Mondraker KAOZ: la nuova dirt jump 26” in alluminio per pump track e salti

Mondraker amplia la propria gamma gravity con la nuova KAOZ, una dirt jump 26” progettata per chi vive tra pump track, skatepark e linee dirt. Non è una trail accorciata e nemmeno una street adattata: è una piattaforma specifica, single speed, costruita per resistere a session infinite e atterraggi senza pietà.

Stealth Alloy EVO: telaio compatto, struttura solida

La KAOZ nasce su un telaio in Stealth Alloy EVO, realizzato in alluminio 6061-T6 con tubazioni idroformate a spessore variabile. Il movimento centrale utilizza una costruzione split-forged in due pezzi, soluzione che aumenta rigidità e resistenza nella zona più sollecitata del telaio.

I pivot adottano cuscinetti MAX a doppia tenuta ad alta capacità, pensati per un utilizzo intenso. Tutti i pivot utilizzano la stessa dimensione di cuscinetto, semplificando manutenzione e ricambi.

Presente anche una protezione integrata sul tubo obliquo, pensata per chi utilizza shuttle o carica spesso la bici su pick-up e furgoni.

Geometria 26”: equilibrio tra agilità e stabilità

Questa nuova Mondraker KAOZ è una 26” pura, lo standard che continua a dominare nel mondo dirt. La geometria è compatta ma non estrema, studiata per garantire controllo nei take-off e stabilità in aria.

• Angolo sterzo: 68,5°
• Carro: 385 mm regolabile
• Bottom bracket height: 315 mm
• Reach M: 415 mm
• Reach L: 440 mm
• Interasse M: 1057 mm
• Interasse L: 1082 mm

La differenza tra M e L è concentrata su reach e interasse: la M è più compatta e reattiva, la L offre più stabilità nelle linee veloci e nei salti lunghi.

Carro regolabile: dettaglio da dirt vero

Uno degli elementi più interessanti è il sistema di forcellini scorrevoli. Permettono di regolare la lunghezza del carro e tensionare la catena in modo preciso. L’attacco freno è integrato nel sistema, quindi la pinza resta allineata durante la regolazione.

Questo significa poter scegliere tra un carro più corto per maggiore agilità o leggermente più lungo per maggiore stabilità, senza complicazioni meccaniche.

Single speed puro, zero distrazioni

KAOZ nasce esclusivamente single speed. Non è predisposta per deragliatore posteriore.

- Configurazione di serie: corona da 30 denti e pignone 12T. La larghezza massima della corona è 30T.

Meno componenti, meno manutenzione, meno problemi: quando si parla di dirt jump la semplicità è un valore.

Compatibilità e personalizzazione

Mondraker ha previsto margine per chi vuole personalizzare la bici:

• Larghezza massima pneumatico: 66 mm (27,5” x 2.6” equivalente)
• Escursione forcella massima: 180 mm o 600 mm axle-to-crown
• Compatibile con forcelle doppia piastra entro i limiti indicati
• Ammortizzatori compatibili: Fox DHX coil, RockShox coil o aria (205x65 mm Trunnion)
• Disco posteriore compatibile fino a 220 mm

È una base pensata anche per evolversi con il rider.

Componentistica: pronta per la session

• Forcella RockShox Pike DJ 100 mm
• Freno SRAM DB8 4 pistoncini
• Ruote DT Swiss D1900 single speed (ASTM 5)
• Pneumatici Maxxis DTH 26x2.3
• Peso dichiarato: 11,2 kg (taglia M)

Un montaggio orientato alla solidità, con componenti già pronti per utilizzo gravity urbano senza necessità di upgrade immediati.

Quanto costa

- KAOZ prezzo 2.199 euro

- Kit telaio KAOZ prezzo 699 euro

A chi è rivolta la Mondraker KAOZ

La KAOZ è pensata per rider pump track, dirt e skatepark che vogliono una bici dedicata, compatta e robusta. È una piattaforma specifica per chi salta, gira e passa ore in session senza preoccuparsi di trasmissioni complesse o settaggi inutili.

Adatta sia a chi entra nel mondo dirt con una bici completa e ben assemblata, sia a rider più evoluti che cercano una base solida da personalizzare.

Info Line

Per maggiori informazioni sulla nuova Mondraker KAOZ, per consultare la scheda tecnica completa e trovare il rivenditore più vicino, visita il sito ufficiale: mondraker.com