Giant Charge Pro: nuova scarpa gravel e XCO racing con suola full carbon da 180 Nm/cm

La gamma di scarpe off-road di Giant si arricchisce di un nuovo modello dedicato alle competizioni gravel e mountain bike cross country. La nuova Giant Charge Pro si posiziona sopra Charge 1, Charge 2 e Charge 3. Ha una suola full carbon, una rigidità dichiarata di 180 Nm/cm, il doppio BOA Li2 e una costruzione studiata per offrire un sostegno più preciso del piede.

 

 

Non si tratta quindi di una semplice evoluzione della Charge 1, ma di una scarpa completamente ripensata per chi cerca un prodotto racing, capace di trasferire i watt durante gli sforzi più intensi senza rinunciare alla camminabilità richiesta dai percorsi gravel e dalle gare XC più tecniche.

 

GIANT CHARGE PRO IN BREVE

- Disciplina: gravel e cross country racing
- Suola: full carbon Giant Engineered con costruzione wet layup (laminazione a umido)
- Rigidità dichiarata: 180 Nm/cm

- Chiusura: BOA Fit System con doppio rotore Li2
- Supporto del piede: EvoWrap e Three-Dimensional Arch Support
- Plantare: EPS con supporti dell'arco intercambiabili

- Tomaia: woven mono-mesh ventilato con rinforzi in TPU
- Talloniera: sagomata in 3D
- Suola: Giant G1 Rubber con tassellatura specifica XC e gravel

- Compatibilità: tacchette a due fori
- Taglie: 40-48, con mezze misure
- Calzata: Standard D e Wide E

- Peso dichiarato: 330 grammi in taglia 43 
- Colore disponibile in Italia: nero
- Prezzo: 369,99 euro

 

 

Charge Pro si posiziona sopra Charge 1

La Giant Charge Pro inaugura una nuova fascia premium all'interno della gamma off-road del marchio taiwanese e si posiziona sopra alla Charge 1. La differenza principale riguarda la struttura della suola. La Charge 1 utilizza nylon rinforzato con fibre corte di carbonio e raggiunge una rigidità dichiarata di 110 Nm/cm. La Charge Pro passa invece a una costruzione interamente in carbonio unidirezionale con laminazione a umido (wet layup) e porta il valore a 180 Nm/cm.

 

Il salto non è soltanto numerico. Cambiano anche il sistema di ritenzione, il supporto dell'arco plantare, la tomaia e la gestione della calzata, con un progetto sviluppato attorno alle esigenze delle competizioni gravel e cross country.

 

Suola full carbon da 180 Nm/cm

La novità tecnica più importante della Giant Charge Pro è la suola full carbon Giant Engineered. La costruzione con laminazione a umido (wet layup) utilizza fibre di carbonio unidirezionali ed è abbinata a una taratura specifica in funzione della taglia, con l'obiettivo di mantenere un comportamento coerente lungo tutta la gamma di misure.

 

 

Giant dichiara una rigidità di 180 Nm/cm, un valore pensato per offrire una risposta diretta durante accelerazioni, rilanci e salite affrontate a gas aperto. La suola conserva tuttavia una flessibilità calibrata per i tratti nei quali è necessario scendere dalla bici, come rampe troppo ripide, tratti da affrontare a piedi con la bici e sezioni tecniche tipiche di alcune gare gravel e XC.

 

 

La Charge Pro non cerca quindi la rigidità assoluta della Surge Pro da strada, che raggiunge 220 Nm/cm, ma un equilibrio più adatto all'utilizzo off-road.

 

Come Giant misura la rigidità delle scarpe

Per rendere confrontabili i diversi modelli, Giant esprime la rigidità della suola in Newton metro per centimetro. Durante il test la scarpa viene fissata a una struttura rigida attraverso i punti di montaggio della tacchetta.

 

 

Una pressa idraulica applica la forza circa 100 mm dietro il punto di fissaggio, prendendo come riferimento una scarpa in taglia 43. Viene quindi misurata la coppia necessaria per produrre una flessione verticale di 1 cm: più alto è il valore, maggiore è la resistenza della suola alla deformazione.

 

• Charge Pro: 180 Nm/cm, suola in carbonio unidirezionale wet layup.
• Charge 1: 110 Nm/cm, suola in nylon rinforzata con fibre corte di carbonio.
• Charge 2: 90 Nm/cm, suola in nylon rinforzata con fibre di vetro.
• Charge 3: 90 Nm/cm, suola in nylon rinforzata con fibre di vetro.

 

La Charge Pro risulta quindi più rigida del 63% rispetto alla Charge 1, confermando il suo posizionamento come modello racing di vertice della famiglia.

 

Doppio BOA Li2 e costruzione EvoWrap

La chiusura è affidata al BOA Fit System con due rotori Li2. Le due zone di regolazione indipendenti consentono di intervenire separatamente sulla parte anteriore e sul collo del piede, con microregolazioni in entrambe le direzioni.

 

 

Il sistema BOA lavora insieme alla costruzione EvoWrap, che avvolge il piede dalla zona del tallone fino all'avampiede distribuendo la tensione su una superficie più ampia. L'obiettivo è ottenere una ritenzione stabile senza creare punti di pressione localizzati o compressioni eccessive.

 

Il supporto viene completato dalla talloniera sagomata in 3D, pensata per limitare i movimenti del tallone durante accelerazioni, salite ripide e tratti sconnessi.

 

 

3D Arch Support e plantari regolabili

La Charge Pro integra il sistema 3D Arch Support, nel quale suola in carbonio, costruzione EvoWrap e plantare lavorano come un unico insieme.

 

La suola presenta una sagomatura strutturale nella zona dell'arco plantare, mentre i plantari EPS vengono forniti con inserti intercambiabili. Il gravelista - rider può così adattare il livello di sostegno dell'arco in base alla forma del proprio piede e alle preferenze personali.

 

La base d'appoggio più larga è abbinata a una punta più spaziosa, pensata per lasciare maggiore libertà alle dita senza compromettere la stabilità del piede.

 

 

Tomaia mono-mesh ventilata e rinforzata

La tomaia utilizza una struttura woven mono-mesh altamente ventilata, abbinata a rinforzi in TPU. Il materiale deve garantire il passaggio dell'aria durante gli sforzi ad alta intensità, mantenendo allo stesso tempo il sostegno necessario quando il terreno diventa croccante.

 

Il disegno avvolgente della tomaia lavora insieme ai cavi BOA e alla struttura EvoWrap, mentre la zona del tallone presenta un'imbottitura interna destinata a migliorare la ritenzione e il comfort.

 

 

Suola G1 Rubber specifica per gravel e XC

La suola in carbonio è protetta da una suola esterna realizzata con la mescola proprietaria Giant G1 Rubber. La tassellatura è stata sviluppata specificamente per gravel e cross country, con zone d'appoggio distribuite lungo punta, mesopiede e tallone.

 

Secondo Giant, la combinazione tra mescola e disegno dei tasselli è pensata per offrire grip su sterrato e terreni misti, resistenza all'usura e un efficace scarico del fango. La scarpa utilizza una classica interfaccia a due fori, compatibile con i principali sistemi di pedali e tacchette per MTB e gravel.

 

 

Taglie, calzata e peso

La Giant Charge Pro viene proposta nelle taglie dalla 40 alla 48, con disponibilità di mezze misure. La gamma internazionale comprende due larghezze: Standard D e Wide E.

 

Il peso dichiarato è di 330 grammi per una scarpa in taglia 43 con calzata Standard. 

 

Liv Tesca Pro: cosa cambia nella versione femminile

Accanto alla Giant Charge Pro viene proposta anche la Liv Tesca Pro, versione sviluppata specificamente attorno alla morfologia del piede femminile. Non cambia la piattaforma tecnica principale: restano la suola full carbon wet layup, il doppio BOA Li2, EvoWrap, Three-Dimensional Arch Support, i plantari EPS regolabili e la suola Giant G1 Rubber.

 

 

La differenza principale riguarda la forma. La Tesca Pro presenta un tallone più stretto e un avampiede dal volume inferiore per migliorare la ritenzione, abbinati a una base d'appoggio più larga e a un toe box spazioso per non comprimere le dita.

 

 

La Liv Tesca Pro è disponibile nelle taglie dalla 36 alla 43, con mezze misure, e utilizza una calzata Standard D. Il peso dichiarato è di 290 grammi in taglia 39.

 

Prezzi e disponibilità in Italia

• Giant Charge Pro: 369,99 euro, colorazione nera.
• Liv Tesca Pro: 369,99 euro, colorazione nera.

 

Info Line

Per ulteriori informazioni sulle nuove Giant Charge Pro e Liv Tesca Pro è possibile consultare il sito ufficiale Giant Italia oppure rivolgersi ai rivenditori autorizzati presenti sul territorio italiano.