SRAM XX DH Transmission: la prima trasmissione downhill wireless a 7 velocità

La trasmissione T-Type arriva nel DH. Cambio Full Mount T-Type, cassetta 10-24 e tecnologia AXS anche in DH: ecco quanto costa il nuovo gruppo SRAM XX Downhill

SRAM porta la tecnologia Transmission anche nel downhill e presenta la nuova XX DH Transmission, un gruppo a 7 velocità T-Type completamente wireless con piattaforma AXS. Non è un semplice adattamento dell’Eagle, ma un sistema sviluppato in modo specifico per la discesa. L’obiettivo è chiaro: consentire la cambiata sotto pieno carico senza perdere potenza, un aspetto fondamentale in una disciplina dove ogni millesimo di secondo può fare la differenza tra podio e seconda fila.

 

 

SRAM XX DH Transmission: cosa cambia davvero

Il cuore del sistema è la combinazione tra cassetta a 7 velocità 10-24 denti, profilo denti X-Sync e gestione firmware AXS. La cambiata è progettata per avvenire senza alleggerire la pressione sui pedali, mantenendo costante la trasmissione della potenza.

 

Per un rider downhill significa:

  • nessuna esitazione allo start
  • nessuna interruzione nei rilanci
  • ritmo costante fino alla finish line

 

Un approccio che porta la logica della cambiata sotto carico all’estremo, in un contesto gravity puro.

 

Cambio Full Mount T-Type: niente forcellino

Il cambio posteriore XX Downhill utilizza l’interfaccia Full Mount compatibile con telai UDH, eliminando il supporto cambio tradizionale. Il fissaggio diretto al telaio aumenta la resistenza agli impatti e permette al cambio di ruotare all’indietro in caso di urto. Il risultato è una struttura ancora più robusta, pensata per l’uso in Coppa del Mondo e per i tracciati più impegnativi.

 

 

Cassetta 7 velocità 10-24 denti

La cassetta XS-797 T-Type è specifica per downhill:

  • 7 velocità
  • scala 10-24 denti
  • profilo denti X-Sync
  • compatibilità esclusiva con catena T-Type

 

 

L’obiettivo non è l’ampio range, ma salti ravvicinati per mantenere sempre la cadenza ideale in gara.

 

Guarnitura e corone: progettate per gli impatti

La guarnitura SRAM XX Downhill CL55 DUB MTB è in alluminio, con lavorazioni nelle zone più soggette a usura e impatti. È disponibile nelle lunghezze:

  • 150 mm
  • 155 mm
  • 160 mm
  • 165 mm

 

 

Le corone T-Type dedicate alla DH sono disponibili con dentature 32, 34 e 36 denti. È prevista anche una versione 104 BCD compatibile con sistema Ochain e con viteria dedicata.

 

 

AXS anche in downhill

La XX DH Transmission integra la piattaforma AXS con controller AXS Pod Ultimate. Il sistema è completamente wireless, elimina i cablaggi e permette la personalizzazione tramite app. Il controller include morsetto Discrete per montaggio sinistro o destro e pulsanti concavi intercambiabili.

 

 

Prezzi SRAM XX DH Transmission in Italia

La nuova trasmissione downhill wireless SRAM sarà disponibile da febbraio 2026. Ecco i prezzi consigliati al pubblico dei principali componenti.

 

Cambio posteriore XX Downhill T-Type AXS 7 velocità (batteria non compresa)
Prezzo: 765 euro

Guarnitura SRAM XX Downhill CL55 DUB MTB 165 mm Black 34 denti T-Type
Prezzo: 490 euro

Cassetta XS-797 T-Type 7 velocità 10-24 Downhill XD
Prezzo: 545 euro

Corona T-Type 32/34/36 denti Alluminio Direct Mount Offset 6 mm Eagle (8 viti incluse) Black – XX Downhill
Prezzo: 112 euro

Corona XX T-Type 104 BCD 32 denti CNC Alluminio (compatibile Ochain, viteria e distanziali inclusi)
Prezzo: 112 euro

Catena XX T-Type Eagle Silver HollowPin 126 maglie con PowerLock T-Type PVD
Prezzo: 150 euro

Controller SRAM AXS Pod Ultimate D1 con pulsanti concavi (morsetto Discrete incluso)
Prezzo: 240 euro

 

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