Questa settimana alla prova della nostra bilancia digitale abbiamo messo la front race ready che si trova al vertice della gamma Lee Cougan, la "rossa" ossia la Rampage Air Team 2019 montata con la trasmissione SRAM Eagle XX1 nelle versione Gold, quella con la cassetta che ha la catena e tutti i pignoni (tranne il 50t) di colore oro.
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A ammortizzare le asperità del terreno ci pensa la forcella Fox 32 SC Factory mentre l'impianto frenante è made in Germany, su questa bici Lee Cougan ha deciso di montare i Magura MT8 Pro mentre a trasformare tutti i Watt del biker in movimento ci pensano le ruote Miche K1 con cerchio in carbonio dotato di un canale interno da 27mm.
Sulle stesse troviamo le gomme Michelin Force XC da 29x2.25''. La parte restante della componentistica è tutta della serie SL-K di FSA.
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Questa Lee Cougan Rampage Air team XX1 2019 ha bloccato il display della nostra bilancia sul peso finale di 9,095 kg.
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Scheda componentistica
- Telaio: Rampage Air Carbon T700, 1K+3K+UD
- Forcella: Fox Float 32 SC Factory Kashima Coat
- Trasmissione: SRAM XX1 Eagle 12 velocità
- Guarnitura: SRAM XX1 Eagle DUB con corona 34t
- Freni: Magura MT8 Pro
- Ruote: Miche K1 Carbon Boost 27mm
- Gomme: Michelin Force XC 29x2.25''
- Attacco manubrio: FSA SL-K -20°
- Manubrio: SL-K carbon, 31.8, 700mm
- Reggisela: SL-K Carbon
- Sella: San Marco Aspide Open Dynamic
- Peso riscontrato: 9,095 grammi (taglia S)
- Prezzo: 5.920 euro
- Info: www.leecougan.com
Se vi interessa sapere quanto pesano:
La Cannondale Scalpel Si World Cup 2019: link
La Lee Cougan Crossfire Air LTD Gold 2019: link
La Trek Procaliber 9.9 SL 2019: link
La Santa Cruz Highball 3CC XX1 2019: link
La Bianchi Methanol CV RS 9.1: link
La Scott Scale RC 900 World Cup 2019: link
La KTM Scarp Sonic 2019: link
La Merida Big Nine 9000 2019: link
La Orbea Oiz M-LTD 19: link
La Santa Cruz Blur CC X01: link
La Cannondale F-Si Hi-Mod 1: link
La Specialized S-Works Epic 2019: link