Chi si ricorda quando qualche anno fa all'uscita di Shimano GRX, la prima serie di componenti specifici per il gravel, ci chiedemmo: "Ma come, non doveva essere a 12 velocità?" La risposta rispetto al 2019 è ben diversa, ed è: sì ora Shimano GRX arriva a 12 velocità.
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A quattro anni dal lancio del gruppo interamente progettato per la bici gravel arriva un grande aggiornamento da tanti atteso con ansia e riguarda proprio l'ampliamento della scala di rapporti con l'impiego di una cassetta a 12 velocità. Pensavamo da tempo a questo giorno e finalmente oggi, giovedì 31 agosto, possiamo svelarvi i dettagli delle novità dei nuovi gruppi Shimano per il gravel nelle serie GRX, sì perché la novità è l'introduzione di una cassetta a 12 velocità ma non è l'unico elemento di questa presentazione.
NUOVO SHIMANO GRX 12 VELOCITÀ
Il colosso giapponese ha ripreso tra le mani il suo progetto integralmente sviluppato per le necessità dei praticanti gravel per portarlo verso un futuro più esteso e offrire un'esperienza ancora più unica al praticante. Shimano GRX 12v porta ancora più versatilità nell'utilizzo della bicicletta gravel, per offrire il necessario al gravellista che si vuole spingere oltre.
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©Mirror Media
Il cambio meccanico di Shimano per il gravel non vede solo l'introduzione di un pignone in più alla sua cassetta, ma una rivisitazione dei gruppi trasmissivi, con ben 3 opzioni meccaniche a servizio di ogni tipologia di appassionato:
Unbeatable 1x12 | 10-45t, ovvero imbattibile,
Unstoppable 1x12 | 10-51t, inarrestabile
Undroppable 2x12, inarrivabile.
Tre configurazioni che suonano però molto più come tre concetti di rider, dal praticante gravel che cerca la performance, a quello che ha una visione più avventuriera e colui che cerca nel gravel l'utilizzo più versatile della bicicletta.
SHIMANO GRX UNBEATABLE | 1x12 | 10-45T
La configurazione Unbeatable di Shimano GRX è rappresentata da una trasmissione con monocorona anteriore abbinato a una cassetta a 12 velocità posteriori, con un pacco pignoni che offre una scala da 10 a 45 denti. Una configurazione audace, per coloro che pensano al gravel come una nuova disciplina in cui confrontarsi con sé stessi e con gli altri.
La corona anteriore per la configurazione Unbeatable può essere da 40 o 42 denti con la capacità di offrire un più ampio spettro di combinazioni per gli utilizzi più spinti in cui ricercare la cadenza ottimale.
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Unbeatable mantiene la cambiata fluida del predecessore RX820 che si basava su una cassetta a 11 velocità e questa configurazione utilizza il deragliatore posteriore RD-RX822-GS a gabbia media.
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Un deragliatore che include il sistema Shadow RD+ che stabilizza la catena con un azionamento silenzioso e sicuro anche sui terreni più sconnessi che si possono trovare. In questo gruppo la lunghezza della pedivella è disponibile da 170, 172,5 o 175 mm.
COMPATIBILITÀ
La cassetta CS-M8100 è compatibile con un corpetto ruota libera Micro Spline.
QUANTO PESA
La guarnitura Shimano GRX 12V Unbeatable pesa 655 grammi (con corona da 40 e pedivelle da 172,5 mm). Il peso della cassetta con una scala 10-45 è invece di 461 grammi.
GUARNITURA FC-RX820-1
- 1x12 velocità
- Pedivella lunghezza: 170mm, 172.5mm, 175mm
- Corone dentatura: 40t, 42t
- Costruzione Shimano Hollowtech II
- Peso: 655 grammi (172,5 mm e con corona 40t)
DERAGLIATORE POSTERIORE RD-RX822-GS
- Stabilizzatore di catena Shimano Shadow RD+
- Pignone massimo dentatura: 45t
- Gabbia deragliatore GS/SGS intercambiabile e sostituibile
- Peso: 290 grammi
CASSETTA CS-M8100-12
- Ruota libera: Micro Spline
- Rapporti: 10-45t
- Peso: 461 grammi
QUANTO COSTA
- Guarnitura FC-RX820-1: Prezzo 309,99 euro
- Deragliatore posteriore RD-RX822-GS: Prezzo 129,99 euro
- Cassetta CS-M8100-12: Prezzo 189,99 euro
SHIMANO GRX UNSTOPPABLE | 1X12 | 10-51T
Cambia la tipologia di gravellista e cambiano anche le sue necessità, Shimano con Unstoppable GRX si è concentrata su un gruppo che offrisse un range da 12 velocità abbinati ancora a un monocorona, ma con uno sviluppo metrico incentrato anche sulla salita.
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Unstoppable è il gruppo di Shimano per chi della gravel fa un uso più avventuriero che cerca le uscite da più giornate, con dislivelli crescenti e le salite più inaspettate proprio sul finale dell'uscita.
La configurazione Unstoppable ha una cassetta a 12 velocità che ha una scala di rapporti da 10 a 51 denti, per ricorrere con serenità a un rapporto ancora più agile, una scala di rapporti che va per la maggiore nell'utilizzo della mountain bike. Anche in questo caso la cassetta può essere abbinata a una corona da 40 o 42 denti e il deragliatore GRX ma con l'impiego di una gabbia lunga.
COMPATIBILITÀ
Anche nel caso della cassetta CS-M8100 10-51t la ruota libera necessaria ha tecnologia Micro Spline.
QUANTO PESA
Nella guarnitura del gruppo GRX Unstoppable non c'è differenza di peso, mentre una leggera differenza si può notare nel peso della cassetta che ha un peso di 470 grammi.
GUARNITURA FC-RX820-1
- 1x12 velocità
- Pedivella lunghezza: 170mm, 172.5mm, 175mm
- Corone dentatura: 40t, 42t
- Costruzione Shimano Hollowtech II
- Peso: 655 grammi (172,5 mm e con corona 40t)
DERAGLIATORE POSTERIORE RD-RX822-SGS
- Stabilizzatore di catena Shimano Shadow RD+
- Pignone massimo dentatura: 51t
- Gabbia deragliatore GS/SGS intercambiabile e sostituibile
- Peso: 288 grammi
CASSETTA CS-M8100-12
- Ruota libera: Micro Spline
- Rapporti: 10-51t
- Peso: 470 grammi
QUANTO COSTA
- Guarnitura FC-RX820-1: Prezzo 309,99 euro
- Deragliatore posteriore RD-RX822-SGS: Prezzo 129,99 euro
- Cassetta CS-M8100-12: Prezzo 184,99 euro
UNDROPPABLE SHIMANO GRX | 2X12
C'è un solo modo per avere tutto ciò che offre la configurazione Unstoppable e la Unbeatable vale a dire la Undroppable, una configurazione di Shimano GRX che mantiene la cassetta a 12 velocità, ma all'anteriore vi abbina un deragliatore con doppia corona per un consistente 2x12.
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La RX820 prevede una doppia con dentature 48/31 che possono essere abbinate a una cassetta 11-34 o 11-36. Con la configurazione Undroppable la gamma di rapporti estremamente ampia permette di esprimersi in ogni sorta di terreno, potendo trovare la giusta cadenza di pedalata sulle salite impervie e sui terreni più tecnici o sui drittoni da strade bianche. L'intero gruppo sfrutta deragliatori meccanici.
COMPATIBILITÀ
L'unico gruppo con doppia anteriore e deragliatore è compatibile con la maggior parte dei set di ruote da 700c presenti sul mercato, funzionando con un corpetto ruota libera Shimano HG.
QUANTO PESA
La guarnitura con corone 48/31 ha un peso di 721 grammi, mentre le cassette 11-34 e 11/36 hanno pesi rispettivamente di 345 e 391 grammi.
DERAGLIATORE GRX
Nella nuova generazione di Shimano GRX il deragliatore offre la possibilità di adattarsi alle diverse cassette, anche nel caso di un utilizzo che si diversifica. Vale a dire che nel caso di acquisto di un gruppo GRX Unbeatable, con una cassetta a 45 denti e di conseguenza una gabbia media del deragliatore, passando a una cassetta con terminale da 51 denti, sarà necessario unicamente sostituire la gabbia del deragliatore, installando una gabbia lunga o viceversa.
GUARNITURA FC-RX820-2
- 2x12 velocità
- Pedivella lunghezza: 170mm, 172.5mm, 175mm
- Combinazione corone: 48/31t
- Costruzione Shimano Hollowtech II
- Peso: 721 grammi (172,5 mm e con 40x31t)
DERAGLIATORE ANTERIORE FD-RX820
- Velocità: 2x12
- La struttura del collegamento offre più opzioni di instradamento dei cavi
- Spazio per gli pneumatici più ampio (linea catena +2,5 mm rispetto al FD stradale convenzionale)
- Regolazione precisa e semplice con regolazione della tensione del cavo integrata
- Peso: 95 grammi
DERAGLIATORE POSTERIORE RD-RX820
- Stabilizzatore di catena Shimano Shadow RD+
- Pignone massimo dentatura: 36t
- Peso: 270 grammi
CASSETTA CS-R8101-12 (ULTEGRA)
- Ruota libera: HG e HG L2
- Rapporti: 11-34t
- Peso: 345 grammi
CASSETTA CS-HG710-12
- Ruota libera: HG e HG L2
- Rapporti: 11-36t
- Peso: 391 grammi
QUANTO COSTA
- Guarnitura FC-RX820-2: Prezzo 309,99 euro
- Deragliatore anteriore FD-RX820: Prezzo 64,99 euro
- Deragliatore posteriore RD-RX820: Prezzo 129,99 euro
- Cassetta CS-M8100-12: Prezzo 139,99 euro
NUOVE LEVE SHIMANO GRX
L'ergonomia delle leve è uno dei principi fondamentali nelle caratteristiche di Shimano GRX e l'aggiornamento che è stato effettuato punta a mantenere questa peculiarità anche per il nuovo gruppo a 12 velocità.
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Le nuove leve dello Shimano GRX sono state ridisegnate senza aggiungere nessun tipo di ingombro, disegnando i comandi per migliorare il comfort per i manubri con un flare molto pronunciato. I punti di pressione sono stati ridotti mentre è aumentata la superficie di contatto.
©Mirror Media
VERSIONI
Per i nuovi comandi di Unbeatable e Unstoppable la leva sinistra può prevedere solamente il freno o anche un comando specifico per il dropper post, nel caso del gruppo Undroppable, le due leve del cambio regolano i due deragliatori dell'unica configurazione 2x12.
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LEVA DUAL CONTROL ST-RX820-R/L
- Leva del freno ed ergonomia della staffa specifiche per il gravel
- Ottimizzata per l'uso con manubrio flare
- Rivestimento antiscivolo sulla superficie della leva del freno
- Peso: 572,5 grammi (coppia 2x12 ST)
- Peso: 511,2 grammi (coppia 1x12 ST)
- Prezzo: 299,99 euro
LEVA DEL FRENO E DEL TELESCOPICO ST-RX820-LA
- Leva del freno e del reggisella telescopico sul lato sinistro
- Leva del freno ed ergonomia della staffa specifiche per il gravel
- Ottimizzato per l'uso con manubrio flare
- Rivestimento antiscivolo sulla superficie della leva del freno
- Peso: 263 grammi
- Prezzo: 275,99 euro
LEVA DEL FRENO BL-RX820-L
- Leva freno lato sinistro
- Leva del freno ed ergonomia della staffa specifiche per il gravel
- Ottimizzato per l'uso con manubrio svasato
- Rivestimento antiscivolo sulla superficie della leva del freno
- Peso: 222 grammi
- Prezzo: 299,99 euro
L'ABBIAMO PROVATO
A Punta Ala prima e durante il Grinduro abbiamo provato questo nuovo gruppo Shimano GRX a 12 velocità nella versione con cassetta 10-45 pedalando in sella alla nuova Wilier Adlar. Date un'occhiata al nostro video.
LA SERIE ECONOMICA DI SHIMANO GRX (610)
Shimano ha aggiornato anche la propria serie RX610 di GRX con una trasmissione che passa a 1x12 o 2x12 che sfruttano la tecnologia trickle-down della linea RX800.
In questa serie, Shimano ha introdotto alcune delle caratteristiche principali dei gruppi Shimano GRX come i paramani texturizzati e un rivestimento antiscivolo della leva del freno, elementi fondamentali che migliorano la presa delle leve anche sui terreni più mossi.
Nel caso della guarnitura RX610 2x12 le corone sono 46/30 con pedivelle di lunghezza 165, 170, 172,5 e 175, stessa cosa vale per l'opzione 1x12 in cui è disponibile oltre alla corona da 40 anche la nuova versione da 38 denti che possono essere combinate con cassette 10-45 e 10-51.
NUOVE RUOTE SHIMANO RX880
Shimano non ha pensato unicamente a una nuova trasmissione per il gravel bensì a tutti componenti necessari per la pratica gravel, aggiungendo alle novità anche il nuovo set di ruote RX880 ridisegnato per le necessità dei praticanti gravel.
©Mirror Media
L'altezza del profilo non è cambiata, rimanendo a 32 mm e il canale interno è di 25 mm con una struttura realizzata in carbonio. Uno degli elementi che cambia è il peso, perché questo set ha un peso che rispetto alla versione precedente pesa 64 grammi in meno.
Anche il design del mozzo è stato riprogettato con l'introduzione di una tecnologia Direct Engagement derivato dalle ruote DuraAce che ha un innesto più rapido indipendentemente dalla superficie su cui si pedala, i cerchi in questione si basano su una struttura a 24 raggi J Bend che ottimizzano la resistenza e l'affidabilità di questo set per i terreni più arcigni.
COMPATIBILITÀ
Le nuove ruote Shimano RX880 con un canale da 25 mm sono compatibili con pneumatici da 32 e fino a 50 mm di larghezza, potendole quindi adattare a ogni sorta di terreno e utilizzo in ambito gravel. Il corpetto può essere Micro Spline o HG L2 (entrambi per cassette 12 velocità).
QUANTO PESANO
Le nuove ruote RX880 di Shimano hanno un peso per set completo di 1.394 grammi con corpetto Micro Spline, mentre di 1.397 grammi per la versione con corpetto HG L2.
RUOTE WH-RX880-TL
- Cerchio in carbonio
- Ruota libera con innesto diretto
- Altezza del cerchio: 32 mm
- Larghezza interna: 25 mm
- Misura consigliata del pneumatico: 32-50 mm
- Corpo ruota libera sostituibile: passa da Micro Spline a HG L2 (Non compatibile con cassette HG a 11 velocità)
- Peso: 1.394 grammi con ruota libera Micro Spline, 1.397 grammi con la HG L2.
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