Roval Terra Aero CLX e CLX III: le nuove ruote gravel Specialized puntano su aerodinamica e comfort

Due approcci diversi al gravel moderno: la Aero CLX per la massima velocità, la CLX III per controllo e leggerezza sui terreni più tecnici.

Specialized alza il livello nel gravel con le nuove Roval Terra Aero CLX e Terra CLX III, due ruote completamente riprogettate per rispondere all’evoluzione delle gare moderne: più veloci, più tecniche e sempre più esigenti.

 

Non si tratta di un semplice aggiornamento della Terra CLX II, ma di una piattaforma sviluppata da zero che introduce tre concetti chiave: aerodinamica reale con gomme larghe, maggiore capacità di assorbimento e una protezione avanzata contro le pizzicature.

 

Roval Terra Aero CLX e Terra CLX III

 

Due anime per il gravel moderno

Le nuove Roval Terra Aero CLX e Terra CLX III nascono dopo un lungo lavoro di sviluppo basato su oltre 300 profili di cerchio, test CFD avanzati e validazione nella WinTunnel.

 

Da quest'anno Specialized ha anche una squadra dedicata al gravel (Specialized Off Road Team) e l'obiettivo era chiaro: creare ruote gravel capaci di essere veloci come quelle da strada, ma allo stesso tempo stabili e affidabili su fondi sconnessi.

 

 

Il processo di sviluppo ha preso in considerazione molteplici fattori contemporaneamente: resistenza aerodinamica, stabilità con vento laterale, resistenza strutturale del cerchio, peso e interazione con pneumatici da 35 a 60 mm.

 

Le simulazioni CFD non hanno analizzato solo il cerchio, ma l’intero sistema bici-ruota-copertone, includendo telaio, forcella, offset della ruota e angoli di vento tipici del gravel (0°–20°). Il tutto con un processo iterativo che ha alternato simulazioni digitali e test in galleria del vento fino alla scelta finale del profilo.

 

 

FlatStop: più protezione contro le pizzicature

Uno degli aggiornamenti più importanti riguarda il sistema FlatStop, con bead hook maggiorati:

 

- 5,38 mm sulla Terra Aero CLX
- 4,86 mm sulla Terra CLX III

 

Questo si traduce in una maggiore resistenza agli impatti, con un incremento fino al 91% dell’energia necessaria per causare una foratura rispetto alla generazione precedente.

 

 

Raggi in composito ARRIS: meno peso e più efficienza

Entrambi i modelli utilizzano i nuovi Roval Aero Composite Spokes by ARRIS, raggi in materiale composito progettati per migliorare aerodinamica e comportamento dinamico.

 

Rispetto ai raggi in acciaio permettono un risparmio di peso di circa 96,6 grammi, ma offrono anche un vantaggio aerodinamico: i profili piatti garantiscono un guadagno fino a 0,5–0,3 watt rispetto ai raggi tradizionali e una maggiore stabilità del flusso, riducendo le micro turbolenze.

 

 

Terra Aero CLX: aerodinamica vera anche sullo sterrato

La Terra Aero CLX introduce la nuova Chopped Aero Speed Shape, un profilo tronco che permette di ottenere l’efficienza aerodinamica di una ruota da strada da 70 mm senza compromettere stabilità e peso.

 

 

Questo risultato è ottenuto grazie a una forma studiata per lavorare con pneumatici di grande volume: il profilo gestisce meglio la spalla della gomma e mantiene il flusso dell’aria attaccato più a lungo, riducendo la turbolenza.

 

Il vantaggio dichiarato è concreto: fino a 5,84 watt risparmiati a 40 km/h rispetto alla Terra CLX II con copertone da 45 mm, con benefici particolarmente evidenti negli angoli di vento tra 5° e 12°, cioè le condizioni più frequenti nel gravel.

 

 

Il cerchio ha una profondità differenziata, 50 mm all’anteriore e 45 mm al posteriore, con una larghezza esterna di 38,5 mm e canale interno da 27 mm, compatibile con pneumatici da 35 a 60 mm.

 

La larghezza gioca un ruolo chiave: nei cerchi più stretti derivati dalla strada la gomma tende a sporgere creando turbolenze, mentre qui cerchio e pneumatico lavorano come un unico profilo aerodinamico.

 

Scheda tecnica Roval Terra Aero CLX

- Utilizzo: gravel racing ad alte velocità

- Profondità cerchio: 50 mm anteriore / 45 mm posteriore

- Larghezza esterna: 38,5 mm

- Larghezza interna: 27 mm

- Compatibilità coperture: 35 - 60 mm

- Profilo: Chopped Aero Speed Shape (profilo tronco)

- Vantaggio aerodinamico: fino a 5,84 watt a 40 km/h

- Raggi: Roval Aero Composite Spokes by ARRIS

- Risparmio peso raggi: -96,6 g rispetto acciaio

- Bead hook: 5,38 mm

- Sistema antiforatura: FlatStop

- Peso ruota: 1.340 g (set)

- Prezzo: 1.499 € anteriore / 1.999 € posteriore

 

Specialized Terra CLX III

 

Terra CLX III: leggerezza e controllo sui terreni più tecnici

La Terra CLX III è la proposta più orientata al controllo e alla guida sui terreni difficili. Il peso dichiarato è di 1.079 grammi, mentre la rigidità laterale è stata ridotta del 21,52% per migliorare comfort, trazione e stabilità sui fondi sconnessi.

 

In pratica, una minore rigidità laterale permette alla ruota di adattarsi meglio alle asperità, mantenendo più contatto con il terreno e offrendo maggiore grip su washboard, rocce e tratti tecnici.

 

Terra CLX III

 

Il canale interno da 27 mm è ottimizzato per pneumatici da 45 mm, mentre i raggi in composito sono tarati per offrire una risposta più progressiva e una migliore gestione delle vibrazioni.

 

 

Scheda tecnica Roval Terra CLX III

- Utilizzo: gravel tecnico, lunghe distanze, massima maneggevolezza

- Peso: 1.079 g (set con valvole e nastro)

- Profondità cerchio: 27 mm

- Larghezza esterna: 38 mm

- Larghezza interna: 27 mm

- Compatibilità coperture: ottimizzata per 45 mm

- Rigidità laterale: -21,52% rispetto alla generazione precedente

- Raggi: Roval Composite Spokes by ARRIS

- Bead hook: 4,86 mm

- Sistema antiforatura: FlatStop

- Caratteristica principale: maggiore comfort e trazione su fondi sconnessi

- Prezzo: 1.299 € anteriore / 1.899 € posteriore

 

Testate nelle gare più dure

Le nuove Terra sono state sviluppate e testate anche in contesti reali da Matt Beers (recente vincitore della Cape Epic), tra cui BWR California, Big Sugar, Gravel Worlds ed eventi UCI Gravel, oltre ai protocolli del Factory XC Team. I feedback raccolti evidenziano velocità di crociera più elevate sui tratti veloci per la Aero CLX, minore affaticamento sui fondi sconnessi per la CLX III e una migliore accelerazione per entrambe.

 

 

A chi sono destinate

Terra Aero CLX

- rider orientati alla velocità
- percorsi veloci e scorrevoli
- gare gravel ad alta intensità

 

Terra CLX III

- scalatori e rider tecnici
- percorsi più impegnativi e sconnessi
- chi cerca comfort e controllo sulle lunghe distanze

 

Prezzi

Terra Aero CLX

- anteriore: 1.499 €
- posteriore: 1.999 €

 

Terra CLX III

- anteriore: 1.299 €
- posteriore: 1.899 €

 

Conclusioni

Con la nuova gamma Terra, Specialized porta nel gravel un concetto ormai consolidato nel ciclismo su strada: l’importanza dell’aerodinamica anche fuori dall’asfalto.

 

La Terra Aero CLX è pensata per chi vuole spingere forte e mantenere alte velocità anche su sterrato, mentre la Terra CLX III si rivolge a chi cerca maggiore controllo, comfort e precisione di guida.

 

Due interpretazioni diverse del gravel moderno, entrambe sviluppate con un approccio tecnico molto avanzato e orientato alle reali condizioni di gara.

 

Dove le trovo

Tutte le informazioni le trovate sul sito ufficiale specialized.com, sullo stesso per trovare il negozio più vicino a casa basta cliccare su Trova un rivenditore.

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