La novità più appariscente presentata da Haibike è la e-bike light Like, la mountain bike elettrica che per la prima volta in Italia si è vista all'Italian Bike Festival, ma nella stessa location di Misano Adriatico erano esposte due nuove versioni della Alltrail 8 (Metallic Tuscan) e 10 (Pebble grey).
Come si intuisce dal nome, si tratta della ebike da Trail di Haibike con 140/150 mm (29/27.5) di escursione e telaio in lega di alluminio che dal 2023 sarà presente a catalogo con ben sei versioni proposte sia con ruote da 27,5'' (S, M, L) per le persone più basse di statura ed ovviamente con ruota da 29 pollici (M, L, XL). Nello stesso segmento ci sono anche la Fullseven (27.5) e la Fullnine (29).
Come vi abbiamo già spiegato in passato, leggendo il catalogo di Haibike c'è un dettaglio da non dimenticare mai, andare a leggersi per bene le schede tecniche.
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Un esempio è rappresentato proprio dalla Alltrail che Haibike propone in sei versioni con tre diversi motori, due giapponesi, uno tedesco:
- Alltrail 4, 5, 6: Motore Yamaha PW-ST
- Alltrail 7, 9: Motore Yamaha PW-X3
- Alltrail 8, 10: Motore Bosch Performance Line CX con Smart System
Dal momento che Haibike ha scelto di adottare il sistema Bosch Smart System, quello presentato l'anno scorso, che mantiene il motore Performance Line CX, ma che è equipaggiato con una batteria più capiente, una Powertube da 750 Wh.
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Dal momento che è più lunga di quella classica da 625 Wh i tedeschi hanno dovuto rimettere mano al design della Alltrail che nelle versioni Alltrail 8 e 10 presenta un tubo obliquo di dimensioni più massicce rispetto a quello che si poteva vedere sulla Alltrail 8 del 2022. Su quest'ultima, comunque Haibike ha mantenuto la batteria da 625 Wh, Il motore è sempre posizionato verticalmente.
LE DUE VERSIONI CON I PREZZI
La nuova Haibike Alltrail 10 modello 2023 va a posizionarsi sopra la Alltrail 9 e verrà proposta al pubblico ad un prezzo di 5.499 euro. Sarà equipaggiata con sospensioni Rockshox. Forcella 35 RL Gold e ammortizzatore Deluxe Select +, cambio Shimano XT, freni Shimano MT420 a 4 pistoncini e cerchi Rodi con canale da 30 mm. Il montaggio della Alltrail 8 versione 2023 è simile, cambiano solo il cambio che è uno Shimano SLX e la batteria che invece di essere da 750 Wh è da 625 WH.
ALLTRAIL 8 - 2023
Motore: Bosch Performance Line CX
Batteria: Bosch Powetube 625 Wh
Display: Bosch Kiox 300
Forcella: Rockshox 35 Gold RL, escursione 140 mm (29'') o 150 mm (27.5'')
Ammortizzatore: Rockshox Deluxe Select +
Cambio: Shimano SLX M7100 a 12 velocità
Comandi cambio: Shimano Deore M6100
Guarnitura: Con corona da 38 denti
Cassetta: Shimano M6100, 10-51t
Freni: Shimano MT420 con dischi da 203 mm
Ruote: Rodi Tryp 30
Copertoni: Schwalbe Nic Performance 27.5x2.6 / 29x2.4''
Manubrio: Haibike Components The Bar++, 780 mm
Reggisella telescopico: 34.9 mm
Sella: Selle Royal Vivo
Prezzo: 4.999 euro
ALLTRAIL 10 - 2023
Motore: Bosch Performance Line CX
Batteria: Bosch Powetube 750 Wh
Display: Bosch Kiox 300
Forcella: Rockshox 35 Gold RL, escursione 140 mm (29'') o 150 mm (27.5'')
Ammortizzatore: Rockshox Deluxe Select +
Cambio: Shimano XT M8100 a 12 velocità
Comandi cambio: Shimano SLX M7100
Guarnitura: Con corona da 38 denti
Cassetta: Shimano M6100, 10-51t
Freni: Shimano MT420 con dischi da 203 mm
Ruote: Rodi Tryp 30
Copertoni: Schwalbe Magic Mary 27.5x2.6 / 29x2.6'' anteriore e Hans Dampf posteriore 27.5x2.6 / 29x2.6''
Manubrio: Haibike Components The Bar++, 780 mm
Reggisella telescopico: 34.9 mm
Sella: Selle Royal Vivo
Prezzo: 5.499 euro