Le Specialized S-Works Epic HT Limited Edition "custom Taddei" pronte per il mondiale marathon

L'argomento della settimana per chi mastica di mountain bike è senza dubbio il campionato del mondo marathon, in programma domenica sul velocissimo percorso tedesco di Singen.

 

 

Se martedì vi avevamo presentato il set up, ipotizzato da 7 dei 12 azzurri, la scelta di scrivere un articolo specifico sui mezzi che saranno usati da Francesco Failli ed il suo compagno di squadra Francesco Casagrande ha una ragione ben precisa.

 

 

La Cicli Taddei di Santa Croce sull'Arno (PI), proprio in vista dell'importantissimo appuntamento, ha deciso, per la terza volta quest'anno, di fornire ai suoi due top rider un nuovo telaio Specialized S-Works Epic HT.

 

 

Dopo aver corso all'inizio della stagione con quello color antracite e fino a pochi giorni fa con quello blu satinato cangiante, domenica a Poppi sono saliti in sella per la prima volta, utilizzando il telaio Specialized S-Works Epic HT nella versione Limited Heritage Edition Durango. Riprende i colori della bici che Ned Overend nel 1990 aveva usato nel primo campionato del mondo di mountain bike, corso a Durango.

 

 

E' una versione serie limitata con soli 25 esemplari destinati al mercato italiano. Il materiale usato per la realizzazione del telaio è il carbonio FACT 12 di derivazione militare, il movimento centrale è un BB30 con cuscinetti in ceramica.

 

 

Lo speciale Set - up della forcella

Sulla forcella Rock Shox SID che come sapete è nella versione Brain, progettata appositamente da Specialized, è stato modificato l'Xloc Sprint ossia il comando remoto presente sul manubrio. Lo scopo è quello di togliere la camera negativa, raggiungendo così maggior rigidità e assenza di  beccheggio in forcing. Pressione di 110 PSI per Casagrande, 100 PSI per Failli.

 

 

Trasmissione e impianto frenante

 

Come tutti gli altri azzurri che utilizzano la trasmissione a 12 velocità SRAM XX1 Eagle, con cassetta 10-50, la corona scelta è quella con 36 denti. Come potete vedere dall'immagine, Taddei ha scelto la versione Gold, quella con catena e pacco pignoni (escluso il 50) dorati. Per quanto riguarda la guarnitura la pedivella è da 175 mm.

 

 

I freni invece sono i giapponesi Shimano XTR BR-M9000 che su queste due bici "custom", usano dischi Ashima da 160mm, che pesano 73 gr. Le viti sono in titanio.

 

 

 

Cockpit: Manubrio corto e diverso set up di attacco manubrio e comandi. 

Diverse scelte tra i due rider per quanto riguarda l'allestimento del cockpit. Partiamo dalla piega Specialized S-Works FACT piatta (flat) in carbonio. Entrambi usano la stessa che utilizzano normalmente, la particolarità è che se sulla bici di serie viene fornita lunga 720 mm, loro l'hanno tagliata per adattarla alla loro misura. Casagrande l'ha larga 656 mm mentre Failli 675 mm. Cambia invece la scelta dell'attacco manubrio.

 

 

Casagrande ha montato il Ritchey WCS da 110mm, negativo di 17° e senza utilizzare spessori per la forcella, invece Failli ha optato per la "pipa" Specialized S-Works sempre da 110° ma con solo 6° di inclinazione negativa. Ha anche 15mm di spessore forcella. Le manopole sono invece le Ritchey WCS in spugna.

 

 

Diametralmente opposta la scelta dei comandi, Casagrande ha scelto i rotanti Grip Shift mentre Failli i tradizionali trigger.

 

Ruote Roval Control SL 29 148

Sul telaio in edizione limitata, la Cicli Taddei, ha deciso di montare le nuove ruote con cerchi in carbonio, le Roval Control SL 29 148 che sono uscite sul mercato all'inizio dell'anno, le stesse montate di serie sulla Epic HT World Cup. Sono Boost di conseguenza con mozzo anteriore con battuta 110x15 e posteriore 148x12.

 

 

Il canale interno del cerchio ha un diametro interno di 25mm ed un profilo molto alto (30,4mm). I raggi (24 sull'anteriore e 28 dietro) sfinati 1,8/2 hanno i nipples in ergal. Mozzo in alluminio con 4 cuscinetti al posteriore e 2 all'anteriore in ceramica. Le valvole scelte sono in carbonio e pesano solo 4 grammi.

 

 

Gli adesivi delle scritte presenti sul cerchio (ma anche sulla forcella), sono custom realizzate da Speedy Decals.

 

La scelta delle gomme. A che pressione gonfiarle?

Importantissima la scelta delle gomme su un percorso da "stradisti" come quello di Singen. Entrambi i corridori hanno scelto gli Specialized Fast Trak che però è disponibile in due versioni. Entrambi i corridori hanno scelto copertoni da 29x2.1''.

 

 

Failli sulla sua Specialized S-Works Epic HT punta tutto su una coppia di 2Bliss Ready con pressione di 1.85 bar (ant.) e 1.80 bar (post.) mentre Casagrande questo modello lo monterà solo sulla ruota anteriore (1.90 bar) infatti dietro ha deciso di usare la versione Grid 2Bliss Ready (1.90 bar).

 

Se siete curiosi in merito ai pesi, Specialized dichiara che i 2Bliss 29x2.1 fermano la bilancia su 600 grammi mentre i Grid che hanno la carcassa molto resistente ai tagli, dovrebbero pesare circa 690 grammi. Ultima chicca. Quanto liquido non schiumoso antiforatura è stato iniettato? 50 mm sull'anteriore 80 mm sul posteriore.

 

Pedali, due diverse scelte. Uno preferisce gli americani, l'altro i giapponesi

Interessante anche il discorso riguardante i pedali. Francesco Casagrande, sceglie i Crank Brother Candy, gli stessi che usa Marco Aurelio Fontana. La coppia pesa 230 grammi e rispetto ai più leggeri Eggbeater hanno una maggiore superficie d'appoggio. Hanno perno ed ala in titanio. Francesco Failli invece ha deciso di affidarsi agli Shimano XTR che pesano 310 grammi.

 

 

 

Sella e reggisella

Il tubo sella è lo Specialized S-Works in carbonio FACT, lungo 400mm e con un diametro di 27.2 mm. Casagrande ha scelto la versione con un arretramento di 20 mm. La sella è invece la Specialized S-works Phenom con i binari in Carbonio. 

 

 

Le 2 mtb Specialized sono le più leggere tra quelle che useranno gli azzurri al mondiale

 

Non c'è ombra di dubbio, le due Specialized S-Works Epic HT Limited Heritage edition Durango, nell'allestimento custom, preparato dalla Cicli Taddei, sono le più leggere tra tutte le mountain bike che saranno a disposizione degli atleti della nazionale italiana. Quella di Francesco Casagrande ferma l'ago della bilancia su 8,250 kg (taglia M) mentre quella di Francesco Failli pesa 8,580 kg. (taglia L).

 

Peso ed altezza di Failli e Casagrande

Un dettaglio non secondario. Il fiorentino è alto 172 cm e pesa 65 kg, mentre l'aretino (Failli) è alto quasi 1 metro e ottanta ma è più leggero (64 kg).

 

 

A questo punto, i mezzi ci sono, il 25 giugno si avvicina e la responsabilità passa agli atleti, che ci metteranno gambe e cuore per onorare al meglio delle loro possibilità la maglia azzurra. 

 

 

Photo ©Cicli Taddei | Luca Federici