Lefty Ocho: Con la nuova forcella l'impossibile diventa possibile.

Dopo 18 anni di vita Cannondale rivoluziona completamente la sua iconica forcella Lefty. Monopiastra in carbonio che mantiene la grande rigidità del modello precedente, ma diventando ora una delle forcelle da Xc più leggere in assoluto.

La Cannondale Lefty Ocho presentata oggi è la prima monobraccio monopiastra mai realizzata. Sono trascorsi più di 18 anni da quando la prima forcella Lefty ha mostrato al mondo che si può raggiungere l'impensabile quando si smette di preoccuparsi dell'impossibile. La nuova Lefty Ocho è pronta a dimostrarlo nuovamente affermandosi come la forcella da XC più avanzata, fluida, precisa da manovrare e leggera mai realizzata. Il nome Ocho deriva dallo spagnolo, significa otto, scelta non casuale visto che si tratta dell'ottava versione. 

 

Lefty Ocho


Il nuovo design monopiastra delle nuova Lefty Ocho elimina oltre 250 grammi di peso dalla precedente Lefty Carbon, rendendola in assoluto una delle forcelle ammortizzate piu` leggere al mondo, pur vantando la migliore rigidita` complessiva di qualsiasi altra forcella superleggera. La sua robusta struttura offre un'elevata rigidita` dove necessario e asseconda la guida dove serve, per seguire con precisione il sentiero.

 

Lefty Ocho

 

"Al fine di aumentare ulteriormente le prestazioni della Lefty abbiamo dovuto iniziare da zero," afferma Jeremiah Boobar, capo ingegnere dei sistemi di sospensione Cannondale. "Dovevamo riportare la Lefty alle sue radici XC e ridisegnare tutta la struttura dalla piastra in giu`".

 

Lefty Ocho

 

La nuova Lefty Ocho, con travel da 100mm, ha un peso dichiarato di 1.446 grammi per la versione Carbon e 1.735 grammi per quella in alluminio. Per raggiungere questo traguardo sono stati designati ben 12 modelli diversi e realizzati più di 70 prototipi, non solo, infatti per finalizzare il modello in carbonio sono serviti ben 100 diversi studi (e prototipi) su come realizzare i vari strati di fibra.

 

Lefty Ocho


La Lefty Ocho non cambia solo all'esterno, ma anche all'interno con un nuovo sistema ammortizzante e cartuccia completamente rivista, che secondo Cannondale la rende la forcella piu` fluida mai realizzata. È caratterizzata da una nuova struttura telescopica dotata di gabbiette Delta Cage a tre lati contenenti cuscinetti ad ago, da guarnizioni e boccole che producono minore attrito rispetto a qualsiasi altra forcella e da una nuova cartuccia molto scorrevole.

 


La caratteristica principale della vecchia Lefty era la sua rigidità, con la Lefty Ocho Cannondale dice di aver addirittura migliorato questa caratteristica, arrivando a sostenere che la nuova nata sia almeno il 9% più rigida di qualsiasi altra forcella da XC.

 

Lefty Ocho

 

IL VIDEO

 

Noi di pianetamtb.it la Lefty Ocho l'abbiamo già provata, leggi il nostro test.

 

INFO E DETTAGLI

www.cannondale.com

 

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