Il marchio tedesco Cube Bikes è ben conosciuto in Italia per una politica di prezzi super aggressiva e per una gamma di biciclette amplissima. Pensate che sotto la voce hardtail, le front per intenderci, sul catalogo on line troviamo per 7 modelli. In questa categoria la mountain bike più costosa è la Cube Elite C:68 SLT.
I dati interessanti su questa Elite C:68 SLT sono tre. Monta la trasmissione elettronica Shimano XTR Di2, nella versione con la doppia 36x26t, è una bici che pesa meno di 9 chilogrammi e costa 5.999 euro.
Ma andiamo con ordine, partendo dal telaio. Leggendo il nome di questa front avrete certamente notato la sigla C68. Indica la più avanzata tecnologia del carbonio made in Cube Bikes, caratterizzato da una ridotta percentuale di resine rispetto alla quantità di fibre (68%). Nella resina sono inoltre presenti delle nanoparticelle finissime che garantiscono una maggiore rigidità alla struttura.
La scelta della forcella è caduta sulla Fox 32 SC Factory mentre i freni i top di gamma di Shimano, gli XTR con disco anteriore da 180mm e posteriore da 160mm. Tutto il resto della componentistica è marchiato Newmen Components, altro marchio tedesco, per la precisione bavarese.
Le ruote sono le Advanced SL X.22 che hanno il cerchio in carbonio, canale interno da 22mm, 28 raggi per ruota. La versione montata su questa Elite C:68 SLT (perno passante anteriore da 15x110 e 12x142 sul posteriore) è estremamente leggera. La somma dei pesi dichiarati da Newmen Components ci dà un totale di soli 1.225 grammi (570+655 grammi).
Il fatto che sulla ruota posteriore non ci sia ancora l'asse Boost da 12x148 ci fa intuire che a breve Cube Bikes dovrà aggiornare questo modello se vuole stare al passo con gli standard di mercato. Su queste ruote sono state montate due diverse gomme Schwalbe da 2.25'' con mescola Addix Speed, quindi quella con la riga rossa. Davanti le Rocket Ron (520 gr.) e dietro le Racing Ralph (560 gr.).
Su questa Cube Elite C:68 SLT in fibra di carbonio troviamo altri due componenti. La piega Newmen Advanced SL 318.0 da 740mm e con 8° di backsweep e 4° di upsweep. Il peso? 173 grammi. C'è poi il reggisella Newmen Advanced nella versione con 31,6mm di diametro che pesa 230 grammi.
La gamma della Cube Elite è completata da altre tre versioni: C:68 SL con SRAM XX1 Eagle e forcela RockShox SID (4.499,00 euro), C:62 Eagle e C:62 Race.
ELENCO COMPLETO COMPONENTISTICA
- Telaio: C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, serie sterzo conica, moviment centrale PressFit, 12x142mm, passaggio cavi integrato.
- Forcella: Fox 32 Float SC FIT4 Factory Kashima, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, escursione 100mm.
- Trasmissione: Shimano XTR Di2, 11 velocità.
- Guarnitura: Shimano XTR Di2 36x26t.
- Cassetta: Shimano CS-M9000, 11-40t
- Freni: Shimano XTR BR-M9000, con dischi da 180/160 mm.
- Attacco manubrio: Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
- Piega manubrio: Newmen Advanced SL 318.0 Carbon, 740mm
- Ruote: Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 raggi, 15x110mm / 12x142mm, Tubeless Ready.
- Copertoni: Anteriore Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, LiteSkin 2.25'', posteriore
- Sella: Cube Race SL Carbon 145
- Reggisella: Newmen Advanced SL Carbon, 31.6mm
- Taglie: 15", 17", 19", 21", 23"
- Peso: 8,9 kg
- Prezzo consigliato al pubblico: 5.999,00 euro
- Info: www.cube.eu
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