DMT IAAN Gravel: la nuova scarpa per sterrato veloce e percorsi misti
La nuova scarpa DMT punta sul gravel veloce e sulle lunghe uscite miste, con puntale rinforzato, tasselli rivisti e due colorazioni.
DMT allarga la propria proposta dedicata al fuoristrada con la nuova IAAN Gravel, scarpa da gravel presentata all'International Bike Festival di Misano e sviluppata per chi pedala soprattutto su sterrati veloci, strade bianche e percorsi misti. La ricetta mette insieme una tomaia molto aperta e leggera, la tecnologia Dimple Tech, il sistema di chiusura BOA Li2 e una nuova suola più orientata a grip e camminabilità.
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Il suo terreno ideale è il gravel moderno, dove si passa rapidamente dall'asfalto allo sterrato e può capitare di dover mettere piede a terra su ghiaia, terra o tratti più sconnessi.
DMT IAAN GRAVEL IN BREVE
- Categoria: scarpa gravel
- Utilizzo: gravel, sterrato veloce e percorsi misti
- Tomaia: rete a struttura esagonale con mix PA + TPU
- Tecnologia: Dimple Tech
- Chiusura: BOA Li2 con allacciatura asimmetrica
- Protezione: puntale rinforzato
- Suola: nuova suola gravel con tasselli ottimizzati e mescola più morbida
- Taglie: dalla 37 alla 46
- Colori: Bianche Lilla, Triple Sand
- Prezzo: 279 euro
- Disponibilità: ordinabile, consegne dal 18 settembre 2026
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UNA SCARPA PENSATA PER IL GRAVEL VELOCE
Con la IAAN DMT cerca un punto di equilibrio preciso: mantenere una costruzione pulita e leggera, ma aggiungere quelle caratteristiche che diventano importanti appena termina l'asfalto. Il risultato è una scarpa rivolta a chi non cerca una calzatura da trail o da MTB aggressiva, ma vuole qualcosa di più adatto allo sterrato rispetto a una classica scarpa road.
Il punto interessante è proprio questo posizionamento. Nel gravel la scarpa deve rimanere efficiente durante molte ore di pedalata, ma deve anche offrire più protezione e più grip quando il terreno diventa irregolare o quando bisogna camminare per qualche metro.
LA TOMAIA ESAGONALE E LA TECNOLOGIA DIMPLE TECH
L'elemento che caratterizza maggiormente la nuova DMT IAAN è la tomaia a rete con struttura esagonale. La costruzione lascia intravedere l'interno della scarpa e punta a ridurre la quantità di materiale utilizzato mantenendo allo stesso tempo struttura, ventilazione e stabilità del piede.
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DMT utilizza un mix di PA e TPU, scelto per creare una struttura leggera e traspirante senza rinunciare al sostegno. La trama esagonale ha anche una funzione estetica molto riconoscibile, ma è collegata soprattutto alla tecnologia denominata Dimple Tech.
Il concetto arriva dalle superfici microstrutturate, con un riferimento evidente alle fossette presenti sulle palline da golf. Secondo DMT, queste microstrutture sono studiate per favorire una maggiore continuità del flusso d'aria sulla superficie della scarpa e contribuire all'efficienza aerodinamica.
Non ci sono numeri dichiarati sul vantaggio aerodinamico, quindi più che cercare watt risparmiati conviene leggere la Dimple Tech come parte di un progetto che utilizza la struttura della tomaia per lavorare contemporaneamente su ventilazione, leggerezza e gestione del flusso d'aria.

BOA LI2 E CHIUSURA ASIMMETRICA
La regolazione è affidata a un BOA Li2, abbinato a una disposizione asimmetrica dei punti di chiusura. L'obiettivo è evitare di concentrare la pressione direttamente sulla parte superiore del piede e distribuire meglio la tensione della tomaia.
Il rotore BOA consente inoltre una regolazione precisa della chiusura, aspetto particolarmente utile sulle lunghe uscite gravel, quando può essere necessario allentare o stringere leggermente la scarpa durante la giornata.
NUOVA SUOLA: PIÙ GRIP QUANDO SI SCENDE DALLA BICI
Se la tomaia rappresenta la parte più evidente della IAAN, per chi fa davvero gravel il dettaglio forse più concreto si trova sotto la scarpa. DMT ha sviluppato una nuova suola dedicata, modificando sia la tassellatura sia la mescola.
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I tasselli sono stati progettati per aumentare il grip, mentre la mescola più morbida punta a migliorare trazione e camminabilità sui terreni tipici del gravel. Una scelta che può fare differenza quando ci si trova su ghiaia smossa, terra o nei brevi tratti in cui è necessario scendere dalla bici.
È una direzione coerente con il tipo di utilizzatore a cui guarda la IAAN: meno racing puro da strada, più libertà di alternare fondi differenti durante la stessa uscita.
IL PUNTALE È RINFORZATO
Rispetto a una scarpa pensata esclusivamente per l'asfalto, davanti compare anche un puntale rinforzato. La funzione è semplice: aumentare la protezione della zona anteriore dagli urti che possono verificarsi durante le uscite off-road.
Radici, pietre, ghiaia sollevata dalla ruota anteriore o semplicemente un appoggio poco preciso quando si cammina sono situazioni decisamente più frequenti nel gravel che su strada.
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LE TRE FACCINE E IL CONCETTO "IN EVERY CONDITION"
Sul lato della DMT IAAN compaiono anche tre piccole faccine, ognuna associata a uno stato d'animo differente. È il dettaglio con cui DMT interpreta il claim "in every condition".
Il riferimento non riguarda soltanto le condizioni del terreno o del meteo, ma anche il mood del ciclista: una piccola firma grafica che distingue la IAAN da una scarpa gravel dall'impostazione più tradizionale.
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TAGLIE, COLORI E DISPONIBILITÀ
La nuova DMT IAAN Gravel è proposta nelle colorazioni Bianche Lilla e Triple Sand, con taglie dalla 37 alla 46. La scarpa è già ordinabile e le prime consegne sono previste a partire dal 18 settembre 2026.
Prezzo DMT IAAN Gravel
- DMT IAAN Gravel prezzo 279 euro
Info line
Per maggiori informazioni sulla nuova DMT IAAN Gravel è possibile consultare il sito ufficiale DMT e la pagina dedicata al modello.


