CAMPIONATO ITALIANO DI CICLOCROSS, DAL FANGO DI FAÉ LE CHICCHE TRA LE BICI

Bici nuove, trasmissioni di ogni tipo, profili altissimi. Il ciclocross è il mondo di mezzo per eccellenza, tra atleti di varie discipline e mezzi allestiti con varie specifiche. Doppie e mono, gravel e gruppi stradali, questo è ciò che si è nascosto sotto il fango…

Siamo tornati al fango del ciclocross, il mondo in cui tutte le specifiche si incontrano e tutti gli atleti di ogni disciplina si sfidano. Specialisti delle distanze, cross countristi e stradisti, tutti a lottare nel terreno meno stabile, il fango. 

 

OLYMPIA CHALLENGE ITALIANO CX

 

A Faé di Oderzo i meccanici han vissuto una giornata in soglia per lavare le bici con le idropulitrici e avere sempre i 2 mezzi pronti nella zona cambi. In comune tra tutti i riders i tubolari da fango ma su molte bici specifiche particolari, tra doppie, telescopici e perni personalizzati. Dall'italiano di ciclocross abbiamo raccolto una carrellata di particolari freschissimi comprese alcune bici nuove. 

 

CORVI E CANYON 

CORVI CANYON

 

Il binomio è ora ufficiale, Valentina Corvi corre con canyon collective e a Faé ha debuttato con il nuovo kit. 

 

CANYON CORVI

 

Ha usato la canyon Inflite CF SLX per riconquistare il tricolore, ruote DT Swiss, gomme Schwalbe X-One R. 

 

CORONA CORVI

 

Montaggio con monocorona da 40 denti. 

 

VIEZZI IN MAGLIA "VDP"

CANYON VIEZZI

 

Come in Belgio, Alpecin è arrivata con il camion in supporto di Stefano Viezzi e di Sara Casasola. 

 

VIEZZI CANYON

 

Per Viezzi bici grande (il ragazzo è 190 cm), una Inflite con trasmissione Shimano con doppia anteriore e ruote Shimano della serie DuraAce. 

 

VISION OVUNQUE 

Una costante all'italiano CX sono state le ruote Vision nella serie Metron, montate su una vastità di bici.


TRINX RUOTE VISION

 

Questa è la Trinx usata da marco Bramati proprio con Vision Metron a profilo alto. 

 

Stesso montaggio della Cannondale SuperSix EVO, cerchi Vision Metron. 

 

CANNONDALE SUPERSIX BORGHESI

 

Sul suo montaggio anche un altro dettaglio è molto interessante, un manubrio integrato di Cannondale disegnato e marchiato MomoDesign. 

 

MANUBRIO MOMODESIGN BORGHESI

CERVELO CICLOCROSS

 

Cervelo è indubbiamente un marchio molto diffuso nel CX, non c'era Van Aert ma tanti seguono l'esempio con la R5-CX

 

MONOCORONA CONTRO DOPPIA 

Annoso scontro quello delle trasmissioni nel CX, monocorona contro doppia, meccanico contro elettronico, strada o gravel.

 

MONOCORONA BORELLO

 

Carlotta Borello, ha usato un monocorona da 40 denti sulla sua Specialized S-Works per vincere il suo titolo italiano. 

 

SHIMANO GRX BORGHESI

 

Letizia borghesi ha usato un 2x12 Shimano GRX Di2, un gruppo di derivazione gravel. 

 

OLYMPIA CHALLENGE FONTANA

 

Sulla Olympia Challenge di Filippo Fontana una 2x11 Shimano con deragliatore posteriore Dura Ace. Anche lui con una ruota Vision Metron. 

 

CORONA BULLO

 

Anche per Bertolini doppia anteriore 46-33. 

 

CAMBIO GIOELE BERTOLINI

 

Bullo non ha mai usato la parte bassa di cassetta in gara. 

 

PERNO METI BERTOLINI

 

Sulla Guerciotti di Bertolini anche un dettaglino personalizzato, il perno con l'incisione Fight Bullo, abbastanza riconoscibile (dovrebbe essere realizzato da MeTi). 

 

GUERCIOTTI AGOSTINOCCHIO

 

Mattia non è andato a segno ieri ma la sua Guerciotti in versione campione europeo ha attirato la nostra attenzione, per lui trasmissione 1x. 

 

KTM SAMPARISI

 

La KTM X-Strada di Sampa era l'unica con il reggisella telescopico (KS) e con una trasmissione SRAM Rival XPLR. 

 

PROSECCO CAMPIONATO ITALIANO

 

Il prosecco non mancava, Sandro girava senza sosta con un John Deere caricato a casse di prosecco. 

 

 

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