Selle Italia ha lanciato sul mercato la sua nuova sella XL-R che questo inverno è stata testata nel ciclocross da Mathieu Van der Poel. Sarà disponibile in 3 versioni: specifica per mountain bike (XL-R), per ciclocross (XL-R Air Cross) e per e-bike (X-LR E-Bike).
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Che sia stata concepita per l'uso nel fuoristrada lo si intuisce guardandone la forma: la punta rivolta verso il basso assicura il corretto posizionamento nelle più svariate condizioni di pedalata, mentre è leggermente più piccola di una sella road per favorire la massima libertà di movimento. La Selle Italia XL-R ha inoltre lo "shock absorber", integrato nel rail carbonio in co-laminazione permettendo di eliminare ogni forma di vibrazione proveniente dalla strada.
Disponibile sia in versione Fill che Flow la XL-R ha la scocca in Nylon12 e fibra Carbonio. E' estremamente leggera, pesa infatti 130 grammi. Per ulteriori dettagli, prezzi compresi: link
