Bottecchia BE 61 Proton 2021, nuova sia nel telaio che nel motore EP8

di Redazione, sab 14 nov 2020 11:52

Bottecchia Cicli rinnova la linea Be Green introducendo tra le mountain bike elettriche la versione completamente rinnovata della sua e-mtb con 150 mm di escursione, la BE 61 Proton.

Bottecchia BE 61 PROTON 2021

Quando sfogliamo il nuovo catalogo ed arriviamo alla voce E-MTB, la BE 61 Proton è la prima che ci viene presentata, è sempre motorizzata Shimano ma abbandonato lo Steps E7000, ora è equipaggiata con il motore elettrico di ultima generazione sviluppato dai giapponesi, l'EP8 che è stato lanciato il 31 agosto.

Shimano EP8

©Irmo Keizer - Shimano

Una power unit più compatta e leggera (2,6 kg) che ha permesso agli ingegneri di Bottecchia di sviluppare un nuovo telaio in lega di alluminio per ruote da 29 pollici con linee che ricordano più una mtb muscolare che una elettrica. É aumentata anche la potenza visto che l'EP8 sviluppa fino a 85 Nm di coppia, restano invece invariati i nomi dei tre livelli di assistenza alla pedalata: ECO, TRAIL e BOOST.

Bottecchia BE 61 PROTON 2021

Bottecchia propone la Proton i due allestimenti che differiscono dal cambio che è sempre Shimano ma cambia il modello, la BE 61D è equipaggiata con l'XT a 11 velocità abbinato ad un pacco pignoni 11-42t mentre la BE 61 ha il Deore a 12 velocità con cassetta 10-51t.

Bottecchia BE 61 PROTON 2021

Tutto il resto della componentistica, compresa la colorazione antracite-rosso, è in comune: forcella RockShox 35 Gold RL, ammortizzatore RockShox Deluxe RL, ruote Rake con canale interno da 30 mm, reggisella telescopico.