Può un componente personalizzare, alleggerire e allo stesso tempo mantenere invariata (o incrementare) l'affidabilità della propria mountain bike? Nel caso di Carbon-Ti possiamo affermare che ciò è possibile dopo aver installato e utilizzato sulla ultima Specialized Epic World Cup alcune primizie del catalogo 2014.
Iniziamo dall' X-Lock QR15 per Rock Shox, ovvero il perno passante da 15mm di diametro, in lega Al7075, da sostituire all'originale, migliora l'estetica e pesa circa la metà facendo risparmiare 33gr. Ha il bloccaggio tramite chiave esagonale da 5mm in luogo della leva.
Serraggio quindi più sicuro e semplice anche se comporta la presenza costante di una chiave o di un multitool, cosa sempre consigliata attualmente dato che molti dei perni posteriori di serie hanno il bloccaggio a chiave e non a leva. Disponibile in vari colori anodizzati, sia per forcelle Fox che in versione posteriore 12x142 per la maggior parte dei telai.
Un altro bel particolare che purtroppo resta nascosto è l' X-Plug, un expander per i tubi sterzo della forcella (per regolare la serie sterzo), pratico da montare, con ampia superficie di contatto e perfetto per i tubi in fibra di carbonio.
Ha un range di serraggio da ø21,2mm a ø25mm e un peso di 14 grammi.
A rifinire invece esteticamente la zona sterzo ci pensa invece l' X-Cap carbon, il tappo in carbonio disponibile sia lucido che opaco con vite a testa svasata in ergal anodizzata in vari colori. Peso 5,8gr.
Passando alla zona sella un particolare che è diventato un must della collezione Carbon-Ti è il collarino X-Clamp 3, arrivato alla terza generazione. Un componente tanto semplice quanto gradevole, sicuro nella tenuta del reggisella oltre che leggero con soli 8,2gr. nella misura ø31,8mm. Realizzato in lega Al 7075-T6 e dotato di vite M5 in titanio grado 5 è disponibile in tutti i diametri e in 9 varianti di colore.
Catalogo e listino 2014 scaricabile su: http://www.carbon-ti.com/index.php?p1=download
