Il nome Bold Cycles è risuonato in ogni angolo di internet durante la presentazione della Scott Spark 2022, con frasi del tipo "BOLD lo faceva già da anni". Tutto questo è assolutamente vero, infatti Bold Cycles realizza MTB con ammortizzatore nascosto nel telaio dal 2014, ma nel 2019 è stata acquistata da Scott Sports, una fusione che ha dato già molti frutti e l'ultimo in ordine temporale è la nuovissima Bold Linkin 2022, dentro al quale in molti ritroveranno particolari tipici di Scott, come il manubrio integrato Syncros.
NUOVA BOLD LINKIN 2022 COSA È CAMBIATO?
Noi di PianetaMTB.it abbiamo testato la Bold Linkin nel 2016, anno in cui era stato lanciato il modello da trail con 130 mm di escursione. Se si prende il vecchio modello, rispetto a quello 2022 i cambiamenti sono davvero tanti a partire dalla posizione dell'ammortizzatore che non è più verticale, ma è orizzontale nella zona sopra al movimento centrale, questo per abbassare il centro di gravità e rendere la bicicletta stabile e controllabile alle alte velocità.
La nuova Bold Linkin 2022 è ora una bici da trail aggressiva in carbonio. Arriva sul mercato con una escursione di 135 o 150 mm, che può essere modificata a proprio piacimento. L'integrazione è sempre stata una caratteristica chiave delle biciclette Bold e la ricerca di idee non convenzionali ha permesso di spingere in là i confini della tecnologia per creare biciclette innovative e anticonvenzionali.
BOLD LINKIN 2022: PUNTI CHIAVE
La nuova Bold Linkin 2022 ha 5 punti chiave, ovvero il telaio in fibra di carbonio HMX, l'Inner Link che permette di modificare il travel tra 135 e 150 millimetri, l'altezza del movimento centrale regolabile tramite flip chip, la geometria progressiva e il baricentro spostato verso il basso, il tutto per creare una bicicletta con un carattere spiccatamente discesistico che crea il perfetto mix di equilibrio e controllo.
CARBONIO HMX
La fusione con Scott ha portato a Bold in dote la possibilità di utilizzare le stesse fibre di carbonio ed infatti sulla nuova Bold Linkin 2022 troviamo il telaio realizzato in carbonio HMX. Le fibre HMF (high modulus fiber) vengono generalmente utilizzate nell'industria della bici, ma la HMX è una fibra di carbonio utilizzata in esclusiva da Scott e che è del 20% più rigida rispetto a quella HMF pur avendo lo stesso peso. Questo materiale unico permette agli ingegneri di realizzare bici molto leggere. Il costo delle fibre HMX è tre volte superiore rispetto a quelle HMF.
GEOMETRIA
La geometria della nuova Bold Linkin è spiccatamente pensata per dare controllo in discesa, con un angolo di sterzo che varia tra 64,2° e 65,6°, con un angolo piantone da 77,4°, un reach da 460 mm e un interasse da 1216 mm, numeri che lasciano davvero poco spazio all'immaginazione.
SISTEMA DI SOSPENSIONE IST
L'ammortizzatore è montato nella posizione più bassa possibile all'interno del triangolo anteriore grazie a questo design IST. Questo punto di montaggio centrale e basso per l'ammortizzatore, il bilanciere e il perno, ma anche il portaborraccia, portano a un baricentro molto basso, offrendo eccellenti capacità di maneggevolezza.
Rigidità del telaio, baricentro più basso e prestazioni di ammortizzazione ottimali sono i principali vantaggi del sistema di sospensione IST, ovvero Internal Suspension Technology. Con l'ammortizzatore posizionato internamente, Bold è in grado di progettare un sistema di bielle ultra compatto per un peso ridotto e un'elevata rigidità. Il linkage è direttamente collegato all'ammortizzatore e montato su un asse all'interno del telaio, il che significa che i perni delle sospensioni non devono più essere costruiti attorno al telaio. Questo rende il linkage più corto di qualsiasi altra piattaforma di sospensione tradizionale.
L'utilizzo di una sospensione Virtual Pivot migliora la resa della sospensione, la pedalata e la risposta in frenata per lavorare con la massima efficienza. La curva di sospensione cinematica offre una sensibilità elevata ai piccoli urti e quindi caratteristiche di trazione eccezionali, un supporto perfetto a metà corsa e un'ultima parte di corsa ben frenata per un perfetto controllo del fondocorsa.
L'accesso all'ammortizzatore è possibile tramite una copertura nella zona del tubo obliquo. Questo rende facile regolare il rebound, la compressione, la pressione e accesso al cavo del sistema di sospensione TracLoc.
Diventa facile anche settare il SAG tramite un magnete dotato di indicatore posizionato all'esterno del telaio, sempre tramite lo stesso magnete si può conoscere quanta corsa effettiva abbiamo utilizzato e nel caso se siamo arrivata a fondocorsa.
La Bold Linkin viene montata con ammortizzatori Fox Nude 5T o RockShox Deluxe, con 150 mm o 135 mm di travel posteriore. Il travel può essere impostato sostituendo il link interno nella zona del movimento centrale, mantenendo la possibilità di avere entrambe le opzioni su un'unica piattaforma. La sospensione utilizza il sistema TracLoc.
TRACLOC
Il sistema TracLoc della Bold Linkin 2022 gestisce la sospensione in modo differente. Infatti la maggior parte dei sistemi aumenta solo la compressione a bassa velocità nel tentativo di aumentare l'efficienza della pedalata, TracLoc consente non solo di modificare lo smorzamento in compressione, ma anche di cambiare la curva della molla e alterare la geometria della bici in modo dinamico.
In modalità Trazione, il mono non è solo più rigido, ma ha dinamicamente meno travel. La bici è più alta, mantiene un angolo di sella più verticale e permette un migliore controllo in salita. Inoltre sulla Bold Linkin 2022 si ha una terza modalità con blocco completo per i tratti di trasferimento in asfalto o quando serve la massima potenza sui pedali.
IL CONCETTO DI VARIOTEC
Il mondo delle MTB, soprattutto del trail riding, richiede un adattamento allo stile di guida di ogni rider, per questo sulla Bold Linkin 2022 si ha la possibilità di regolare l'altezza del movimento centrale e l'angolo di sterzo, in modo da ottimizzare la geometria e maneggevolezza in base allo stile di guida personale di ciascun biker.
Con il Flip Chip nella zona del movimento centrale è possibile modificare l'altezza del movimento centrale di 6,3 mm, mentre è possibile regolare l'angolo della serie sterzo di 1 grado semplicemente ruotando di 180 gradi le calotte della serie sterzo.
AMMORTIZZATORE INTERNO
Le condizioni dell'ammortizzatore posteriore hanno un impatto significativo sulle prestazioni delle sospensioni. Nelle MTB Bold l'ammortizzatore è sempre protetto da sporco, acqua e urti per garantire il funzionamento ottimale. Di conseguenza, la bici beneficia di una migliore maneggevolezza, intervalli di manutenzione degli ammortizzatori più lunghi e una guida più stabile e maggiore fiducia da parte del rider.
SAVE THE DAY KIT
Il concetto di integrazione prevede una soluzione intelligente per riporre gli attrezzi all'interno del telaio, facilmente accessibile aprendo il coperchio del tubo obliquo. Il kit include una camera d'aria di ricambio, una mini pompa, leve per pneumatici e un fissaggio per la falsamaglia della catena per salvarti la giornata, in caso di problemi tecnici.
Per farti tornare velocemente sul sentiero, il Multi-Tool Syncros Matchbox SL-CT è nascosto all'interno del telaio che copre la maggior parte delle emergenze.
QUANTO PESA LA BOLD LINKIN 2022
La Bold Linkin Ultimate 150 pesa 13 kg (13,4 kg con il Kit "Save the Day"), mentre la Linkin Pro 13,9 kg (oppure 14,3 kg con kit). Il solo telaio senza ammortizzatore pesa 2.694 grammi.
DISPONIBILITÀ E PREZZI
La nuova Bold Linkin sarà disponibile a partire dai primi mesi del 2022 in 4 differenti versioni, con anche la possibilità di acquistare il solo telaio in 2 differenti versioni: Linkin 135 Ultimate (8.499 €), Linkin 150 Ultimate (10.999 €), Linkin 135 Pro (5.999 €), Linkin 150 Pro (6.999 €), Linkin Frameset in nero o bianco (4.999 €).