Torpado Renero R: la nuova full XC Marathon con travel 90/120 mm, peso e prezzi
La nuova Torpado Renero R è la full suspended 29" che porta nel cross country e nelle marathon un concetto di versatilità molto interessante. Il cuore del progetto è il TOSA system, che consente di cambiare in pochissimo tempo l'assetto della bici: da 90 mm di escursione posteriore per la versione Marathon, a 120 mm per la configurazione XC
La Torpado Renero R è la nuova MTB full suspended da 29 pollici pensata per XCO e marathon, una bici da gara con telaio in carbonio e sistema TOSA che permette di passare da 90 mm a 120 mm di escursione posteriore. Presentata all’Italian Bike Festival di Misano, arriverà nei negozi con prezzi da 3.690 a 7.999 euro.
È la full suspended che avevamo visto alla Swiss Epic, la gara a tappe vinta da Fabian Rabensteiner in coppia con lo svizzero Casey South, due top rider del Torpado Factory team.
Proprio l'ex campione italiano aveva gareggiato con quello che due settimane fa pensavamo fosse in prototipo mentre oggi abbiamo scoperto che è già una realtà.
Una nuova full da gara che in autunno arriverà nei negozi in due allestimenti.
Torpado Renero R in breve
La nuova Torpado Renero R è una full suspended racing per chi cerca una MTB da XCO e marathon con assetto variabile.
- Telaio: carbonio T700, T800 e M40J
- Sistema sospensione: TOSA system
- Escursione posteriore: 90 mm in configurazione Marathon, 120 mm in configurazione XC
- Forcella: da 110 a 120 mm in base all’allestimento
- Angolo sterzo: 67,5°
- Angolo sella: 75,5°
- Reach taglia M: 455 mm
- Peso dichiarato: circa 10 kg nella versione top, circa 10,5 kg nella Team Edition vista in conferenza
- Prezzi: da 3.690 a 7.999 euro
Una full suspended che cambia faccia con il sistema TOSA
La nuova Torpado Renero R è la full suspended 29" che porta nel cross country e nelle marathon un concetto di versatilità molto interessante. Il cuore del progetto è il TOSA system, che consente di cambiare in pochissimo tempo l'assetto della bici: da 90 mm di escursione posteriore per la versione Marathon, a 120 mm per la configurazione XC, semplicemente cambiando l'attacco del mono, adattandosi così alle esigenze del percorso e dello stile di guida del ciclista.
Invece la forcella può variare tra i 110 e i 120 mm. Interessante come questo sistema, grazie al cortissimo rocker della sospensione praticamente mantenga inalterata la geometria anche al cambiare del travel.
Telaio in carbonio e geometrie moderne
Come ha sottolineato Paolo Sandini, product manager di Torpado, quando hanno pensato alla nuova Renero R, l'hanno sempre immaginata come una bici da gara, pertanto necessitava del top in fatto di materiali. Per questo motivo il costruito con una combinazione di fibre di carbonio T700, T800 e M40J, studiata per unire leggerezza, rigidità torsionale e precisione di guida. Inoltre la Torpado Re Nero R è in grado di montare copertoni fino a 2,4''.
Le geometrie seguono le tendenze più attuali: reach esteso (455 mm in taglia M - contro i precedenti 429mm) per stabilità in discesa, stack compatto (598mm) per una posizione aggressiva, angolo sella più verticale di un grado e mezzo (75,5°) per una spinta più efficace, l'angolo sterzo è più aperto di mezzo grado (67,5°). Invece i foderi bassi sono più lunghi, quelli della "vecchia" Re Nero sono da 426mm, i nuovi misurano 435mm.
Dettagli pensati per il mondo Marathon
La nuova Torpado Re Nero R non punta solo sulla performance pura, ma anche sulla praticità. Nel pivot principale (posizionato nella parte bassa del tubo piantone) è integrato un Multi-Tool Lezyne, invisibile e sempre pronto all'uso.
Inoltre il telaio prevede la possibilità di montare due borracce, sia con attacco tradizionale sia con sistema Fidlock integrato.
Quanto pesa
In conferenza stampa Torpado ha dichiarato che la versione Team edition delle Re Nero R pesa circa 10,5 kg.
Allestimenti, colorazioni e versioni disponibili
La Renero R è proposta da Torpado in due colorazioni: la livrea Team, con sfumature su tre tonalità (verde, blu, porpora) perlate e metallizzate e base bianco ghiaccio, e la Chameleon, nero opaco con riflessi iridescenti azzurro/viola. Sono previsti diversi montaggi:
- SRAM XX Team Edition | Sospensioni Manitou (R8 120mm - Mara); cockpit integrato FSA NS Sic, ruote carbon FSA i30, telescopico Manitou Jack, sella Fizik: Prezzo 7.999 euro.
- Shimano XT Di2 | Sospensioni Rockshox (SID Ultimate 110 mm- SIDLuxe).
- Shimano XT | Sospensioni Rockshox (Reba 110mm).
- Eagle 90: Prezzo 3.690 euro.
Certo, allora nella presentazione terrei un blocco più compatto, senza bruciarci tutto quello che poi useremo nel test. Lo inserirei dopo il paragrafo sul sistema TOSA e prima di “Telaio in carbonio e geometrie moderne”.
A chi è rivolta la Torpado Renero R
La Torpado Renero R si rivolge a chi cerca una MTB full suspended da gara con una forte impronta marathon. Non nasce per essere una mini trail bike, ma una bici racing pensata per pedalare forte, mantenere ritmo e affrontare granfondo, marathon e percorsi XCO con un assetto stabile e prevedibile.
Il sistema TOSA, con la possibilità di passare da 90 a 120 mm di escursione posteriore, permette di adattarla a percorsi più scorrevoli o più tecnici, senza snaturarne il carattere. È una full moderna, ma non estrema, adatta a chi vuole efficienza sui pedali, precisione di guida e una bici pronta per correre con il numero davanti.
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