Schwalbe G-One RS, G-One R, G-One RX e Pro One Allroad: sono queste le nuove gomme gravel e Allroad con cui Schwalbe apre il 2026. Un lancio corposo, concentrato nello stesso periodo, che copre due mondi oggi sempre più vicini – strada e gravel – e che racconta molto bene dove sta andando il mercato.
Da una parte c’è il nuovo Pro One Allroad, pensato per chi vuole una bici veloce su asfalto ma non vuole limiti quando l’asfalto finisce. Dall’altra l’ampliamento della famiglia da gravel puro G-One, con versioni più accessibili dei modelli da competizione RS, R e RX, affiancate da copertoni orientati a viaggio, commuting e utilizzo quotidiano.
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PRO ONE Allroad: una gomma per chi vive tra strada e sterrato
Il nuovo Schwalbe Pro One Allroad nasce per colmare davvero il divario tra strada e gravel. Non è una slick adattata, ma uno pneumatico con un vero battistrada Allroad, sviluppato partendo dall’esperienza maturata nelle condizioni estreme della Parigi-Roubaix e dall’evoluzione di modelli come G-One Speed e S-One.
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La scelta delle misure parla chiaro: 30-622, 35-622 e 40-622. È il Pro One più largo mai prodotto da Schwalbe, pensato per rendere una gravel più “stradale” o per dare più comfort e controllo alle moderne endurance. Una soluzione che guarda a chi pedala forte, ma non vuole rinunciare a sicurezza e feeling quando il fondo diventa sporco o bagnato.
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Struttura Race Pro e mescola Addix Race
Il cuore del copertone Pro One Allroad è la nuova struttura Race Pro, con tre strati di carcassa sui fianchi per aumentare la resistenza a tagli e pizzicature. Sotto il battistrada trova spazio l’inserto V-Guard, rivisto e ampliato per offrire una protezione superiore senza penalizzare la scorrevolezza.
La mescola Addix Race è stata ottimizzata per questo utilizzo ibrido: grip affidabile sul bagnato, feeling croccante sull’asfalto e trazione costante sullo sterrato compatto. Il risultato è una gomma pensata per tenere il gas aperto anche quando le condizioni cambiano.
Il Pro One Allroad è tubeless ready ed è compatibile con cerchi hookless, in linea con gli standard delle bici strada e gravel di ultima generazione.
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Sostenibilità: anche l’alta gamma cambia approccio
Schwalbe spinge forte anche sul fronte ambientale. Il Pro One Allroad utilizza gomma naturale proveniente dal commercio equo-solidale (Fair Rubber) e nerofumo riciclato (rCB) ottenuto dal riciclo degli pneumatici Schwalbe. Una scelta che punta a migliorare la circolarità e l’utilizzo delle risorse, senza scendere a compromessi sulle prestazioni.
Prezzo al pubblico
Il nuovo copertone Schwalbe Pro One Allroad ha un prezzo di 74,90 euro.
G-ONE RS, G-ONE R e G-ONE RX: il gravel race diventa più accessibile
Accanto al Pro One Allroad, Schwalbe rinnova la sua offerta gravel con le nuove versioni di G-One RS, G-One R e G-One RX, modelli pensati per la competizione ma con un posizionamento più accessibile rispetto alle versioni Pro. Si risparmiano 25 euro.
Questi pneumatici riprendono i profili dei G-ONE PRO e adottano la carcassa Race con inserto RaceGuard, trovando un equilibrio riuscito tra velocità, protezione dalle forature e durata. Una scelta che li rende ideali non solo per chi corre, ma anche per chi si allena forte o partecipa alle gare gravel da weekend warrior.
Tre anime diverse per tre utilizzi distinti
G-One RS è la gomma più veloce della gamma, pensata per terreni compatti e rocciosi dove contano watt e scorrevolezza.
G-One R è il vero tuttofare: bilancia velocità e controllo ed è probabilmente la scelta più versatile per la maggior parte dei gravel rider.
G-One RX è orientata alla gara su fondi variabili, dove servono trazione e sicurezza quando il grip cala.
Le misure arrivano fino a 50-622, confermando come il gravel moderno punti sempre di più su comfort e stabilità, soprattutto sulle lunghe distanze.
Addix Green e attenzione all’impatto ambientale
Anche per la gamma G-ONE Schwalbe introduce la mescola Addix Green, che utilizza nerofumo riciclato con un risparmio di circa l’80% di CO2e rispetto ai materiali tradizionali. Una scelta che interessa prodotti destinati a grandi volumi, con un impatto concreto sul mercato.
Overland e Comp Plus: gravel per tutti i giorni
Completano il quadro il rinnovato G-One Overland, pensato per commuting, viaggi e bikepacking, e il G-One Comp Plus, dedicato a chi entra nel mondo gravel e cerca uno pneumatico affidabile, robusto e senza complicazioni.
Prezzi e posizionamento di gamma
Schwalbe distingue chiaramente la propria offerta anche a livello di prezzo:
– G-One RS, G-One R e G-One RX: prezzo consigliato 49,90 euro
– G-One Overland: prezzo consigliato 47,90 euro
- G-One Comp Plus: prezzo consigliato 31,90 euro
Il contesto di mercato: il gravel oggi è il segmento che vende di più
Il tempismo di questo lancio non è casuale. Tra novembre e gennaio, anche Pirelli e Vittoria hanno presentato nuove gomme gravel, segnale evidente di come questo segmento sia oggi il più dinamico in termini di vendite.
Il gravel intercetta chi arriva dalla strada, chi esce dalla mountain bike e chi cerca una bici unica per allenamento, avventura e uso quotidiano. Le gomme sono diventate uno degli upgrade più frequenti e strategici, ed è proprio qui che Schwalbe ha deciso di presidiare il mercato con un’offerta ampia e ben segmentata.
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