BIKE CHECK ORBEA OIZ FACTORY TEAM 2025

Siamo andati a vedere nel dettaglio come sono montate quest'anno sia la OIZ sia la Alma della squadra che ora è gestita direttamente da Orbea e che ha un organico quasi completamente rinnovato

L'Orbea Fox Factory Team quest'anno è stato rivoluzionato, l'azienda di Mallabia ha deciso di prendere direttamente il controllo della squadra, per questo motivo c'è un nuovo team manager (Fran Pérez) e l'organico è stato rivoluzionato. L'unico top rider ad essere stato confermato è stato il belga Pierre de Froidmont, sono arrivati due grossi calibri come il danese Simon Andreassen (ex CFR), l'australiana Rebecca Henderson (ex Mondraker Primaflor) e a completare il quartetto è arrivata la canadese Jennifer Jackson

 

 

LE BICI

Per competere ai massimi livelli del cross country internazionale il team avrà in dotazione la nuova front Orbea Alma con l'X Fader e la full Orbea Oiz. Se abbiamo visto una rivoluzione nell'organico, guardando il montaggio non abbiamo notato cambiamenti significativi, tranne sella e lockout. A Mallabia con i loro partner tecnici sono stati conservativi, anche nelle colorazioni scelte che mantengono la combinazione del blu aziendale e il verde menta.

 

Orbea OIZ Factory team 2025

 

SOSPENSIONI 120 MM

La Orbea Oiz scelta dal team si basa su una doppia sospensione da 120 mm perfettamente bilanciate in un telaio pensato in maniera specifica per la gara con geometrie moderne con una struttura del telaio Powerspine per aumentare la rigidità nelle aree più sollecitate. Il sistema sospensivo posteriore inoltre è uno dei più puliti, con un link piccolissimo in carbonio e il passaggio cavo della sospensione I-Line.

 

Orbea OIZ Factory team 2025

 

Sulla Oiz la sospensione anteriore è una Fox 34 SC Factory Kashima, mentre al posteriore i rider utilizzano ammortizzatore Fox DPS Factory Kashima I-Line.

 

QUELLA FOX NERA PROTOTIPO

Nella presentazione del team Orbea abbiamo anche notato alcune foto in azione che ritraggono Rebecca Henderson con una Oiz montata con una FOX nera. Avevamo già notato questo dettaglio lo scorso anno sulla bici di Luca Martin

PROTOTIPO FOX

 

Non si hanno dettagli di cosa di nasconde dietro a questo prodotto, si notano solamente le decal RAD (Racing Application Development) su foderi neri. La FOX in questione, non è una serie StepCast e dovrebbe rappresentare l'evoluzione della FOX 34. 

 

FOX HENDERSON

 

Fox poi è utilizzato anche per il telescopico Transfer SL con stelo con trattamento Kashima. 

 

Orbea OIZ Factory team 2025

 

NUOVO COMANDO REMOTO

Una novità la si nota guardando il comando remoto SquidLock, quello progettato da Orbea che presentato insieme alla nuova front Alma, ha un nuovo design con una leva che lavora con la compressione della sospensione mentre l'altra unicamente per il dropper.

 

 

TRASMISSIONE E FRENI

Nell'allestimento della Orbea Oiz, Shimano ricopre un ruolo molto importante, il gruppo trasmissione XTR, a partire da pedivella, deragliatore, corona, comando insieme all'impianto frenante XTR contribuiscono a offrire agli atleti il massimo delle performance e leggerezza. 

 

Shimano XTR

 

Il team dovrebbe optare per una cassetta XTR 10-51, sempre Shimano sono anche i pedali. 

 

 

OQUO SU RUOTE E MANUBRIO

Oquo è il brand nell'orbita di Orbea che produce parti delle bici e quest'anno il team utilizza sia le ruote di Oquo, un prodotto in carbonio anche questo pensato per il cross country racing, le MP30 LTD che hanno un peso dichiarato di 1.350 grammi e le pieghe manubrio. 

 

Ruote Oquo MP30 LTD

 

I cerchi sono progettati con un profilo specifico per anteriore e posteriore per reagire a forze differenti e hanno un canale interno da 30 millimetri. 

 

 

Sulle Oquo sono montate coperture Maxxis Aspen da 29x2.40'' che saranno certamente tra le scelte ideali per la maggior parte delle gare.

 

 

DA QUEST'ANNO LE SELLE ITALIANE DI FIZIK

Fizik sostituisce Pro nella fornitura delle selle all'Orbea Factory team. Quella che si vede in fotografia è la Vento Argo 00 Adaptive, modello adottato anche da altre squadre partner del marchio veneto.

 

 

ORBEA ALMA

Nelle scelte possibili del team c'è anche la nuova Orbea Alma presentata alla fine di gennaio, quella con la forcella che è da 110 mm.

 

 

È diventata una softail grazie all'introduzione dell'X-Fader che secondo Orbea garantisce assorbimento delle vibrazioni e il comportamento di una "micro sospensione".

 

 

NUOVA ORBEA ALMA: UN DESIGN MAI VISTO PRIMA GRAZIE ALL'X-FADER

INFO LINE

Sia l'Alma che l'Oiz si potranno ordinare on line su MyO, la piattaforma di Orbea che permette la personalizzazione sia nelle grafiche sia nei montaggi.

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