TREK MARLIN+, ARRIVA LA MTB ELETTRICA PER ESPLORARE I SENTIERI DIETRO CASA

La Marlin è la mountain bike più venduta da Trek, ora arriva la sua sorella elettrica, la Marlin+. È proposta in due allestimenti

di Aldo Bertoni, gio 31 ago 2023 16:36

La Marlin+ è la nuova e-bike presentata oggi, giovedì 31 agosto, da Trek. Le e-bike diventano sempre più "snelle", fino ad oggi nel catalogo di Trek Bicycles chi voleva acquistarne un modello front suspended, ossia ammortizzato solo grazie alla forcella, aveva una unica opzione, la Powerfly.

Trek Marlin+ 8 - e-bike

La e-mtb che in un recente articolo abbiamo definito come la porta d'ingresso al mondo dell'elettrico. Una bici con un tubo obliquo massiccio perché deve ospitare una batteria da 625 Wh ed è equipaggiata con il potente motore Bosch Performance CX.con 85 Nm di coppia massima.

Trek Marlin+ 8 - e-bike

Di tutt'altra forma il telaio della nuova Marlin+, ad una prima occhiata sembra più leggera e armoniosa nelle forme. Se la Powerfly presidia la fascia di prezzo tra 3.499 e 5.549 euro, Trek con la nuova Marlin+ va alla ricerca di una nuova clientela, quella che ha un budget più contenuto, compreso da 2.799 (Marlin+ 6) e 3.299 euro (Marlin+ 8).

Trek Marlin+ 8 - e-bike

Ha un telaio in lega di alluminio Alpha Platinum, forcella con 120 mm di escursione e ruote da 29 pollici nelle taglie dalla M alla XL mentre per le persone di bassa statura (XS, S) le ruote sono da 27,5 pollici.

MOTORE ACTIVE LINE PLUS, BATTERIA DA 400 WH

Il cuore pulsante di questa nuova e-bike di Trek è il motore Bosch Active Line Plus che eroga una coppia massima di 50 Nm, quindi a livello di potenza non ha niente a che vedere con quello montato sulla Powerfly.

Trek Marlin+ 8 - e-bike

Ad alimentarlo ci pensa una batteria Bosch CompactTube da 400 Wh che occupa poco spazio, per questo motivo le linee della Marlin+ sono più snelle. Se si vuole aumentare la distanza delle uscite, si può acquistare il range extender, la batteria aggiuntiva che ha la forma simile a quella di una borraccia.

Trek Marlin+ 8 - e-bike

La Power More da 250 Wh, portando così la capacità a 650 Wh. Tutto il sistema si comanda attraverso il display Bosch Purion 200 che è posizionato sulla parte sinistra del manubrio. Se si imposta la modalità Auto, è il sistema a decidere quale assistenza alla pedalata deve fornire al ciclista, senza che quest'ultimo di debba più preoccupare di passare da un livello all'altro.

Trek Marlin+ 8 - e-bike

OPTIONAL

Il telaio della nuova Trek Marlin+ è stato progettato per poter permettere al ciclista di personalizzare la bici. C'è la predisposizione per il montaggio di portapacchi e parafanghi.

A CHI LA CONSIGLIAMO

Questa nuova Trek Marlin+ che è la sorella elettrica della Marlin, la mtb più venduta di Trek, secondo noi è una mountain bike elettrica adatta per uscite leggere sulle strade delle nostre città ma ci permette di proiettarci anche in escursioni sulle colline dietro casa oppure sulle ciclabili che costeggiano i fiumi.

In salita avendo il Bosch Active Line Plus solo 50 Nm di coppia dà un aiuto ma c'è da spingere se le rampe sono impegnative. Per queste ultime è certamente più adatta la Powerfly che ha potenza da vendere.

I DUE MODELLI

Trek propone la Marlin+ in due versioni, sempre con la possibilità di scegliere tra due diverse colorazioni. Il modello basico è la Marlin+ 6 che ha un cambio Shimano Cues a 9 velocità (marce) e costa 2.799 euro.

Aggiungendo 500 euro si sale di livello, il cambio della Marlin+ 8 è a 12 marce (rapporti) e ha un plus, il reggisella telescopico molto utile in discesa. Premendolo si abbassa la sella e di conseguenza anche il nostro baricentro, riducendo il rischio di caduta.

Le due versioni nel dettaglio: