Steppenwolf: carbonio + Avinox da 5.199 euro, e-MTB che fanno rumore

Il marchio tedesco arriva in Italia con la nuove Tundra: telaio full carbon, sistema DJI Avinox e una gamma che parte da poco più di 5.000 euro

Steppenwolf è un nome che molti rider ricordano dagli anni ’90, quando la mountain bike europea stava esplodendo. Oggi il marchio tedesco è tornato sul mercato con una strategia molto chiara: e-mtb in carbonio, tecnologia DJI Avinox e prezzi decisamente competitivi.

 

 

Un mix che, almeno sulla carta, lo posiziona in modo interessante in un segmento dove spesso per avere carbonio + motore top bisogna salire ben oltre certe cifre.

 

CHI È STEPPENWOLF: DALLE ORIGINI MTB AL RITORNO

Fondato nel 1996 in Germania da Roland Liertz, Steppenwolf è stato uno dei marchi protagonisti della prima generazione MTB europea. In quegli anni si distingueva per un approccio molto avanzato: sviluppo interno, personalizzazione e una forte identità legata al rider.

 

 

Modelli come Timber, Taiga e Tundra sono rimasti nella memoria di molti appassionati, così come l’idea – già allora molto moderna – di costruire bici “su misura” in base alle esigenze. Dopo una fase più complessa, il brand di proprietà delle Zweirad Union di Sangerhausen (Germania) è tornato con tante idee e nuovi prodotti e adesso arriva anche sul mercato italiano.

 

IL CUORE TECNOLOGICO: DJI AVINOX

L'elemento chiave della nuova gamma Steppenwolf è il sistema DJI Avinox, tra le novità più interessanti nel mondo ebike degli ultimi due anni.

 

 

L’idea è chiara: più potenza ma controllata, meno peso e maggiore integrazione.

 

 

FULL CARBON A PREZZI COMPETITIVI

Ed è qui che Steppenwolf gioca la sua carta più interessante.

 

La nuova gamma Tundra, cioè le e-mtb full suspended con sistema Avinox, è completamente realizzata in carbonio e parte da:

  • 5.199 € – Tundra 9.0
  • 7.999 € – Tundra 10.0
  • 9.999 € – Tundra 11.0 (disponibile da settembre 2026)

 

 

Numeri che, nel mercato attuale, sono particolarmente aggressivi se consideriamo:

  • telaio full carbon
  • motore di nuova generazione
  • batteria da 800 Wh
  • allestimenti di livello medio-alto

 

 

Steppenwolf Tundra 9.0: montaggio completo

La Steppenwolf Tundra 9.0 è il modello d’ingresso della gamma Tundra, ma sulla carta è tutt’altro che una entry level: telaio full carbon, sistema DJI Avinox e 160 mm di escursione la rendono una e-mtb molto interessante per chi vuole entrare nel mondo full power. Un pacchetto difficile da trovare a un prezzo di 5.199 euro.

 

  • - Telaio: carbon full suspension 29”, escursione 160 mm
  • - Motore: DJI Avinox
  • - Batteria: Avinox 800 Wh
  • - Forcella: SR Suntour Durolux 38 EVO Boost, 160 mm
  • - Ammortizzatore: SR Suntour Edge Evo TR, 160 mm
  • - Trasmissione: SRAM Eagle 70, 12 velocità
  • - Freni: Magura MT5, 4 pistoncini
  • - Reggisella: telescopico STW
  • - Pneumatici: Maxxis Forekaster TR
  • - Taglie: S, M, L
  • - Colore: Racing Red Glossy
  • - Peso: 21,7 kg (con batteria)
  • - Prezzo 5.199 euro

 

 

 

Steppenwolf Tundra 10.0: montaggio completo

  • - Telaio: carbon full suspension 29”, escursione 160 mm
  • - Motore: DJI Avinox
  • - Batteria: Avinox 800 Wh
  • - Forcella: RockShox Lyrik Ultimate, 160 mm
  • - Ammortizzatore: SRAM Vivid Ultimate, 160 mm
  • - Trasmissione: SRAM X0 Eagle Transmission, 12 velocità
  • - Freni: SRAM Maven Bronze, 4 pistoncini
  • - Reggisella: telescopico STW
  • - Pneumatici: Maxxis Minion
  • - Taglie: S, M, L
  • - Colore: Titanium Grey Glossy/Matte
  • - Peso: 21,7 kg (con batteria)
  • - Prezzo 7.999 euro

 

Steppenwolf Tundra 11.0: Top di gamma in arrivo a settembre

La Steppenwolf Tundra 11.0 è la versione top di gamma, una e-mtb full carbon da 170 mm pensata per chi vuole il massimo in termini di prestazioni, componentistica e leggerezza. Con un peso dichiarato di 19,8 kg, si posiziona tra le proposte più interessanti nel segmento full power. L'arrivo sul mercato è previsto in settembre.

 

  • - Telaio: carbon full suspension 29”, escursione 170 mm
  • - Motore: DJI Avinox, 
  • - Batteria: Avinox 800 Wh
  • - Caricatore: Avinox Fast Charger 508 W
  • - Forcella: FOX 38 Factory, 170 mm
  • - Ammortizzatore: FOX Float X2, 205x65 mm
  • - Trasmissione: SRAM X0 Eagle Transmission, 12 velocità
  • - Freni: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoncini
  • - Reggisella: FOX Transfer F-S, 150 mm
  • - Pneumatici: Maxxis Minion
  • - Taglie: S, M, L
  • - Colore: Teal Olive Matte
  • - Peso: 19,8 kg (con batteria)
  • - Prezzo: 9.999 euro

 

TUNDRA: LA E-MTB CHE PUNTA SUL RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO

La famiglia Tundra rappresenta il cuore della gamma e si colloca nel segmento trail/enduro moderno:

  • ruote da 29”
  • escursioni fino a 170 mm
  • geometrie orientate alla guida tecnica
  • componentistica aggiornata (SRAM Eagle, FOX, ecc.)

 

 

UNA STRATEGIA CHIARA: E-MTB PIÙ LEGGERE E PIÙ “RIDEABLE”

Dal dealer book emerge una direzione precisa: il futuro delle ebike sarà sempre più leggero.

 

Steppenwolf punta quindi su:

  • carbonio come base di tutta la gamma
  • integrazione totale del sistema motore-batteria
  • riduzione del peso complessivo

 

Un approccio che va nella stessa direzione di molti nuovi lanci visti negli ultimi mesi, dove il focus non è più solo sulla potenza ma anche sulla qualità della guida.

 

PERCHÉ PUÒ ESSERE UN MARCHIO DA TENERE D’OCCHIO

Il ritorno di Steppenwolf non è solo una questione nostalgica. Il mix tra heritage, tecnologia DJI e prezzi competitivi potrebbe renderlo uno dei brand più interessanti da monitorare nei prossimi mesi, soprattutto per chi cerca una e-mtb in carbonio senza salire subito in fascia premium.

 

Se poi sul trail le sensazioni saranno all’altezza delle aspettative, potrebbe diventare una di quelle bici “furbe” che i rider iniziano a sbirciare sempre più spesso.

 

Per informazioni: steppenwolf-bicycles.com

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