La seconda più importante novità presentata da Cube Bikes nella gamma 2026 riguarda la sua bicicletta da gravel, la Nuroad. Un nome, molteplici declinazioni e sigle non sempre semplici da capire. Nuroad Race e Nuroad SLX, ossia i due allestimenti top di gamma per quanto riguarda le versioni con telaio in alluminio, sono stati completamente riprogettati prendendo ispirazione dal design della Nuroad C:62, la gravel di Cube con telaio in carbonio.
Caratteristiche Nuroad Race e SLX 2026
- Telaio in lega di alluminio Superlite con saldature lisce di altissimo livello, quasi invisibili.
- Forcella in carbonio C:62 con la predisposizione per montare un portapacchi.
- Passaggio interno dei cavi.
- Può alloggiare copertoni fino a 50c (45 mm con parafanghi)
- Collarino reggisella integrato, lo si serra tramite due viti.
- Standard UDH (Universal Derailleur Hanger).
- Possibilità di montare fino a 4 borracce.
- Compatibile con il portapacchi posteriore Cube SIC 2.0.
- Predisposizione al montaggio del cavalletto.
- Proposta in due varianti colore.
Cosa cambia rispetto alle altre Nuroad con telaio in alluminio
- Forcella in alluminio, ma quello più prestazionale, il C62.
- Il passaggio ruota più spazioso 50 vs 45c.
- Finitura delle saldature.
Geometrie
Il nuovo telaio che troviamo ora sulle nuove Cube Nuroad Race e SLX è differente a livello di design, se confrontato con quello "vecchio" presente su Nuroad EX, Pro, One ma a livello di geometrie presenta una differenza di solo un decimo di grado su angolo sella e sterzo, un millimetro di reach, due millimetri in più di carro posteriore e di passo.
In pratica significa una posizione in sella quasi identica, con un avantreno appena più carico nelle salite, uno sterzo un filo più pronto nelle curve lente e un retrotreno che privilegia stabilità e trazione rispetto alla vecchia versione. Cambiamenti di dettaglio, che non stravolgono la guida. Una bici pensata per lunghi giri "all-road", viaggi leggeri con borse, ma anche uscite scorrevoli con i weekend warriors che vogliono una bici facile, stabile e prevedibile. Una gravel "tuttofare" con tanto comfort e sicurezza.
NUROAD RACE VS SLX
La differenza tra nuova Cube Race e la SLX non sta solo nel prezzo (200 euro), ma nella trasmissione. La prima ha una doppia Shimano con il 48-31t, pensata per chi arriva dal mondo road, invece la Nuroad SLX è equipaggiata con una monocorona. Trasmissione standard nel universo mtb.
Le due versioni nel dettaglio.
NUROAD SLX
Forcella rigida: CubeC:62
Cambio: Shimano GRX RD-RX822-SGS a 12 velocità
Guarnitura: Shimano GRX FC-RX610, 40t
Pacco pignoni: Shimano SLX CS-M7100, 10-51t
Leve del cambio/freni: Shimano GRX ST-RX820
Freni: Shimano GRX BR-RX820 con dischi 160/160)
Attacco manubrio: Cube CIS
Manubrio: Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
Ruote: Newmen Performance X.R.25,
Copertoni: Schwalbe G-One R, Kevlar, TLR, 700x45c
Sella: ACID Nuance Lite
Reggisella: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Peso: 10,3 kg
Prezzo: 1.749 euro
NUROAD RACE
Forcella rigida: CubeC:62
Cambio: Shimano GRX RD-RX822-SGS a 12 velocità
Guarnitura: Shimano GRX FC-RX820, 48x31t
Pacco pignoni: Shimano 105 CS-HG710, 11-36t
Leve del cambio/freni: Shimano GRX ST-RX610
Freni: Shimano GRX ST-RX610 / BR-RX410 con dischi 160/160)
Attacco manubrio: Cube CIS
Manubrio: Cube Gravel Race Bar
Ruote: Newmen Performance X.R.25,
Copertoni: Schwalbe G-One R, Kevlar, TLR, 700x45c
Sella: ACID Nuance Lite
Reggisella: Cube Performance, 27.2mm
Peso: 10,8 kg
Prezzo: 1.549 euro
DOVE LE TROVO
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