NUOVA HUSQVARNA HARD CROSS 2023, È ARRIVATA LA E-BIKE ENDURO CON SOSPENSIONI DA 170/180

Husqvarna E-Bicycles continua nel suo processo di rinnovamento della gamma di e-bike. Dopo la presentazione della nuova Mountain Cross avvenuta nell'aprile dell'anno passato e della nuova Light Cross 2023 svelata in febbraio, oggi, venerdì 21 aprile ha tolto i veli all'ultima arrivata, la nuova Hard Cross 2023.

 

 

È la più aggressiva delle tre e-bike, quella con le sospensioni dotate della maggiore escursione, 170 mm posteriore e forcella da 180 mm. Un missile da lanciare in discesa, adatta a e-rider con tanto manico e paura zero, quando c'è da mollare i freni. Questa nuova Husqvarna Hard Cross è una e-mtb proposta in cinque diversi allestimenti che ha il telaio realizzato in lega di alluminio ed ha una configurazione Mullet, ossia ruota anteriore (29'') più grande di quella posteriore (27.5'').

 

 

MOTORE SHIMANO EP8, BATTERIA CORE DA 720 WH ED HA IL "CAMINO"

Le tecnologie sviluppate con l'innovativo progetto della Mountain Cross, le stesse che abbiamo ritrovato sulla Light Cross, sono state applicate anche sulla nuova Hard Cross. Lo si capisce guardandola frontalmente.

 

 

Dietro al logo si nota una griglia traforata, la stessa che abbiamo già visto sugli altri due modelli anche loro equipaggiati con il motore di Shimano, l'EP8 (85 Nm di coppia massima), stesso di discorso per le batterie che sono la Core S2 da 720 Wh che troviamo su Hard Cross 4 e 5 mentre Hard Cross 1, 2 e 3 hanno la batteria Core S1 da 630 Wh.

 

 

Come in tutti i motori elettrici, la batteria si scalda e come sappiamo il calore tende a salire verso l'alto. La griglia piena di fori che troviamo sul frontale funziona come un camino, fa uscire il calore e al tempo stesso permette all'aria di entrare raffreddando la batteria. Dal momento che il telaio della Hard Cross è in lega di alluminio, non è stato possibile introdurre le due aperture laterali in zona sterzo, presenti sia su Mountain Cross sia su Light Cross in versione carbon.

 

 

GEOMETRIE

Se andiamo poi a guardare il telaio vediamo che le forme sono le stesse che abbiamo visto sulle versioni in alluminio sia Mountain Cross sia della Light Cross, cambiano ovviamente le geometrie visto che ci troviamo di fronte a tre e-mtb con diverse escursioni delle sospensioni.

 

 

Analizzando le quote delle geometrie notiamo che l'unico dato uguale è quello della lunghezza del carro posteriore, i foderi bassi sono lunghi 445 mm. In taglia M questa nuova Husqvarna Hard Cross ha l'angolo di sterzo da 64,5°, il tubo piantone inclinato di 77,3°. Rispetto alla Mountain Cross leggendo le quote di reach (455 mm) e interasse (1.248 mm) notiamo che è una e-bike più lunga. Dovrebbe essere un missile in discesa, stabile e secondo Husqvarna E-Bicycles anche agile ed intuitiva in curva e nei cambi di direzione.

 

 

VERSIONI E DISPONIBILITÀ

Husqvarna E-Bicycles informa che le prime consegne ai negozi della nuova Husqvarna Hard Cross 2023 inizieranno a partire dalla fine di maggio con alcuni modelli. La disponibilità dell'intera gamma sarà completata nei mesi successivi. Le versioni sono cinque, si parte dalla Hard Cross 1 che costa 5.499 euro con sospensioni SR Suntour e cambio Tektro RD-M350 a 9 velocità, fino ad arrivare alla top di gamma. La Hard Cross 5 che ha un prezzo di 8.199 euro, l'unica che ha una colorazione diversa (giallo + grigio scuro). Monta le sospensioni top di gamma di Fox, quelle della serie Factory, ed il cambio è uno Shimano XTR a 12 velocità.

 

Tutte le cinque versioni nel dettaglio:

 

HARD CROSS 1 | 2023

 

Motore: Shimano EP8

Batteria: Core S1, 630 Wh

Display: Shimano SC-E700

Forcella: SR Suntour Durolux38 Boost, Aria, 180 mm

Ammortizzatore: SR Suntour TRIAir, Aria, 230x65 mm

Cambio: Tektro RD-M350 a 9 velocità

Guarnitura: Shimano FC-EM600 con corona Husqvarna 34t

Pacco pignoni: Tektro CS-M350, 11-46t

Freni: Magura MT5 a 4 pistoncini

Ruote: Ryde Disc30 anteriore, Disc35 posteriore

Copertoni: Continental Trail King, 29x2.4'' + 27.5x2.6''

Manubrio: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm

Reggisella telescopico: Husqvarna, 31.6 mm

Sella: Husqvarna MTB

Prezzo: 5.499 euro

 

HARD CROSS 2 | 2023

 

Motore: Shimano EP8

Batteria: Core S1, 630 Wh

Display: Shimano SC-E700

Forcella: RockShox Domain R, DebonAir, Aria, 180 mm

Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+, Aria, 230x65 mm

Cambio: SRAM SX Eagle a 12 velocità

Guarnitura: Shimano FC-EM600 con corona SRAM 34t

Pacco pignoni: SRAM PG-1230, 11-50t

Freni: SRAM a 4 pistoncini

Ruote: Ryde Disc30 anteriore, Disc35 posteriore

Copertoni: Schwalbe Magic Mary 29x2.4'' + Hans Dampf 27.5x2.6''

Manubrio: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm

Reggisella telescopico: Husqvarna Pro, 31.6 mm

Sella: Husqvarna MTB

Prezzo: 5.999 euro

 

 

HARD CROSS 3 | 2023

 

Motore: Shimano EP8

Batteria: Core S1, 630 Wh

Display: Shimano SC-EM800

Forcella: RockShox ZEB Select, DebonAir, Aria, 180 mm

Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+, Aria, 230x65 mm

Cambio: Shimano Deore XT a 12 velocità

Guarnitura: Shimano FC-EM600 con corona Husqvarna 34t

Pacco pignoni: Shimano CS-M6100, 10-51t

Freni: Shimano BR-M8120 a 4 pistoncini

Ruote: DT Swiss H 1900 Spline

Copertoni: Schwalbe Magic Mary 29x2.4'' + Hans Dampf 27.5x2.6''

Manubrio: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm

Reggisella telescopico: Husqvarna Pro, 31.6 mm

Sella: Husqvarna MTB

Prezzo: 6.799 euro

 

HARD CROSS 4 | 2023

 

Motore: Shimano EP8

Batteria: Core S2, 720 Wh

Display: Shimano SC-EM800

Forcella: Fox Float 38 Performance, Grip, E-Optimized, Aria, 180 mm

Ammortizzatore: Fox Float X Performance, Aria, 230x65 mm

Cambio: SRAM GX Eagle a 12 velocità

Guarnitura: Shimano FC-EM900 con corona SRAM 34t

Pacco pignoni: SRAM PG-1230, 11-50t

Freni: SRAM G2 RSC a 4 pistoncini

Ruote: DT Swiss HX 1700 Spline

Copertoni: Schwalbe Magic Mary 29x2.4'' + Hans Dampf 27.5x2.6''

Manubrio: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm

Reggisella telescopico: Husqvarna Pro, 31.6 mm

Sella: Husqvarna MTB

Prezzo: 7.299 euro

 

HARD CROSS 5 | 2023

 

Motore: Shimano EP8

Batteria: Core S2, 720 Wh

Display: Shimano SC-EM800

Forcella: Fox Float 38 Factory, Grip 2, E-Optimized, Aria, 180 mm

Ammortizzatore: Fox Float X Factory, Aria, 230x65 mm

Cambio: Shimano XTR a 12 velocità

Guarnitura: Shimano FC-EM900 con corona Husqvarna 34t

Pacco pignoni: Shimano CS-M6100, 10-51t

Freni: Shimano XT BR-M8120 a 4 pistoncini

Ruote: DT Swiss HX 1700 Spline

Copertoni: Schwalbe Magic Mary 29x2.4'' + Hans Dampf 27.5x2.6''

Manubrio: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm

Reggisella telescopico: Husqvarna Pro, 31.6 mm

Sella: Husqvarna MTB

Prezzo: 8.199 euro

 

INFO LINE

Il sito ufficiale di Husqvarna e-Bicycle è questo www.husqvarna-bicycles.com/it-it.html, sullo stesso con Find a Dealer (trova un rivenditore) si trova il negozio più vicino a casa nostra.