OCHAIN MY27: EVITARE IL PEDAL KICKBACK ORA È PIÙ SEMPLICE E IMMEDIATO

Dallo spider della guarnitura una nuova lettura della bici tra controllo, fluidità e riduzione del pedal feedback. Non più solo un prodotto, ma ben 4 divisi tra mtb tradizionali ed e-bike.

La gamma Ochain MY27 evolve ulteriormente il concetto di spider "attivo" montato tra guarnitura e corona, con l'obiettivo di ridurre in modo netto il pedal kickback e le vibrazioni trasmesse alla pedalata. Il risultato è una bici che diventa più silenziosa, stabile e leggibile sui terreni sconnessi, lasciando al rider una sensazione più pulita e diretta del lavoro delle sospensioni. 

 

OCHAIN SRAM 2026

 

La piattaforma si articola nelle versioni Ochain R, N, S ed E, dedicate rispettivamente a MTB tradizionali e E-MTB, con regolazioni più raffinate e una maggiore resistenza strutturale rispetto alle generazioni precedenti. O-Chain è nato in Italia nel 2019, ma la crescita del progetto ha portato l'azienda da realtà artigianale italiana a componente sempre più centrale nel panorama internazionale della trasmissione MTB, fino al suo ingresso nell'ecosistema di SRAM, elemento che conferma la rilevanza tecnica della soluzione.

 

 

COME FUNZIONA OCHAIN: LO SPIDER CHE ISOLA LA PEDALATA DAL TERRENO

Ochain si monta direttamente tra pedivelle e corona e introduce una rotazione controllata all'indietro della trasmissione. Questo movimento permette di disaccoppiare il rider dalle forze generate dal pedal feedback, ovvero le reazioni della catena quando la sospensione lavora o la ruota posteriore incontra compressioni importanti.

 

In pratica, quando la bici è sottoposta a carico, la corona può ruotare in modo indipendente rispetto alla pedalata. Questo riduce le forze percepite sui piedi e rende la pedalata più fluida, soprattutto in discesa e nei tratti tecnici dove la sospensione è più attiva.

 

OCHAIN SRAM 2026


PEDAL FEEDBACK: COSA SUCCEDE DAVVERO SOTTO I PEDALI

Il concetto chiave su cui si basa Ochain MY27 è la gestione del pedal feedback, spesso discusso ma non sempre percepito in modo chiaro.

 

OCHAIN SRAM 2026

 

LE TRE FORZE IN GIOCO

Secondo l'approccio tecnico del sistema, il feedback sui pedali nasce dalla combinazione di tre fattori principali:

  • variazioni di tensione della catena durante la compressione della sospensione
  • micro-oscillazioni della cassetta nei passaggi di carico
  • effetti del trasferimento di peso in frenata con conseguente reazione sulla trasmissione

Ochain interviene proprio su questa somma di forze, riducendo la percezione complessiva attraverso la rotazione controllata dello spider.

 

OCHAIN SRAM 2026

 

DOVE CAMBIA DAVVERO IL FEELING IN SELLA

Il vantaggio principale dichiarato è una maggiore pulizia nella lettura del terreno. In particolare:

  • meno vibrazioni trasmesse ai pedali
  • riduzione del rumore della catena
  • sensazione più libera della sospensione posteriore
  • maggiore stabilità nei tratti sconnessi e in frenata

Il risultato non è un aumento della performance pura, ma una diversa percezione della bici, che diventa più "neutra" tra rider e terreno.

 

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REGOLAZIONE: DA BLOCCATO A 12 GRADI

Uno degli elementi centrali della piattaforma MY27 è la regolazione del grado di libertà dello spider.  Puoi scegliere tra 0º, 3°, 6°, 9° e 12°. Scegli a seconda del tracciato, dello stile di guida e della bici. 

 

Le versioni Ochain R e S permettono la regolazione esterna tramite pomello, quindi modificabile anche in trail. Le versioni N ed E utilizzano invece un sistema interno o chip dedicati.

 

Questo consente di adattare il comportamento del sistema a:

  • terreno più scorrevole o più tecnico
  • stile di guida aggressivo o fluido
  • geometrie e cinematismi differenti

 

OCHAIN SRAM 2026

 

LE VERSIONI OCHAIN MY27: MTB ED E-MTB SEPARATE

OCHAIN R E OCHAIN N: IL MONDO MTB


Le versioni dedicate alle mountain bike tradizionali si differenziano per il tipo di regolazione:

  • Ochain R: regolazione esterna rapida (trail-side)
  • Ochain N: regolazione interna più semplice e stabile

 

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Entrambe puntano a migliorare controllo e stabilità su trail, enduro e downhill, mantenendo una trasmissione più "libera" nei momenti critici.

 

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OCHAIN S ED E: L'EVOLUZIONE PER E-MTB

Le versioni dedicate alle e-bike lavorano direttamente sull'interfaccia motore/corona:

  • riduzione delle reazioni in pedalata assistita
  • maggiore fluidità nelle salite tecniche
  • controllo più progressivo della trazione

Qui il focus è rendere più naturale la spinta del motore, soprattutto quando il terreno diventa irregolare.

 

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FLUIDITÀ DI PEDALATA E COMPATIBILITÀ CON LE SOSPENSIONI

Uno dei punti chiave della piattaforma MY27 è la costanza del comportamento indipendentemente dal rapporto utilizzato. Essendo montato sullo spider, Ochain non viene influenzato dalla variazione dei rapporti di trasmissione.

Questo significa che:

  • la risposta resta coerente su tutta la cassetta
  • la sospensione lavora senza interferenze dirette dalla trasmissione
  • la pedalata mantiene una sensazione più lineare

In questo contesto, l'evoluzione del progetto verso una dimensione industriale più strutturata, anche grazie all'interesse e all'integrazione con realtà come SRAM, ha contribuito a consolidare la tecnologia come standard sempre più considerato nel segmento gravity.

 

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ROBUSTEZZA E MANUTENZIONE: PIÙ SIGILLATO, PIÙ DURATURO

La nuova generazione introduce:

  • tenute migliorate contro acqua e contaminazioni
  • materiali aggiornati per ridurre usura interna
  • intervalli di manutenzione allineati alle sospensioni (circa 200 ore)

Il sistema è pensato per essere più resistente e più stabile nel tempo, anche in condizioni di utilizzo gravose tipiche di enduro e downhill.

 

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UPGRADE KIT

Con il kit Ochain External Travel Adjust è possibile aggiornare le versioni più "semplici":

  • N → R
  • E → S

L'upgrade introduce la regolazione esterna completa, rendendo il sistema più versatile e immediato da adattare in base al trail.

 

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QUANTO COSTA

  • AM Ochain N prezzo 310 euro
  • AM Ochain E prezzo 310 euro
  • AM Ochain R prezzo 380 euro
  • AM Ochain S prezzo 380 euro
  • AM Kit conversione upgrade da N a R prezzo 100 euro
  • AM Kit conversione upgrade da E a S prezzo 100 euro

 

A CHI CONSIGLIAMO OCHAIN MY27

Ochain MY27 non è un componente "neutro" da montare a caso sulla bici: cambia davvero la percezione della pedalata e per questo ha senso soprattutto per chi vuole intervenire in modo mirato sul comportamento della trasmissione, più che cercare semplicemente più rigidità o più efficienza pura.  Ochain MY27 non interviene sulla sospensione o sulla geometria della bici, ma su un elemento spesso sottovalutato: la connessione tra pedali e trasmissione.

 

Il risultato è una MTB che cambia soprattutto nella percezione: meno rumore, meno interferenze, più continuità tra rider e terreno. Una soluzione che, passando da startup italiana a tecnologia integrata in un ecosistema globale come quello di SRAM, conferma quanto il tema della gestione del pedal feedback sia diventato centrale nell'evoluzione delle mountain bike moderne.

 

OCHAIN SRAM 2026

 

RIDER ENDURO E TRAIL AGGRESSIVO

Qui Ochain entra in uno dei suoi contesti più naturali. Su bici full suspended da trail o enduro, soprattutto su sentieri veloci e sconnessi, il sistema aiuta a:

  • ridurre le interferenze sui pedali nelle compressioni
  • mantenere più stabile la bici nei tratti rotti
  • migliorare la lettura della sospensione posteriore

È un upgrade interessante per chi guida spesso "in piedi sui pedali" e cerca più fluidità quando il terreno diventa irregolare.

 

OCHAIN SRAM 2026

 

DOWNHILL E GRAVITY RACING

Nel mondo gravity, dove la velocità e la sensibilità sul tecnico sono tutto, Ochain ha un senso ancora più diretto. Non cambia la potenza, ma:

  • isola il rider dalle reazioni della trasmissione
  • rende più prevedibile la bici nelle sezioni sconnesse
  • aiuta a mantenere il focus sul tracciato

Non a caso, molte soluzioni simili sono ormai diffuse anche a livello pro, dove la gestione del feedback è diventata parte della performance complessiva.

 

 

E-MTB: CONTROLLO DELLA SPINTA E FLUIDITÀ

Sulle e-mountain bike il discorso cambia leggermente: qui Ochain lavora soprattutto sulla continuità della pedalata assistita. È utile per chi:

  • affronta salite tecniche con trazione irregolare
  • vuole ridurre le reazioni della trasmissione sotto coppia del motore
  • cerca una sensazione più naturale e meno "rigida" dell'assistenza

In questo segmento, le versioni dedicate S ed E diventano particolarmente interessanti.

 

OCHAIN SRAM 2026

 

CHI È MENO ADATTO

Non è invece un componente prioritario per:

  • chi pedala principalmente XC o marathon puro
  • chi cerca massima reattività secca in spinta
  • chi non percepisce già problemi di feedback o rumorosità

In questi casi, il beneficio può risultare meno evidente rispetto ad altri upgrade più diretti su trasmissione o sospensioni.

 

Per informazioni: sram.com

 

FAQ - OCHAIN MY27

Le risposte rapide ai dubbi più comuni su compatibilità, regolazioni e upgrade

 

QUALI SONO LE NOVITÀ NELLE VERSIONI AGGIORNATE OCHAIN SRAM RISPETTO ALLE PRECEDENTI?

Abbiamo riprogettato tutte le versioni Ochain per soddisfare gli standard qualitativi di SRAM. Le principali evoluzioni riguardano:

  • maggiore resistenza agli urti
  • nuove guarnizioni di tenuta contro polvere e contaminazioni
  • durata più elevata in ottica utilizzo MTB intensivo
  • componenti interni unificati su alcune versioni per semplificare la manutenzione

Queste migliorie hanno permesso di allineare il prodotto agli standard qualitativi internazionali del settore.

 

COME CAPISCO CHE GENERAZIONE DI OCHAIN HO?

Per riconoscere la versione:

  • le versioni aggiornate riportano il codice "B1" sul retro
  • le versioni precedenti usano codici numerici 01-05
  • il codice 05 è associato anche alla dicitura SRAM "A1"

 

COME SI REGOLA LA CORSA SU OCHAIN?

Dipende dalla versione:

  • Ochain R ed S: regolazione esterna tramite pomello
  • Ochain N ed E: regolazione interna tramite "Travel Chip"

Il kit specifico consente di passare:

  • Ochain N: 6° / 9° / 12°
  • Ochain E: 9° / 12° (6° non compatibile)

Il codice ricambio per i Travel Chip è 11.6118.083.009.

 

CHE CORONE SONO COMPATIBILI?

Le corone compatibili sono:

  • 32T - 11.6218.077.000
  • 34T - 11.6218.077.001
  • 36T - 11.6218.077.002

Sono compatibili con standard BCD 104 e sistema Eagle Transmission.

 

ESISTE UNA CORONA DA 30 DENTI?

No, al momento le configurazioni disponibili partono da 32 denti.

 

CON QUALI GUARNITURE È COMPATIBILE OCHAIN?

Le versioni Ochain MY27 sono compatibili con:

  • interfaccia SRAM a 3 viti
  • interfaccia SRAM a 8 viti

Per E-MTB:

  • compatibilità dedicata con sistemi Bosch BDU38 / CX Gen 5

 

POSSO USARLO CON LA MIA TRASMISSIONE SRAM?

Sì, ma è fondamentale verificare il tipo di interfaccia della guarnitura:

  • la maggior parte delle Eagle Transmission è a 8 viti
  • la maggior parte delle Eagle tradizionali è a 3 viti

 

QUAL È IL MODELLO PIÙ ADATTO A ME?

  • Ochain R: top di gamma MTB con regolazione esterna completa
  • Ochain N: versione MTB con regolazione interna
  • Ochain S: versione E-MTB con regolazione esterna
  • Ochain E: E-MTB con regolazione interna e chip

 

POSSO FARE L'UPGRADE TRA LE VERSIONI?

Sì:

  • N → R con kit External Travel Adjust
  • E → S con kit External Travel Adjust

Il sistema permette di passare da regolazione interna a esterna con upgrade dedicati.

 

L'OCHAIN CAMBIA IL FUNZIONAMENTO DELLA SOSPENSIONE?

L'effetto principale è una riduzione del pedal feedback, con:

  • sospensione più libera di lavorare
  • minore interferenza sulla pedalata
  • maggiore fluidità percepita

Le variazioni sulle forze della sospensione sono minime, ma la sensazione in sella cambia in modo evidente.

 

OGNI QUANTO VA FATTA LA MANUTENZIONE?

  • 100 ore: sostituzione elastomeri
  • 200 ore: manutenzione completa

 

DOVE SI FA MANUTENZIONE?

Presso i rivenditori autorizzati SRAM e centri assistenza ufficiali Ochain.

 

OCHAIN È ANCORA PRODOTTO IN ITALIA?

La produzione è stata trasferita nelle fabbriche di Taiwan per garantire volumi e standard qualitativi più elevati, mentre il team italiano rimane attivo su sviluppo e supporto tecnico.

 

È COMPATIBILE CON I MISURATORI DI POTENZA?

Sì, è compatibile con le guarniture SRAM con misuratore di potenza integrato nell'asse (DUB-PWR), mantenendo la misurazione attiva e stabile.

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