Focus JAM, SAM e THRON 2027: nuovi nomi, Kiox 400C integrato e gamma aggiornata

Focus Bikes presenta il catalogo 2027 mettendo mano alla propria gamma di e-MTB, ma lo fa senza stravolgere piattaforme che il marchio tedesco considera già collaudate. Le novità riguardano soprattutto la Focus Jam, che sui modelli superiori riceve il display Bosch Kiox 400C integrato nel tubo orizzontale, ma ci sono aggiornamenti anche per Sam e Thron, oltre a nuove colorazioni e montaggi rivisti. E soprattutto cambia completamente il modo in cui si chiameranno le biciclette Focus a partire dal MY 2027.

Il primo dettaglio che salta all'occhio è infatti quello che non c'è più: il famoso ² dopo il nome. Quello che quasi nessuno sa come scrivere usando la tastiera del pc. Jam², Sam² e Thron² diventano semplicemente Jam, Sam e Thron. È il primo passo di una nuova struttura di denominazione che Focus Bikes introdurrà sulle e-mountain bike 2027 e che dal MY 2028 verrà estesa al resto della gamma. 

ADDIO AL ²: COME CAMBIANO I NOMI DELLE FOCUS

Per parecchi anni il piccolo "squared", ossia il ², ha permesso di distinguere immediatamente le biciclette elettriche Focus dai modelli muscolari della stessa famiglia. Nel catalogo 2027 questa distinzione non serve più: per queste famiglie non saranno più previste le equivalenti versioni senza motore elettrico e quindi Jam² diventa Jam, Sam² diventa Sam e Thron² diventa Thron.

Ma la semplificazione va oltre. Focus Bikes elimina anche la vecchia indicazione della serie legata al materiale, con numerazioni come 9., 8. e 6. Il nome della bici sarà composto essenzialmente dalla famiglia e dal livello di allestimento. È per questo che troviamo denominazioni molto più immediate come Jam 9, Jam 8, Sam 9 oppure Thron 7.

Ci saranno alcune eccezioni. Sulla gravel Atlas resteranno le sigle AL e C per identificare alluminio e carbonio, mentre Max prenderà il posto della vecchia serie 9 per identificare il livello più alto del carbonio. Sparisce inoltre la specifica ".0", mentre rimarranno denominazioni particolari come LTD oppure altri indicatori specifici delle singole famiglie. 

FOCUS JAM 2027: IL KIOX 400C ENTRA NEL TUBO ORIZZONTALE

È sulla Focus Jam 2027 che si concentra l'aggiornamento più evidente. La e-MTB trail mantiene la piattaforma già conosciuta, con 160 mm davanti e 150 mm dietro, ma sulle versioni Jam LTD, Jam 9 e Jam 8 arriva un telaio modificato nel tubo orizzontale per accogliere il nuovo Bosch Kiox 400C.

Il display viene inserito in un alloggiamento realizzato direttamente nel tubo orizzontale e rimane praticamente a filo con il telaio. Il risultato è un cockpit decisamente più pulito rispetto a una soluzione con schermo montato sul manubrio e, allo stesso tempo, una posizione più protetta in caso di caduta.

Dal Kiox 400C l'e-rider può visualizzare i dati di guida e utilizzare le funzioni di navigazione della Flow App, mentre i comandi vengono gestiti tramite il remote wireless sul manubrio. Jam 7 resta invece più semplice e utilizza il Bosch Purion 200. 

GEOMETRIA E CINEMATICA NON CAMBIANO

Importante chiarire un punto: non siamo davanti a una nuova generazione della Focus Jam. Geometria e cinematica rimangono invariate. Le novità del catalogo 2027 riguardano gli allestimenti e le colorazioni. .

Resta anche il Bosch Performance Line CX di quinta generazione, aggiornabile fino a una coppia massima di 120 Nm. Sulla maggior parte della gamma Jam si può scegliere tra batteria da 600 oppure 800 Wh, una soluzione interessante perché permette di decidere se privilegiare capacità e autonomia oppure una configurazione più leggera. 

JAM LTD: SOLO 200 ESEMPLARI

In cima alla gamma c'è però una Focus decisamente particolare. Si chiama Jam LTD e ne verranno prodotti solamente 200 esemplari. È equipaggiata con Bosch Performance Line CX e batteria da 600 Wh, mentre il Kiox 400C è integrato nel tubo orizzontale. Il cockpit Focus One Piece è realizzato in fibra di carbonio riciclabile.

La trasmissione è la Shimano XT Di2 a 12 velocità, con possibilità di utilizzare AutoShift (cambio automatico), RollShift oppure il cambio manuale. Le sospensioni sono Fox Factory: 36 Factory da 160 mm davanti e Float X Factory da 150 mm dietro.

Completano il montaggio freni Shimano XT a quattro pistoncini, ruote DT Swiss HX1700 e pneumatici Schwalbe Albert Trail Radial.

Il prezzo della Focus JAM LTD è di 7.499 euro. 

FOCUS JAM 2027: MODELLI E PREZZI

Oltre alla LTD, la gamma è composta da Jam 9, Jam 8 e Jam 7. Sulle versioni disponibili sia con batteria da 600 sia da 800 Wh il secondo prezzo corrisponde alla configurazione con la batteria di maggiore capacità.

• Focus JAM LTD: Bosch Performance Line CX, 600 Wh, Kiox 400C, Fox 36 Factory / Float X Factory, Shimano XT Di2 AutoShift, DT Swiss HX1700 - 7.499 euro

• Focus JAM 9: Bosch Performance Line CX, 600/800 Wh, Kiox 400C, Fox 36 Performance Elite / Float X Performance, Sram Eagle 90, freni TRP EVO Pro - 6.399 / 6.699 euro

• Focus JAM 8: Bosch Performance Line CX, 600/800 Wh, Kiox 400C, RockShox Lyrik Select / Super Deluxe Base, Sram Eagle 70, freni Sram DB8 Stealth - 5.399 / 5.699 euro

• Focus JAM 7: Bosch Performance Line CX, 600/800 Wh, Purion 200, RockShox Psylo Silver / Deluxe Select, Shimano CUES 10 velocità - 4.399 / 4.699 euro

Jam 9 e Jam 8 utilizzano inoltre gli Schwalbe Albert Trail Radial, mentre sulla Jam 7 troviamo i Maxxis Minion DHF. 

FOCUS SAM 2027: 170 MM DAVANTI E NUOVO SET-UP SULLA SAM 9

La Focus Sam resta la e-MTB più cattiva della famiglia. È la piattaforma pensata per l'enduro, con 170 mm di escursione anteriore e 165 mm al posteriore, motore Bosch Performance Line CX e possibilità di scegliere tra batteria da 600 e 800 Wh.

Qui Focus non ha inseguito l'integrazione del Kiox 400C adottata sulla JAM. La SAM conserva il System Controller con Mini Remote, una scelta coerente con una mountain bike elettrica destinata a un utilizzo più aggressivo, dove avere meno elementi esposti sul cockpit può essere un vantaggio.

La novità principale riguarda la Sam 9, che passa alla RockShox ZEB Ultimate da 170 mm abbinata al nuovo Vivid Coil Ultimate a molla. È un set-up che chiarisce immediatamente quale sia il terreno di gioco di questa e-mtb. 

La Sam 9 utilizza inoltre trasmissione Sram Eagle 90 Transmission, freni Sram Maven Silver con dischi da ben 220 mm davanti e dietro, ruote DT Swiss HF1900 e pneumatici Schwalbe Magic Mary Gravity-Pro Radial.

Un gradino sotto troviamo la Sam 8, sempre 170/165 mm, con Fox 38 Rhythm, ammortizzatore a molla Fox DHX Performance Coil, trasmissione Sram Eagle 70 e freni TRP EVO Comp con dischi da 220 mm.

• Focus SAM 9: 600/800 Wh - 7.199 / 7.499 euro
• Focus SAM 8: 600/800 Wh - 5.699 / 5.999 euro

FOCUS THRON 2027: LA BATTERIA MINIMA SALE A 720 WH

Anche la Focus Thron 2027 mantiene la propria impostazione da e-MTB all-round, con 150 mm davanti e 140 mm dietro, ma riceve un aggiornamento che potrebbe interessare parecchio chi usa la mountain bike elettrica per giri lunghi.

Focus elimina infatti dalla gamma Thron la batteria da 600 Wh: la capacità di partenza sale a 720 Wh, affiancata dalla versione da 800 Wh. È probabilmente l'aggiornamento più concreto della nuova Thron per l'e-rider che mette autonomia e lunghe giornate in sella davanti a tutto il resto. 

La Thron 9 monta Bosch Performance Line CX con Kiox 300, forcella Fox AWL HD Sport da 150 mm, Float Rhythm da 140 mm, Shimano Deore meccanico a 12 velocità e freni Magura Luise Elite con l'ABS.

Scendendo troviamo Thron 8 con RockShox Psylo Silver e Deluxe Select, mentre THRON 7 utilizza SR Suntour XCR 36 ed Edge XR R. Tutte mantengono il Bosch Performance Line CX.

• Focus THRON 9: 720/800 Wh - 5.699 / 5.999 euro

• Focus THRON 8: 720/800 Wh - 4.699 / 4.999 euro

• Focus THRON 7: 720/800 Wh - 3.699 / 3.999 euro

La Thron 7 diventa così il punto di ingresso nella nuova gamma e-mountain bike Focus MY 2027 con un prezzo che parte da 3.699 euro. 

THRON EQP: PRONTA ANCHE PER L'USO QUOTIDIANO

Resta a catalogo anche la declinazione Thron EQP, pensata per chi vuole utilizzare la stessa bicicletta elettrica sui trail, nelle escursioni e negli spostamenti quotidiani. L'allestimento comprende parafanghi, portapacchi e impianto luci integrato.

La Thron 8 EQP monta Bosch Performance Line CX, batteria da 720 oppure 800 Wh, display Kiox 500 con porta USB-C, sospensioni SR Suntour Zeron / Edge EVO R da 150/140 mm, Shimano Deore a 12 velocità e freni Magura CT ABS.

La Thron 7 EQP utilizza invece Purion 200, Shimano CUES a 10 velocità e freni Shimano MT420, mantenendo lo stesso schema sospensioni e le batterie da 720 oppure 800 Wh.

• Focus THRON 8 EQP: 720/800 Wh - 5.499 / 5.799 euro
• Focus THRON 7 EQP: 720/800 Wh - 4.699 / 4.999 euro

Il catalogo 2027 di Focus non nasce quindi da una rivoluzione delle piattaforme, ma da un lavoro di affinamento abbastanza chiaro: nomi più semplici, cockpit più puliti sulla Jam, montaggi aggiornati sulla Sam e più capacità di batteria sulla Thron. Tre famiglie che mantengono anime molto diverse, dalla JAM più versatile e trail ready, passando per la SAM da gasaperto, fino alla Thron destinata a chi cerca una e-MTB per pedalare tanto e affrontare un po' di tutto.

DOVE LE TROVO

Sul sito ufficiale www.focus-bikes.com/it_it/ per trovare il negozio più vicino a casa nostra basta cliccare su Trova un Dealer.