A due anni di distanza dal lancio avvenuto nel luglio del 2016, Olympia ha deciso di rivedere le geometrie della sua hardtail top di gamma, la F1. Il nuovo modello presentato alla fine di luglio a Padova, costituirà la più importante novità nel catalogo 2019 delle biciclette muscolari della casa di Piove di Sacco.
CHE DIFFERENZE SI NOTANO
A prima vista le differenze le si notano guardando il piantone (inclinato di 74°), dall'alto parte diritto ma poi in prossimità del movimento centrale si inclina. Questa curvatura serve anche per poter montare gomme più larghe sul posteriore. Inoltre non passa inosservato il ponticello di rinforzo tra il piantone e il tubo orizzontale. Infine se si guarda la zona della serie sterzo si nota che è meno massiccia, non a caso si è intervenuti nel ribassarla e snellirla nelle forme.
COME SONO REALMENTE CAMBIATE LE GEOMETRIE
Sui tracciati moderni servono biciclette piu stabili e controllabili ad alte velocità, per questo Olympia ha accorciato il carro di 5mm che ora misura 430mm, poi ha allungato l'orizzontale di 5mm montando sul manubrio un attacco più corto. Infine ha aperto l'angolo di sterzo di 1,5° portandolo a 70°. Tutti questi cambiamenti servono per permettere ai rider di aggredire il percorso e non essere passivi nell'assecondarlo.
Questo nuovo telaio Olympia F1 2019 è stato progettato esclusivamente per trasmissioni monocorona e monta un guidacatena che è removibile.
LE VERSIONI
La nuova Olympia F1 viene proposta in due colorazioni standard e in 6 allestimenti, compresa l'edizione speciale. Le cinque versioni standard montano trasmissioni SRAM (Eagle, GX, NX 12v) e Shimano (XTR 12v, XT 11v).
OLYMPIA F1 125th Anniversary
Questa è la versione in serie limitate, solo 125 esemplari. Trasmissione Shimano XTR M9100 a 12 velocità con guarnitura 34t, freni Shimano XTR M9100, componentistica Ritchey WCS, sella Selle Italia X-LR, ruote con cerchi ZTR Crest Mk3 e mozzi Shimano, gomme Vittoria Barzo 2.25, forcella Fox 32 SC Factory.
OLYMPIA F1 RACE XX1 - 2019
Trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità con corona 34t, freni Shimano XTR M9000, componentistica Ritchey WCS, sella Selle Italia X-LR, ruote** Vittoria Reaxcion SL con mozzi Miche 966, gomme Vittoria Barzo 2.25'', forcella** rigida Olympia Racetrim.
**Si può scegliere tra 3 diversi modelli di cerchi e 4 diverse forcelle.
OLYMPIA F1 RACE XX1 - 2019
Trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità con corona 34t, freni Shimano XTR M9000, componentistica Ritchey WCS, sella Selle Italia X-LR, ruote** Vittoria Reaxcion SL con mozzi Miche 966, gomme Vittoria Barzo 2.25'', forcella** Fox 32 SC Factory.
**Si può scegliere tra 3 diversi modelli di cerchi e 4 diverse forcelle.
TUTTI GLI ALLESTIMENTI PREVISTI
