Nuovo anno, nuovi test e nuova componentistica da analizzare sulla nostra Santa Cruz Blur. Dopo che nella scorsa stagione in redazione era stato messo alla prova il gruppo top di gamma Shimano XTR Di2, quest'anno tocca a noi concentrarci su quello che, per rapporto tra prestazioni, prezzo e destinazione d'uso, riteniamo il gruppo più interessante per molti biker: lo Shimano Deore XT M8200 Di2.
Prima ancora di montarlo sulla bici, abbiamo deciso di fare quello che piace a chi ama i dettagli: pesare ogni singolo componente, uno per uno, per capire quale è il peso reale del gruppo nella configurazione che andremo a utilizzare.
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PERCHÈ PARTIRE DAI PESI
Quando si parla di gruppi elettronici, il tema del peso è sempre centrale. Il Deore XT M8200 Di2 non nasce come gruppo "weight weenie", ma come soluzione evoluta e concreta per chi pedala tanto, anche nei weekend, e vuole affidabilità, precisione e tecnologia senza per forza salire al top di gamma. Per questo motivo abbiamo preso la bilancia e abbiamo iniziato a misurare ogni componente, partendo dai più semplici fino ad arrivare ai freni.
CATENA SHIMANO
Partiamo dalla base. La catena, in comune con XTR, ferma la bilancia a 266 grammi a cui vanno aggiunti i 10 grammi della falsamaglia.
DERAGLIATORE DEORE XT DI2
Passiamo al cuore del sistema elettronico. Il deragliatore posteriore Deore XT RD-M8250 SGS Di2, pesato nuovo e completo di batteria, registra 470 grammi. Circa 55 grammi in più rispetto al XTR.
COMANDO DI2
Il manettino Shimano Deore XT Di2, identificato dalla sigla SW-M8250-R, pesa 97 grammi. Qualche grammo in meno rispetto a quello XTR, probabilmente perché ha meno regolazioni dei grilletti.
GUARNITURA E CORONA
Per questo montaggio abbiamo scelto pedivelle da 170 mm.
(1).png "shimano deore xt di2 pesi completi 2026")
Pedivella destra (FC-M8200) con perno passante: 291 grammi
Pedivella sinistra: 221 grammi
Pedivelle complete più ghiera di chiusura: 520 grammi.
La corona scelta è una 34 denti, che sulla bilancia segna 88 grammi. Differenza significativa con la XTR, oltre 20 grammi di differenza.
Assemblando tutto, la guarnitura completa arriva a un peso totale di 608 grammi. La guarnitura XTR sulla nostra bilancia si era fermata a 593 grammi.
CASSETTA 10-51
La cassetta Shimano Deore XT (CS-M8200) 10-51 richiede un po' di attenzione durante la pesata, vista la presenza di più elementi separati. Il peso rilevato è di 456 grammi. Questo componente è quello che ha maggiore differenza con XTR, parliamo di circa 88 grammi di scarto.
IMPIANTO FRENANTE DEORE XT
Monteremo anche freni Shimano Deore XT di ultima generazione, il pompante rimane solo quello stile trial, mentre le pinze possono essere a 2 o 4 pistoncini. Noi abbiamo scelto quella a 4 pistoncini.
Leva freno Shimano Deore XT (BL-M8220) : 124 grammi
Pinza a quattro pistoncini (BR-M8220) con tubo idraulico: 191 grammi
Aggiungendo pastiglie e viti di fissaggio, il peso della pinza completa sale a 223 grammi.
Otteniamo un peso di 346 grammi per il singolo impianto frenante a 4 pistoncini, senza olio. Va considerato che, una volta riempito l'impianto e con il tubo posteriore più lungo, il peso finale aumenterà di qualche grammo.
IL PREZZO
Confrontando i prezzi di listino ufficializzati al tempo del lancio dei due gruppi wireless di Shimano, a parità di componenti, emerge che tra XTR M9200 e XT M8200 c'è differenza di 900 euro. Sul mercato reale, quello dove tutti i commercianti applicano sconti, questa cifra varia. Una cosa è certa, il maggior divario di prezzo non è sul costo del cambio ma del pacco pignoni.
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CONSIDERAZIONI FINALI
I pesi rilevati ci restituiscono l'immagine di un gruppo coerente con la filosofia Shimano Deore XT M8200 Di2: non il più leggero in assoluto, ma solido, completo e pensato per durare. Il peso del gruppo completo si aggira intorno ai 2.600 grammi, mentre l'XTR M9200 Di2 (con componenti analoghi) ha un peso di circa 2.440 grammi, quindi siamo nell'ordine dei 160 grammi in meno.
RIEPILOGO PESI SHIMANO DEORE XT Di2
Di seguito il riepilogo completo dei pesi rilevati nella configurazione da noi testata:
- Catena: 266 g (+ 10 g falsamaglia)
- Deragliatore Deore XT RD-M8250 SGS Di2 (con batteria BT-DN320): 470 g
- Comando cambio SW-8250-R: 97 g
- Guarnitura completa (FC-M8200) con corona (SM-CRM86) 34 denti: 608 g
- Cassetta CS-M8200 10-51: 456 g
- Impianto frenante singolo BL/BR-M8220 (leva + pinza, senza olio): 346 g x2
Peso complessivo del gruppo Shimano Deore XT Di2:
circa 2.599 grammi nella configurazione utilizzata.
Da qui inizia il vero test. Lo Shimano Deore XT Di2 verrà montato sulla Blur e diventerà protagonista di un long term test che ci accompagnerà per tutta la stagione. Vi racconteremo come si comporta sul trail, quanto è affidabile nel tempo e se questa versione elettronica dell'XT è davvero la scelta giusta per chi pedala tanto, senza vivere di soli numeri.