La Thuile consiglia setup specifici e in questa prova di Coppa del Mondo siamo andati a cercare tra i paddock qualche differenza, uno dei team che dispone di due alternative di telaio e quindi può vantare due diversi assetti in base al percorso che si affronta è il team BH Coloma.
Le bici nel paddock del team spagnolo sono due, differenti destinazioni e anime: la Lynx Race e la Lynx SLS. Due bici diverse nelle forme e nel setup la Race molto più pensata per i percorsi duri e tecnici, la SLS invece per quelli veloci.
Da quest'anno con il team di Carlos Coloma corre anche Chiara Teocchi e con lei siamo scesi nel dettaglio della bici che usa. Nel caso di questa prova così dura, proprio la Lynx Race.
IL TELAIO
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Il telaio della Lynx Race è realizzato in carbonio con fibre T1100 E T800 e sfrutta una cinematica Split Pivot, che per questa tipologia di telaio migliora la reattività in salita e in discesa non viene influenzata da forze frenanti.
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Il dato più caratterizzante di questa bici per La Thuile è la corona anteriore, il duro percorso richiede rapporti molto corti e Chiara utilizza qui una corona da 30 denti per la trasmissione Shimano XTR Di2. Per fare un confronto, solitamente utilizza una 34.
IMPIANTO FRENI
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Impianto freni nella configurazione più aggressiva che si può scegliere attualmente per XC, pinza a 2 pistoni ma leve all mountain, quelle con serbatoio più voluminoso e più potenza.
SOSPENSIONI
Forcella Fox 34 SL Factory Kashima con 120 mm di travel.
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L'ammortizzatore è Fox Float SL Factory Kashima anch'esso con 120 mm di travel.
SELLA E REGGISELLA
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Sella Prologo Dimension NDR con superficie in CPC per ottenere più controllo, ma in questo caso anche in dimensione 143 che si adatta meglio alla fisionomia femminile.
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La sella è allestita su un dropper FOX Transfer SL meccanico da 75 mm di travel.
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Ruote Duke Lucky Jack HD, con cerchio in carbonio e canale interno da 30 mm, raggi classici, per intenderci non tessili.
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Per le gomme Chiara ha possibilità di scegliere nella gamma Maxxis tra Aspen, il copertone che utilizza maggiormente, oppure Aspen ST o Rekon per le condizioni di pioggia. In questo caso ha deciso di usare un Aspen con un battistrada da 2.4".
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I pedali montati sulla guarnitura Shimano XTR, sono dei Favero Assioma, con misuratore di potenza integrato.
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Il setup è completo da un autentico pezzo di gioielleria, il manubrio Gemini Propus, un integrato in carbonio da 149 grammi, l'attacco per Chiara è di 60 mm con -12° di inclinazione.
Info
www.bhbikes.com