Mai come quest'anno stiamo vedendo tanti trasferimenti tra i corridori della Coppa del Mondo Cross country. Oggi andiamo a vedere cosa è successo in casa Giant Factory Off Road Team XC, la squadra che fino all'anno scorso aveva tra le sue fila lo svizzero Reto Indergand, il meno famoso dei tre top rider che ha cessato l'attività agonistica. Gli altri due sono Kerschbaumer e Tempier.
Il Giant Factory Off Road Team XC ha confermato solo il 25enne francese Antoine Philippe rinnova l'organico che passa da sei a quattro corridori, inserendo due promettenti Under 23 e un elite.
Dal Norco Factory Racing è stato ingaggiato il 21enne canadese Carter Woods, un corridore che il campione del mondo Under 23 Simone Avondetto conosce molto bene. Ha chiuso la World Cup al secondo posto dietro al cileno Martin Vidaurre Kosmann.
Il secondo Under 23 della squadra è il rossocrociato Alexandre Balmer, campione del mondo junior nel 2018 a Lenzerheide.
Come altri corridori della World Cup 2023 (Koretzky, Pidcock, Colombo, Vader, Van der Poel, Van Empel, PFP) dividerà l'attività off road con quella su strada dove indosserà la casacca di una squadra World Tour, il Team Jayco AlUla. La stessa di Letizia Paternoster. L'anno scorso aveva già corso su strada con il Team Jayco e in mountain bike era supportato da Thömos Maxon.
La terza ed ultima new entry è il campione belga di XC Jens Schuermans proveniente dal team olandese Beat Cycling.
Il Giant Factory Off Road Team XC mette a loro disposizione la full-suspension Anthem Advanced Pro 29 e la hardtail XTC Advanced SL 29. Le bici saranno equipaggiate con cambio e freni Shimano, sospensioni Fox, cockpit fornito da Pro, pedali HT, ruote Giant, powermeter Stages, gomme Maxxis.
