Chi ha frequentato Eurobike prima dell'avvento delle e-bike si ricorderà gli stand di Kellys, grandi e appariscenti grazie alla presenza di belle ragazze che catturavano l'attenzione degli appassionati. Pochi lo sanno ma Kellys Bicycles è stata fondata nel 1991 in Slovacchia da Peter e Brano Divinec, esattamente due anni dopo la caduta del muro di Berlino.
È un marchio che ha sempre avuto un vasto catalogo di bici sia muscolari che elettriche ma che dal 2021 ha fatto un grande salto tecnologico, quando Michal Divinec aveva annunciato l'arrivo sul mercato della nuova e-bike da Enduro, la Theos F.
La prima mountain bike elettrica il cui telaio è in THEATHER un materiale composito, un ibrido termoplastico acciaio carbonio costruito in Belgio da Rein4ced. Secondo gli slovacchi si tratta di un materiale più resistente agli urti e durevole rispetto al carbonio a base di resina. Rein4ced è un'azienda che dal 2019 a Leuven ha uno stabilimento con un processo di produzione automatizzato, questo vuol dire che le Theos F di Kellys hanno il telaio che non arriva dall'Asia ma dalla vecchia Europa.
Kellys propone la sue e-mtb full suspended Theos F in tre diverse versioni:
Theos F50: forcella con 150 mm di escursione, ammortizzatore da 140 mm
Theos F70: forcella con 180 mm di escursione, ammortizzatore da 170 mm
Theos F90: forcella con 180 mm di escursione, ammortizzatore da 170 mm
Oggi vi parliamo della Kellys Theos F70 che è una ebike da Enduro con ruote Mullet ossia una più grande dell'altra, un sistema mutuato dal motocross. Davanti una ruota più grande, quella da 29 pollici, dietro quella più piccola, da 27.5 pollici. Le sospensioni sono da 170 mm sul posteriore e da 180 mm sull'anteriore.
Questa e-bike è proposta in due sole taglie, M ed L e il telaio presenta le seguenti quote geometriche: i foderi bassi sono lunghi 459 mm, l'angolo di sterzo è da 64,5°, il tubo sella è inclinato di 76° mentre il reach misura 463 mm in taglia M.
MOTORE SHIMANO EP8
A spingere la Kellys Theos F70 ci pensa il motore top di gamma di Shimano, l'EP8 e ad alimentarlo c'è una batteria rimovibile agli ioni di litio, una Kellys Re-Charge K1 da 725 Wh, realizzata in collaborazione con i tedeschi di KMZ. Il tasto di accensione è posizionato sul tubo orizzontale.
MONTAGGIO
La Kellys Theos F70 ha un montaggio di media gamma, cambio Shimano XT, freni sempre Shimano (MT420), con 4 pistoncini e dischi da 203 mm sia davanti che dietro. Sospensioni Rockshox con forcella ZEB da 180 mm, telescopico Kind Shock Rage-i, coppia di gomme Schwalbe Eddy Current, davanti una 29x2.6 dietro una 27.5x2.6''. In Italia la distribuzione è curata da Modolo Italia e questa versione ha un prezzo di 7.999 euro. Consegne previste tra dicembre 2022 e gennaio 2023.
Il montaggio al top lo troviamo sulla Theos F90 che ha la forcella Fox 38 della serie Factory con gli steli con il trattamento Kashima, il cambio è lo stesso della F70, mentre i freni sono gli Shimano XT e il telescopico è il Fox Transfer Factory e le ruote sono le DT Swiss H 1700.
SCHEDA TECNICA THEOS F70
MOTORE: Shimano EP8 (021) 85Nm,
COMANDO: Shimano SW-E7000-L
DISPLAY: Shimano SC-E7000
BATTERIA: Kellys BMZ Re-Charge K1, 725Wh
FORCELLA: RockShox ZEB (29) Boost, 180mm,
AMMORTIZZATORE: Super Deluxe Coil Select R (230x65mm)
GUARNITURA: EM600, 38t, 170mm
CAMBIO: Deore XT M8100
CASSETTA: Shimano CS-M6100-12, 10-51t
FRENI: Shimano MT420 con dischi da 203mm
RUOTE: KLS con mozzi Shimano
COPERTONI: Schwalbe Eddy Current Evo SuperTrail 29x2.60 e Eddy Current Evo SuperGravity 27.5x2.80
MANUBRIO: KLS Alm/En 70 RiseBar - diam 31.8mm / rise 25mm
REGGISELLA TELESCOPICO: KS RAGE-I Remote Telescopic - diam 30.9mm / length 442mm, travel 150mm (M), length 495mm, travel 170mm (L)
SELLA: Fizik Taiga S
TAGLIE: M, L
PREZZO: 7.999 euro