Oggi vi presentiamo la Stereo Hybrid 160, la e-enduro di Cube Bikes. In Cube il numero a fianco al nome delle biciclette è importante, indica l'escursione dell'ammortizzatore. Quindi... la Stereo Hybrid 160 HPC ha ammortizzatore da 160 mm, mentre la forcella è da 170 mm.
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Nel catalogo 2021 di Cube questa bicicletta è declinata in ben 5 diversi modelli:
- Stereo Hybrid 160 C:62 SLT proposta con display Nyon o Kiox,
- Stereo Hybrid 160 HPC Action team proposta con display Nyon o Kiox,
- Stereo Hybrid 160 HPC TM
- Stereo Hybrid 160 HPC SL proposta in 3 colorazioni
- Stereo Hybrid 160 HPC Race proposta in 3 colorazioni
Il modello top di gamma della Stereo Hybrid 160 è quello con telaio in carbonio C:62, tutte le altre versioni sono invece caratterizzate dalla sigla HPC (High Performance Composite). Questo significa che hanno il triangolo anteriore in carbonio HPC e il carro posteriore in lega di alluminio. Le ruote sono da 27,5 pollici e sono montate con gomme da 2.4'', motore Bosch Performance Line CX con l'ultimo aggiornamento software, quello che ha portato la coppia massima a 85 Nm e batteria PowerTube da 625 Wh.
SOSPENSIONI FOX
Cube per la sua e-enduro Hybrid 160 HPC Actionteam ha scelto il top del reparto sospensioni Fox. Forcella Fox 38 Float Factory con steli da 38 mm, 3 posizioni e 170 mm di escursione, abbinata all'ammortizzatore posteriore Float DPX2 Factory da 160 mm e attacco Trunnion.
TRASMISSIONE SHIMANO
Cube ha equipaggiato questa e-enduro con il cambio Shimano XT M8120, guarnitura e*thirteen Plus con la corona da 36 denti e pedivella corta (165mm). Il pacco pignoni è uno Shimano Deore 10-51t. Anche il reparto freni è giapponese, la coppia di XT BR-M8120 a 4 pistoncini è abbinata da dischi da 203 mm. Il cockpit è formato da un attacco manubrio marchiato Cube abbinato ad una piega in carbonio da 780mm, la Newmen Advanced 318.25.
La sella Natural Fit Venec si può alzare ed abbassare grazie al il reggisella telescopico top di gamma Fox, il Transfer Factory Kashima, 31.6mm, da 125mm in taglia M, 150mm nelle due taglie più grandi.
Le ruote sono le Newmen Evolution SL E30 con canale interno da 30 mm, Cube le ha montate con gomme Schwalbe da 27.5x2.4''. Magic Mary davanti e sul posteriore il Big Betty, entrambe con carcassa Super Trail.
IL NYON NON É LA SCELTA GIUSTA
La Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam viene proposta ai clienti in due versioni che hanno due sole differenze, il display e il prezzo finale. 6.649 euro con il Bosch Nyon posizionato al centro, proprio sopra l'attacco manubrio. Ha un costo superiore perchè è touchscreen.
Su una bici da enduro, quindi pensata per la velocità e un utilizzo aggressivo, secondo noi è meglio risparmiare 200 euro e scegliere la Stereo Hybryd 160 HPC Actionteam 2021 con il display Kiox che Cube ha posizionato alla sinistra dell'attacco manubrio. Si aziona tramite due tasti al manubrio, per una questione di praticità e robustezza crediamo sia la soluzione migliore in ambito e-enduro, soprattutto racing.
QUANTO PESA
Sulla sua scheda tecnica Cube Bike riporta anche il peso di questa Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam, secondo i tedeschi pesa 24,1 kg.
MEGLIO UNA TAGLIA IN PIÙ
La geometria della Cube Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam ha un tubo sella piuttosto alto, se messo a confronto con il Reach. La geometria è piuttosto conservativa e anche le taglie risultano leggermente più piccole rispetto a quelle a cui si è abituati in questi ultimi tempi.
L'angolo di sterzo è di 65°, mentre l'angolo del piantone, da 75,5 °, è sufficiente per ottenere una discreta posizione in sella per i tratti pedalati, anche se non è certo una bicicletta pensata per lunghe salite. Grazie alle ruote da 650b la bici conserva una buona agilità, cosa che magari non ci si aspetta da una bici massiccia. I foderi bassi misurano 441 mm, una misura che rende facile entrare nello stretto con la Stereo Hybrid, è gestibile sui sentieri più scorrevoli e flow, ma controllabile nelle discese ripide e tecniche.
A CHI LA CONSIGLIAMO
La Cube Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam è una bicicletta pensata per chi vuole divertirsi nel mondo e-enduro, vuole salire con calma e gustandosi il panorama, cercando di segnare il suo miglior tempo sulle sue speciali preferite. Con le ruote da 27.5" è divertente ed agile, magari non risulta la più veloce cronometro alla mano, ma di sicuro farà sorridere moltissimi biker a fine discesa. Una buona combinazione tra stabilità sui tratti più difficili ad alte velocità e maneggevolezza nello stretto.
Offre un ottimo rapporto qualità-prezzo (6.449 euro) considerando il montaggio top e la qualità del telaio, ma consigliamo di scegliere con cura (e con l'aiuto di un negoziante esperto) la taglia del telaio. Per chi non si accontenta perchè vuole anche i cerchi in carbonio e il cambio AXS di SRAM c'è la Stereo Hybrid 160 C:62 SLT, però deve sborsare 2.500 euro in più.
SCHEDA TECNICA
TELAIO HPC, High Performance Composite, triangolo posteriore in alluminio
FORCELLA Fox 38 Float Factory FIT4, Kashima, 3 posizioni w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm
AMMORTIZZATORE Fox Float DPX2 Factory EVOL, 205x60mm, Trunnion Mount, Kashima
MOTORE Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
BATTERIA PowerTube 625 Wh
DISPLAY Nyon / Kiox
FRENI Shimano XT BR-M8120, con dischi da 203/203 mm
CAMBIO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocità
GUARNITURA e*thirteen Plus Crank, 36t
GUIDACATENA e*thirteen Plus e*spec
PACCO PIGNONI Shimano Deore CS-M6100, 10-51t
RUOTE Newmen Evolution SL E.30
COPERTONE ANTERIORE Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5x2.4
COPERTONE POSTERIORE Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5x2.4
MANUBRIO Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
ATTACCO MANUBRIO Cube Performance E-MTB, 31.8mm
REGGISELLA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm)
SELLA Natural Fit Venec
COLORE Action team
PESO 24,1 KG
TAGLIE S, M, L, XL
PREZZO 6.449 euro con display Kiox, 6.649 con display Nyon