ARC8, brand svizzero davvero innovativo, a Bike Connection Winter 2022 a Massa Marittima non aveva presentato solo la Evolve FS, la full suspended da 120 mm e soli 9.5 kg, ma ci aveva fatto vedere anche la sorella maggiore della Evolve FS, ovvero la Essential 2, una mtb trail e all-mountain da 130 millimetri posteriori e 150 millimetri anteriori che ferma l’ago della bilancia attorno ai 12 kg, a seconda del montaggio.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
Nell’articolo test della Evolve FS avevamo detto che il sistema di sospensione Slider Dual Pivot, che ricordava un po’ quello della Trek Supercaliber, poteva essere esteso oltre i 120 millimetri, ed ecco la prova, la Arc8 Essential 2 che porta la leggerezza nel mondo del trail riding e dell’all mountain.
Una bicicletta per affrontare gli enormi giri in alta montagna, una bicicletta perfetta per i trail Svizzeri (non a caso ARC8 è creata da menti elvetiche) oppure per tour infiniti come quello fatto da Andrea Tiberi durante Dream Lines.
Hai già visto il documentario “DREAM LINES” CON ANDREA TIBERI? NO?! Guardalo qui!
ARC8 ESSENTIAL 2: COSA È CAMBIATO?
L'originale Essential era la bici che ha dato il via ad ARC8. La prima Essential era un telaio OpenMold, quindi doveva attrarre una gamma molto ampia di marchi e biker. Ciò l'ha resa una bici incredibilmente versatile, ma priva di carattere. Ora invece ARC8 vuole progettare biciclette esclusive, infatti è nata la Essential 2.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
L'Essential ora può alloggiare ammortizzatori 230x60 o 230x65, con un'escursione di 120 o 130 mm. Abbinati a una forcella da 140 mm di escursione e stelo da 34 mm si ottiene una bici leggera e agile, capace in discesa, ma a suo agio anche con il numero sul manubrio per Marathon, ma se si monta una forcella da 150 mm in combinazione con un'escursione posteriore di 130 mm ecco che diventa una all-mountain pura, pronta per qualsiasi trail e anche qualche scappata in bike park.
La nuova ARC8 Essential alloggia pneumatici fino a 2,6”, ammortizzatori con serbatoi esterni e reggisella telescopici con escursione più lunga. Movimento centrale filettato, supporto per freno a disco flat mount per rotori da 180 mm o 200 mm con adattatore. Due portaborraccia, guidacatena superiore e c’è spazio per una corona da 38 denti, su una linea della catena da 55 mm. Forcellino UDH di SRAM e passaggio cavi interno con entrata dalla serie sterzo.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Ruper Fowler
TELAIO DA 1800 GRAMMI
Il telaio della Arc8 Essential 2 pesa circa 1800 grammi. Arc8 ha affermato di voler ridurre il peso del telaio Essential senza compromettere la rigidità. Ci sono riusciti passando a una piattaforma di sospensione più leggera e riducendo l'area della superficie dei tubi, ma senza modificare lo spessore. Prima ancora di rivolgere la loro attenzione al sistema di sospensione hanno risparmiato oltre 250 g semplicemente riducendo la superficie del telaio. Modificando il sistema di sospensione, soprattutto eliminando gli oltre 10 cuscinetti dell'originale Essential, Arc8 è stata in grado di risparmiare altri 118 g.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
SOSPENSIONE SLIDER
In ARC8 hanno trasferito gran parte della tecnologia utilizzata sulla Evolve FS sulla Essential 2. Il sistema di ammortizzazione abbandona biellette e link, per utilizzare un sistema diretto che sfrutta due slider a lato dell'ammortizzatore per dare rigidità e linearità allo schema. Se lo si guarda bene è un sistema che ricorda il tanto acclamato IsoStrut della Trek Supercaliber, ma semplificato e reso utilizzabile con sospensioni ben oltre i 60 mm. L'idea del sistema Slider Suspension non arriva però dal futuro, bensì dal passato. Infatti i primi telai mountain bike full suspended non presentavano parti di rimando e schemi complessi, ma gli elementi di sospensione a scorrimento lineare erano la norma.
Gli esperti di sospensioni dicono che il rapporto di sospensione dovrebbe incrementare in maniera costante più si va ad utilizzare la corsa della sospensione. Evitando l'utilizzo di link ARC8 ha ottenuto un grafico del rapporto di sospensione molto vicino a quella linea retta ideale dall'alto verso il basso. In pratica ARC8 ha creato una sospensione quanto più lineare possibile.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
Il design della sospensione utilizza un ammortizzatore lungo 230 mm che può fornire tra 120 mm e 130 mm di escursione passando da una corsa di 60 mm a una 65 mm. Ciò si traduce in rapporti di leva molto bassi, poiché normalmente questa corsa di lunghezza verrebbe utilizzata per sviluppare biciclette da 150 mm a 170 mm. Ancora una volta, questo è un concetto ripreso da Evolve FS e significa che sono necessarie pressioni molto basse per ottenere il SAG corretto.
La Arc8 Essential 2 è stata progettata pensando agli ammortizzatori ad aria, ma può ospitare mono con piggyback o addirittura a molla.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
SOLO 2 TAGLIE E GEOMETRIA ESTREMA
L'Arc8 Essential 2 è disponibile in solo due taglie, M e L, che in realtà si allineano più con le L e XL di altre marche in quanto a Reach. La taglia M è indicata per i ciclisti tra 160 e 178 cm, con la taglia L per i ciclisti tra 178 e 190 cm.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
Il Reach è di 465 mm per la M e 495 mm per la L, entrambe basate sull'asse da 561 mm di una forcella con escursione di 150 mm. Abbassando la corsa della forcella si allunga il Reach. Angolo di sterzo di 64 gradi, movimento centrale filettato da 40 mm, con un'altezza del movimento centrale di 330 mm. L’angolo tubo piantone di 76 gradi che, se combinato con l'offset del tubo sella, fornisce un angolo del tubo del sedile reale di 71 gradi.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
L'Essential 2 utilizza tubi di sterzo corti, come l'Evolve FS, a 100 mm per la M e 115 mm per la L. Ciò significa che le altezze dello stack sono basse per una forcella con escursione di 150 mm. Anche le lunghezze dei foderi sono ridotte con 430 mm su entrambe le taglie.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
©Rupert Fowler
PREZZI E DISPONIBILITÀ
Arc8 offre la Essential 2 con due montaggi predefiniti, la Essential 2 XT e la Essential 2 SLX, la prima con un prezzo di 5.299 € e un peso di 12.2 kg in taglia M, mentre la seconda costa 4.399 € con un peso di 12.7 kg.
.jpg "Arc8_Essential_2022")
È disponibile anche il kit telaio con ammortizzatore Rock Shox Deluxe Select+ RT, serie sterzo e perno Acros a 2.199 €.
.png "Arc8_Essential_2022")
.png "Arc8_Essential_2022")