Olympia entra a gamba tesa nel segmento delle e-enduro di ultima generazione con la nuova Hekton, una e-mtb che punta dritta al futuro e lo fa senza mezze misure. Non è una semplice evoluzione, ma una piattaforma completamente nuova, sviluppata attorno al potentissimo sistema Avinox M2S e alle nuove sospensioni Fox.

Una bici pensata per chi vuole spingere forte, per chi cerca una mountain bike elettrica capace di unire potenza e controllo. Grazie al flip chip si presenta con due anime. Una più "tranquilla" da Trail con 160 mm di escursione e ruote 29er, e una cattivissima Hekton con una forcella Fox 38, quella appena presentata. 180 mm di escursione ed assetto Mullet.
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Noi, lo scorso anno a Eurobike, avevamo visto in anteprima il mockup del prototipo: era la prima e-mtb italiana che montava il motore Avinox che tutti aspettavano, quello che nei giorni scorsi è stato presentato nella sua seconda generazione.
Olympia Hekton: cosa c’è da sapere subito
- Motore: Avinox M2S da 130 Nm e 1300 W. In boost 150 Nm e 1500 W
- Batteria: 800 Wh integrata con celle 21700
- Telaio: carbonio Toray T700-T800
- Escursioni: 180 mm (mullet) oppure 160 mm (29”)
- Configurazione: flip chip per variare geometria e ruote
- Forcella: Fox 38 Float Factory GRIP X2 (specifiche 2027)
- Allestimenti: 4, due per configurazione
- Prezzi: da 6.199 € a 8.449 €
- Disponibilità: da maggio 2026
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Motore Avinox M2S: potenza fuori scala
Il cuore della Olympia Hekton è il nuovo Avinox M2S, una drive unit che alza nettamente l’asticella nel mondo e-mtb. Con una potenza di picco fino 1300 watt e una coppia massima di 130 Nm, che in modalità Boost, per un periodo da 10 a 60 secondi, raggiunge i 1500 watt e i 150 Nm. È il motore più potente sul mercato.
Non è solo questione di numeri: il sistema è compatto, più silenzioso e con una gestione termica migliorata. La spinta è sempre piena e progressiva, anche quando si pedala gasaperto sulle salite più dure.
Geometrie e configurazione: una piattaforma, due anime
Olympia ha sviluppato la Hekton come una piattaforma versatile, capace di adattarsi a diversi utilizzi grazie a un unico telaio.
Le due configurazioni principali sono:
- 180 mm di escursione: setup mullet, indole enduro
- 160 mm di escursione: ruote 29”, approccio trail
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I due flip chip permettono di modificare facilmente la geometria e scegliere anche il diametro della ruota posteriore. Una soluzione che rende questa e-mtb Olympia estremamente adattabile, sia per chi vuole una bici da park sia per chi preferisce lunghe uscite.
Quote geometriche Hekton 180:
- Angolo sterzo: 63,6°
- Angolo tubo sella: 77,8° (M)
- Foderi bassi: 438 mm
- Reach: 463 mm (M)
- Interasse: 1.270 mm (M)
Quote geometriche Hekton 160:
- Angolo sterzo: 64°
- Angolo tubo sella: 78° (M)
- Foderi bassi: 447 mm
- Reach: 468 mm (M)
- Interasse: 1.256 mm (M)
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Cinematica: controllo e sensibilità
Grande attenzione è stata dedicata alla cinematica del carro posteriore. La compressione è progressiva e compatibile anche con ammortizzatori a molla, garantendo una risposta sempre fluida.
Olympia ha lavorato per ridurre l’irrigidimento in frenata, migliorando il controllo nei tratti più tecnici. Il risultato è una mountain bike elettrica stabile in discesa e bilanciata in salita.
Allestimenti e prezzi
La gamma Olympia Hekton propone 2 allestimenti (EVO-R, PRO) con tre diverse colorazioni, sia per la 160 da trail che per la 180 da Enduro. Tre le taglie: S/M; M/L; L/XL.
- Hekton 160 PRO: 6.199 euro
- Hekton 160 EVO-R: 6.599 euro
- Hekton 180 PRO: 6.699 euro
- Hekton 180 EVO-R : 8.449 euro
La disponibilità nei negozi è prevista a partire da maggio 2026.
Gli allestimenti nel dettaglio:

Olympia Hekton 180 Evo R
- Telaio: Carbon Toray T700 – T800
- Motore: Avinox M2S
- Batteria: 800 Wh integrata
- Forcella: FOX Float 38 Factory GRIP X2 29", 180 mm
- Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory Trunnion 205x65 mm
- Freni: Formula Cura 4 a 4 pistoncini con dischi Formula 220 / 200 mm
- Cambio: SRAM 90 T-Type
- Comandi: SRAM 90 T-Type Single Click
- Cassetta: SRAM XS 1270 T-Type (10-52)
- Guarnitura: Avinox
- Ruote: Mavic Deemax DH –
- Coperture: Vittoria Mazza 29x2.4 TNT (ant), 27.5x2.6 TNT (post.)
- Reggisella: Fox Transfer Factory
- Sella: Selle San Marco Ground Short Sport
- Attacco manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Peso: 22,95 kg
- Prezzo: 8.449 euro
Olympia Hekton 180 Pro
- Telaio: Carbon Toray T700 – T800
- Motore: Avinox M2S
- Batteria: 800 Wh integrata
- Forcella: RockShox ZEB BSE 29" – 180 mm – Boost 110 mm
- Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+ Trunnion 205x65 mm
- Freni: Formula Cura 4 a 4 pistoncini con dischi Formula 220 / 200 mm
- Cambio: SRAM 90 T-Type
- Comandi: SRAM 90 T-Type Single Click
- Cassetta: SRAM XS 1270 T-Type (10-52)
- Guarnitura: Avinox
- Ruote: Fulcrum E-Fire 500
- Coperture: Vittoria Mazza 29x2.4 TNT (ant.); 27.5x2.6 TNT (post.)
- Reggisella: Crankbrothers Highline
- Sella: Selle San Marco Ground Short Sport
- Attacco manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Peso: n.d.
- Prezzo: 6.699 €

Olympia Hekton 160 Evo-R
- Telaio: Carbon Toray T700 – T800
- Motore: Avinox M2S
- Batteria: 800 Wh integrata
- Forcella: RockShox Lyrik Select 29", 160 mm
- Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+ Trunnion 205x60 mm
- Freni: Formula Cura 4 a 4 pistoncini con dischi Formula 200 / 180 mm
- Cambio: Shimano Deore M6100
- Comandi: Shimano Deore SL-M6100
- Cassetta: Shimano Deore CS-M6100 (10-51)
- Guarnitura: FSA
- Ruote: Fulcrum E-Metal 500
- Coperture: Vittoria Martello 29x2.35 TNT
- Reggisella: Crankbrothers Highline
- Sella: Selle Royal SRX
- Attacco manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Prezzo: 6.599 €
Olympia Hekton 160 Pro
- Telaio: Carbon Toray T700 – T800
- Motore: Avinox M2S
- Batteria: 800 Wh integrata
- Forcella: RockShox Psylo Gold 29", 160 mm
- Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+ Trunnion 205x60 mm
- Freni: Shimano BR-MT6120 4 pistoncini oppure Shimano BR-MT420
- Cambio: Shimano XT RD-M8100 SGS
- Comandi: Shimano Deore SL-M6100
- Cassetta: Shimano Deore CS-M6100 (10-51)
- Guarnitura: FSA
- Ruote: X-FEEL B148
- Coperture: Vittoria Martello 29x2.35 TNT
- Reggisella: Crankbrothers Highline
- Sella: Selle Royal SRX
- Attacco manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Manubrio: X-FEEL Top 35 mm
- Peso: 22,45 kg
- Prezzo: 6.199 €
Dove la trovo
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