuova forcella RockShox SID SL Ultimate con il comando TwistLoc Ultimate con funzionamento a 2 posizioni, ruote Bontrager Kovee RSL.
Invece le due versioni con trasmissioni Shimano e telaio SLR hanno rispettivamente prezzi di 6.499 euro (Supercaliber SLR 9.8) e 10.999 euro (Supercaliber SLR 9.9). Entrambe montano forcelle Fox 34 Step Cast Performance per la 9.8 e nella serie Factory per la 9.9.
DISPONIBILITÀ
La nuova Trek Supercaliber di seconda generazione dovrebbe arrivare nei negozi in settembre.
Tutte le versioni nel dettaglio:
KIT telaio Supercaliber SLR
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Peso: 1,95 kg
Prezzo: 3.999 euro
Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
Telaio: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, 44mm offset, 110mm travel
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon,
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, 220 tpi, 29x2.20''
Comandi cambio: SRAM AXS POD Ultimate
Cambio: SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
Guarnitura: SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34t
Cassetta: SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52t
Freni: SRAM Level Ultimate a 4 pistoncini
Sella: Bontrager Aeolus RSL, con binari in carbonio
Reggisella: Fox Transfer SL, 31.6mm
Manubrio integrato: Bontrager RSL, OCLV Carbon, 0mm rise, -13° attacco
Peso riscontrato: 9,77 kg in taglia ML, 9,45 kg peso dichiarato in taglia M
Prezzo: 11.499,00 euro
Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS
Telaio: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: RockShox SID Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, 44mm offset, 110 mm escursione
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, dual compound, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: SRAM AXS POD Ultimate
Cambio: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
Guarnitura: SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 34t
Cassetta: SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52t
Freni: SRAM Level Silver a 4 pistoncini
Sella: Bontrager Aeolus Elite
Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6mm
Manubrio integrato: Bontrager RSL, OCLV Carbon, 0mm rise, -13° attacco
Peso: 11,00 kg
Prezzo: 8.999,00 euro
Supercaliber SLR 9.9 XTR
Telaio: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: Fox Factory 34 SC Kashima, Float EVOL FIT4 2 posizioni, 44mm offset, 110mm travel
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: Shimano XTR M9100
Cambio: Shimano XTR M9100, 12 velocità
Guarnitura: e*thirteen TRS Race Carbon, 34t, lunghezza 175mm
Cassetta: Shimano XTR 98100, 10-51t
Freni: Shimano XTR M9100
Sella: Bontrager Aeolus RSL, binari carbonio
Reggisella: Fox Transfer SL, 31.6mm
Manubrio integrato: Bontrager RSL, carbonio OCLV, larghezza 750mm, rise attacco -13°, 70/80/90 mm
Peso: 9,75 kg
Prezzo: 10.999 euro
Supercaliber SLR 9.8 XT
Telaio: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: Fox Factory 34 Performance, Float EVOL, GRIP 2 posizioni, 44mm offset, 110mm travel
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee Elite 30 carbon
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: Shimano XT M8100
Cambio: Shimano XT M8100, 12 velocità
Guarnitura: e*thirteen TRS Race Carbon, 34t, lunghezza 175mm
Cassetta: Shimano XT 8100, 10-51t
Freni: Shimano XT M8100
Sella: Bontrager Aeolus Elite
Reggisella: Bontrager Line Dropper, 31.6mm
Manubrio integrato: Bontrager RSL, carbonio OCLV, larghezza 750mm, rise attacco -13°, 70/80/90 mm
Peso: 10,95 kg
Prezzo: 6.499 euro
Supercaliber SLR 9.8 GX AXS
Telaio: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: RockShox SID, DebonAir spring, dual remote lockout, 44mm offset, 110 mm escursione
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee Elite 30
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, dual compound, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: SRAM AXS POD
Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Guarnitura: SRAM GX Eagle AXS, T-Type, DUB, 34t
Cassetta: SRAM Eagle XS-1275, T-Type,10-52t
Freni: SRAM Level Bronze a 4 pistoncini
Sella: Bontrager Verse Elite
Reggisella: Bontrager Line Dropper, MaxFlow, 31.6mm
Manubrio integrato: Bontrager RSL, OCLV Carbon, 0mm rise, -13° attacco
Peso: 11,28 kg
Prezzo: 7.179,00 euro
Supercaliber SL 9.7 AXS
Telaio: OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: RockShox Reba RL, 110 mm escursione
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee Comp 25
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, dual compound, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: SRAM AXS POD
Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Guarnitura: SRAM GX Eagle AXS, T-Type, DUB, 34t
Cassetta: SRAM Eagle XS-1275, T-Type,10-52t
Freni: SRAM Level Bronze a 2 pistoncini
Sella: Bontrager Verse Elite
Reggisella: Bontrager Line Dropper, MaxFlow, 31.6mm
Manubrio: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise
Attacco manubrio: Bontrager Elite, 35mm, 13°
Peso: 11,80 kg
Prezzo: 5.639,00 euro
Supercaliber SL 9.6
Telaio: OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm di corsa
Forcella: RockShox Recon Gold RL,, 110 mm escursione
Ammortizzatore: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-posizioni
Ruote: Bontrager Kovee Comp 23
Copertoni: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, dual compound, 220 tpi, 29x2.40"
Comandi cambio: Shimano M6100
Cambio: Shimano SLX M7100
Guarnitura: Shimano MT512, 32t
Cassetta: Shimano Deore M6100, 10-51t
Freni: Shimano MT501
Sella: Bontrager Verse Comp
Reggisella: TranzX JD-YSP18, 31.6mm
Manubrio: Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise
Attacco manubrio: Bontrager Elite, 35mm, 7°
Peso: 13,1 kg
Prezzo: 4.099,00 euro
PER INFORMAZIONI
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