Fox Transfer Neo E-Optimized: il reggisella elettronico per e-MTB che prende energia dalla bici
Niente batteria da ricaricare sul reggisella: il nuovo Fox Transfer Neo E-Optimized si collega direttamente al sistema elettrico della e-bike. Al lancio sarà disponibile per Specialized Levo 4, Levo R e Levo Evo.
Fox allarga la famiglia dei suoi reggisella telescopici elettronici con il nuovo Transfer Neo E-Optimized, una versione pensata specificamente per le e-MTB. La differenza principale rispetto a un normale telescopico wireless? Non ha una batteria dedicata da gestire, perché si collega direttamente all’alimentazione della e-bike.
In pratica, il nuovo Transfer Neo E-Optimized sfrutta l’energia del sistema elettrico della bici. Una soluzione interessante soprattutto per chi usa spesso la mountain bike elettrica e non vuole aggiungere un’altra batteria da ricordarsi di caricare prima dell’uscita.

UN TRANSFER NEO PENSATO PER LE E-MTB
Il nuovo reggisella nasce per le e-MTB moderne, dove integrazione, affidabilità e semplicità di utilizzo stanno diventando sempre più importanti. Fox parla di alimentazione illimitata, nel senso che il Transfer Neo E-Optimized non dipende da una batteria propria, ma viene alimentato direttamente dalla bici.
È una scelta tecnica molto logica nel mondo e-bike: se la bici ha già una batteria principale capace di alimentare motore, display e sistema elettronico, ha senso sfruttarla anche per un componente come il reggisella telescopico. Succede già anche con alcuni cambi wireless.

FINO A 240 MM DI ESCURSIONE
Tra le caratteristiche più interessanti c’è la disponibilità di corse fino a 240 mm. Una misura ormai sempre più richiesta sulle e-MTB trail, all-mountain ed enduro, dove avere più spazio sopra la sella permette di muoversi meglio nei tratti tecnici e in discesa.
Il Transfer Neo E-Optimized riprende anche il concetto di corsa regolabile già visto sul Transfer 2026 tradizionale: la corsa può essere ridotta fino a 25 mm, con step da 5 mm. Questo permette di adattare meglio il reggisella alla taglia della bici, all’altezza sella del rider e allo spazio disponibile nel telaio.
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STACK BASSO E LEVA DEDICATA
Fox sottolinea anche la presenza di un ingombro verticale ridotto, dettaglio importante perché permette di sfruttare più corsa possibile senza alzare troppo la sella. Sulle e-MTB moderne, dove spesso il telaio ha forme molto integrate e tubi sella complessi, ogni millimetro conta.
Il reggisella lavora insieme al comando Transfer Neo, studiato per offrire un’azione precisa e una buona ergonomia. L’obiettivo è avere un telescopico elettronico rapido, pulito nell’utilizzo e facile da gestire anche nelle situazioni più tecniche.
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CONNESSO ALL’APP FOX BIKE
Il nuovo Transfer Neo E-Optimized può essere gestito anche tramite la Fox Bike App. L’app permette di accedere alle funzioni digitali del componente e integra anche il tracciamento della manutenzione, utile per tenere sotto controllo gli intervalli di servizio.
Non è un dettaglio secondario, perché i reggisella telescopici sono componenti che lavorano molto, soprattutto sulle e-MTB. Avere uno storico degli interventi e delle manutenzioni può aiutare a mantenerli sempre efficienti.
AL LANCIO SOLO PER SPECIALIZED LEVO 4
La disponibilità iniziale sarà però limitata. Il Fox Transfer Neo E-Optimized sarà proposto in una prima fase esclusivamente per Specialized Levo 4, Levo R e Levo Evo che hanno una batteria da 840 Wh. L’installazione sarà supportata dai rivenditori Specialized, che potranno seguire il montaggio completo per i clienti interessati all’upgrade.
Fox ha già anticipato che sono in sviluppo applicazioni per altri sistemi motore e altre piattaforme e-bike, con arrivo previsto nel 2027. Questo significa che il Transfer Neo E-Optimized potrebbe diventare in futuro una soluzione più ampia, non limitata al solo mondo Specialized.

SCHEDA RAPIDA FOX TRANSFER NEO E-OPTIMIZED
Modello: Fox Transfer Neo E-Optimized
Categoria: reggisella telescopico elettronico per e-MTB
Alimentazione: diretta dal sistema elettrico della e-bike
Batteria dedicata: no
Corsa massima: fino a 240 mm
Regolazione corsa: riduzione fino a 25 mm, in step da 5 mm
Comando: Transfer Neo lever
App: Fox Bike App
Funzioni app: gestione digitale e tracciamento manutenzione
Prima compatibilità: Specialized Levo 4, Levo R, Levo Evo
Altre applicazioni: in sviluppo per il 2027
QUANTO COSTA
Fox propone il Transfer Neo E-Optimized in due versioni, a parte vanno acquistati sia il cavo che il comando remoto. Al momento abbiamo solo i prezzi in dollari.
- Transfer Neo E-Optimized Factory: 659 dollari
- Transfer Neo E-Optimized Performance Elite: 589 dollari
- Transfer Neo E-Optimized cavo: 35 dollari
- Transfer Neo E-Optimized comando remoto: 219 dollari


