Claudio Casa ha scritto:
Cara redazione di PianetaMountainBike.it,
Vi espongo il mio problema, nella speranza che sia di facile soluzione.
Qualche settimana fa ho acquistato una Mountain Bike tedesca, con doppio freno a disco meccanico da 160 millimetri marca Zoom. Non riuscendo a registrarlo bene, ho provato ad "aprirlo", con il risultato che ora il movimento rotatorio collegato al cavetto tirante scatta, e non fa più presa sulla pastiglia.
Il venditore mi ha fornito del materiale, ma... in tedesco.
Vorrei sapere da persone competenti se esiste un manualetto in italiano che spieghi bene la regolazione o il montaggio/smontaggio del freno in questione, oppure se devo portare la mtb a un venditore tecnico per una messa a punto specializzata.
Grazie per la collaborazione!
Claudio
Risponde Enrique Smith:
Caro Claudio,
purtroppo il problema non è così di facile soluzione. Un po' perché per capire il problema bisognerebbe visionare dal vivo il freno un po' perché il tutto nasce da un piccolo errore (penso d'inesperienza) ovvero l'aver aperto il corpo del freno.
E' sempre sconsigliabile intervenire direttamente sui meccanismi interni di un qualsiasi componente, anche di quelli più semplici. Molto spesso, e soprattutto in parti delicate come i freni, basta spostare di poco uno spessore e tutto non funziona più come prima. Essendo un sistema meccanico la regolazione avrebbe dovuto essere effettuata solo tramite la tensione o l'allentamento del cavo. Se tu hai fatto ciò e hai notato che non cambiava nulla, avresti dovuto chiamare il rivenditore, anche perché, molto spesso, se chi "apre" un componente non è un rivenditore autorizzato la garanzia decade all'istante.
Quindi il mio suggerimento è quello di recarti da un rivenditore specializzato, possibilmente lo stesso da cui l'hai acquistata (in modo da far valere la garanzia) che conosca bene i freni a disco per risolvere il problema.
Un consiglio che vorrei dare a tutti coloro che si avvicinano alla manutenzione della propria Mtb è quella di imparare prima di provare: come fare?
Semplicemente recandosi dal proprio meccanico di fiducia oppure da un compagno di squadra più esperto e osservarlo al lavoro, magari facendosi spiegare passo passo il lavoro svolto (assicurando poi il negoziante che i pezzi di ricambio li acquisterete esclusivamente da lui...così sarà più propenso a spiegarvi i segreti del mestiere).
Spero di esserti stato d'aiuto.
Saluti.
Enrique Smith
Ufficio tecnico www.pianetamountainbike.it
