Da Fort Collins in Colorado, sede di Niner, è arrivata la notizia dell'arrivo sul mercato del nuovo telaio full suspended RKT 9 RDO, lo stesso che nel mese di agosto era stato visto in Coppa del Mondo a Windham, usato dalle atlete americane del team Stan No Tubes Niner.
Progettata per le competizioni cross country la RKT grazie a uno standover di soli 728mm (taglia M), secondo Niner è una full da guidare in maniera più fluida e che affronta in modo efficace le curve strette e i tornantini ed ha una guida precisa e leggera in ogni situazione di gara.
Il carro posteriore (chainstay) è lungo 439 mm e fornisce il perfetto bilanciamento di accelerazione, trazione in salita e l'abilità di seguire le curve in gara.
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La RKT, come già fatto da Trek e KTM sulle loro full, adotta il mozzo posteriore Boost 148mm x 12mm e ha uno spazio per poter alloggiare copertoni di sezione fino a 2.4″. In questa maniera il carro e la ruota sono molto più rigidi.
Monta una forcella con 100mm di escursione mentre l'ammortizzatore Fox Float DPS Factory che ha il comando remoto a 3 posizioni ha una corsa di 90mm.
Il movimento centrale 73MM PF30 provvede alla compatibilità con le ultime versioni di trasmissioni sia 1X che tradizionali e può essere adattato anche a movimenti filettati grazie ad un adattatore.
Negli Stati Uniti il kit telaio viene venduto a 3.000 dollari ossia circa 2.690,00 euro.
LE GEOMETRIE
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