BRAKING EPTA STAGE 0, I RIDER SCOTT HANNO UNA NOVITÀ NATA IN SUPERBIKE

I nuovi dischi sono l’accoppiata perfetta con l’impianto frenante. Questo disco da MTB condivide il disegno e la tipologia costruttiva con quelli utilizzati in Superbike, ed è un disco che è stato sviluppato in oltre 2 anni di test. Equipaggia la Spark RC dello Scott Racing team

Se si va a guardare il catalogo Moto di Braking Brakes i dischi che attirano l'attenzione sono senza dubbio gli EPTA Off-Road, usati dal campione italiano S2 Alex Salvini, e gli Stage 0, utilizzati sulla Kawasaki del campione britannico Supersport Jack Kennedy.

 

dischi Braking Brakes EPTA Stage 0


Ecco ora pensate di prendere la pista frenante dei primi e il mozzo dei secondi, trasportare tutta l'esperienza del settore motorsport di Braking nel mondo della MTB, togliere peso dove non è necessario, mescolare bene ed ecco che ottenete i nuovissimi dischi Braking Brakes EPTA Stage 0. Questo disco da MTB condivide il disegno e la tipologia costruttiva con quelli utilizzati in Superbike, ed è un disco che è stato sviluppato in oltre 2 anni di test.

 

Photo ©Luigi Sestili 

 

Se pensate di averli visti in qualche immagine non vi sbagliate, sono quelle del photo shooting dello Scott Racing team, li avevate visti sulla Scott Spark RC di Juri Ragnoli.

 

BRAKING EPTA STAGE 0 PER INCAS 2.0

I nuovi dischi Braking Epta Stage 0 sono l'accoppiata perfetta con l'impianto frenante INCAS 2.0 che noi abbiamo messo sotto test lo scorso anno (clicca qui per leggere  l'articolo), ma che montiamo con soddisfazione anche sulla nostra bicicletta "laboratorio". 

 

 

È l'impianto frenante che equipaggia la Scott Spark RC dello Scott Racing team.

 

 

Photo ©Luigi Sestili

 

EPTA STAGE 0 POTENZA FRENANTE E LEGGEREZZA

La novità dei dischi Braking Epta Stage 0 da mountain bike è la pista frenante realizzata in acciaio Aisi420, lo stesso usato sui dischi da superbike e motocross. La nuova pista frenante dei dischi Braking Epta Stage 0 è interamente lavorata al CNC con fresature molto più profonde rispetto a quelle dei dischi S3, questo permette un grip sulla pastiglia ancora più efficace, anche grazie ai fori sulle fresate Batfly per migliorare ulteriormente il raffreddamento.

 

dischi Braking Brakes EPTA Stage 0

 

SPESSORI DIFFERENZIATI

I nuovi dischi Epta Stage 0 oltre alla nuova pista frenante presentano anche spessore differenziato a seconda della dimensione. In versione 203 e 220 mm lo spessore è di 2,2 mm, che permette di avere una maggiore resistenza al calore e una minore deformazione. Nella versione da 160 mm e 180 mm invece lo spessore del disco è di 1,9 millimetri. Interessante la possibile scelta sul disco da 180 mm, infatti questa misura è realizzata sia con spessore da 1.9 mm, sia in spessore 2.2 millimetri, che li differenzia tra un utilizzo trail/downcountry, oppure un utilizzo XC racing. 

 

Photo ©Luigi Sestili

 

MOZZO IN ERGAL

Proprio come i dischi da motociclismo, i nuovi Braking Epta Stage 0 sono realizzati in 2 parti, la pista frenante e il mozzo interno. Questa seconda parte è realizzata in ergal alleggerito e ossidato duro con spessore 4,1 mm che garantisce una elevatissima rigidezza, quindi anche una frenata più sicura e fluida. Si lega alla pista frenante con 7 punti di ancoraggio fissi.

 

dischi Braking Brakes EPTA Stage 0

 

QUANTO PESA IL DISCO BRAKING EPTA STAGE 0

I nuovi dischi Braking Epta Stage 0 pesano 136 grammi in misura 160mm, 151 grammi in misura 180 mm, 196 grammi in 203 mm e 231 grammi in 220 mm. 

 

dischi Braking Brakes EPTA Stage 0

Photo ©Luigi Sestili

 

PREZZI E DISPONIBILITÀ

I nuovi dischi Braking Epta Stage 0 sono disponibili sia in versione 6 fori, sia Centerlock, in misure 160, 180, 203, 220 millimetri. Il prezzo di vendita parte dai 108 euro del 6 fori 160mm 1.9'', fino ai 139 del 220mm spessore 2.2mm.

 

Prezzi completi:

Braking Epta Stage 0 160 mm spessore 1.9" 6 fori: 108 euro

Braking Epta Stage 0 160 mm spessore 1.9" CenterLock: 120 euro

Braking Epta Stage 0 180 mm spessore 1.9" 6 fori: 110 euro

Braking Epta Stage 0 180 mm spessore 1.9" CenterLock: 125 euro

Braking Epta Stage 0 180 mm spessore 2.2" 6 fori: 110 euro

Braking Epta Stage 0 180 mm spessore 2.2" CenterLock: 125 euro

Braking Epta Stage 0 203 mm spessore 2.2" 6 fori 115 euro

Braking Epta Stage 0 203 mm spessore 2.2" CenterLock: 135 euro

Braking Epta Stage 0 220 mm spessore 2.2" 6 fori: 119 euro

Braking Epta Stage 0 220 mm spessore 2.2" CenterLock: 139 euro


Per informazioni: Braking.it

 

 

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