Lapierre ha appena svelato la sua nuova gamma di biciclette elettriche Overvolt 2025, una linea rinnovata che integra la più recente tecnologia motorizzata di Bosch: il nuovo motore Performance Line CX.
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Questo aggiornamento punta a migliorare notevolmente l'esperienza di guida, fornendo maggiore autonomia e una risposta più precisa alla pedalata, elementi perfetti per gli appassionati di MTB e trekking.
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Sin dal 2013, la serie Overvolt è sinonimo di innovazione nel mondo delle e-bike, con una stretta collaborazione tra Lapierre e Bosch. L'edizione 2025 segue questa tradizione, integrando funzionalità avanzate come l'Extended Boost, utile per superare ostacoli, e un nuovo assistente per le partenze in salita, aumentando la versatilità e il comfort in ogni tipo di terreno.
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Tra le caratteristiche tecniche più interessanti, il telaio è realizzato in alluminio Supreme 5, disponibile in diverse versioni con sospensioni che variano dai 120 mm ai 170 mm, per adattarsi a una vasta gamma di stili di guida, dal fuoristrada tecnico alle passeggiate urbane. Un altro punto di forza è rappresentato dalle batterie, disponibili con capacità di 600 e 800 Wh, che permettono una maggiore durata senza sacrificare la leggerezza e la manovrabilità della bici.
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La gamma Overvolt 2025 si distingue per la sua versatilità, offrendo diverse configurazioni per rispondere alle esigenze dei ciclisti. Tra i modelli disponibili, troviamo cinque versioni All Mountain con escursioni anteriore/posteriore di 170/160 mm, due versioni Trail con escursioni da 140 mm e una versione Hardtail con una forcella da 120 mm.
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MOTORE BOSCH PERFORMANCE LINE CX
Non aspettatevi grandi stravolgimenti ma significativi miglioramenti sul nuovo Performance Line CX. I due valori che guardano tutti, la coppia e la potenza massima rimangono invariate a 85 Nm e 600 Watt.
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Il vero grande cambiamento sul nuovo Performance Line CX lo abbiamo nei nuovi sensori inerziali (IMU), quelli che rilevano tutte le variazioni come accelerazioni, rotazioni, gli angoli di inclinazione e anche le vibrazioni della e-mtb. Inoltre un sensore di cadenza misura con precisione e con una frequenza impressionante, più di 1.000 volte al secondo, la forza impressa sul pedale dal ciclista.
