Nuova Pivot Mach 4 SL 2026: La prima nuova XCO da Coppa del Mondo ad arrivare nei negozi

Pivot è il primo brand a lanciare una nuova mountain bike XCO 2026. La Mach 4 SL si aggiorna con reach più lungo, angolo sterzo a 66°, escursione regolabile 110-120 mm e cinque allestimenti da 6.199 € a 12.999 €.

La Pivot Mach 4 SL 2026 è la prima nuova mountain bike da cross country presentata ufficialmente per la stagione XCO 2026. Il marchio americano Pivot Cycles, con sede a Tempe in Arizona, apre così il ciclo delle full suspended di nuova generazione dedicate alla Coppa del Mondo. Escursione regolabile 110-120mm, geometrie aggiornate, 5 versioni, prezzi tra 6.499 e 13.999 euro.

 

 

Non sarà però un caso isolato: nelle prime gare dell’anno sono già apparsi prototipi Canyon, Trek e Lapierre, segno che il segmento XCO sta entrando in una nuova fase evolutiva. Geometrie più lunghe, angoli più aperti e piattaforme sempre più capaci sui percorsi tecnici sono ormai la direzione comune.

 

 

La nuova Mach 4 SL è la prima ad arrivare sul mercato in versione definitiva. Ed è una bici nata espressamente per i percorsi di Coppa del Mondo di oggi dove il brand a stelle e strisce è rappresentata dal Pivot Cycles OTE XC Team, formazione canadese che utilizza questa piattaforma nelle competizioni internazionali, con atleti come Gunnar Holmgren che ha già sottolineato l’efficienza in salita e la stabilità nei tratti più tecnici.

 


Geometria aggiornata: più lunga, più stabile, più moderna

La nuova Pivot Mach 4 SL 2026 non stravolge esteticamente il progetto precedente, ma lo aggiorna in modo deciso dove serve. In taglia MD presenta:

  • Foderi bassi: 432 mm
  • Interasse: 1179 mm
  • Reach: 450 mm
  • Angolo sterzo: 66°
  • Angolo sella: 75°

 

 

Rispetto alla generazione precedente (reach 437 mm, interasse 1159 mm, angolo sterzo 66,7°, angolo sella 74,6°) sulla nuova Pivot Mach 4 SL 2026 il passo avanti è evidente. Il reach cresce di 13 mm e l’interasse si allunga di 20 mm. L’angolo sterzo si apre a 66°, mentre quello sella diventa più verticale. Il carro resta compatto a 432 mm.


Risultato: più stabilità alle alte velocità, maggiore sicurezza nei rock garden e posizione più centrata nelle salite ripide. È una geometria pienamente allineata all’XCO moderno, sempre più veloce.

 

 

Escursione regolabile 110–120 mm

La nuova Mach 4 SL mantiene il flip chip sul link superiore dell’ammortizzatore:

  • 120 mm di escursione in posizione +
  • 110 mm in posizione –

 

La forcella è progettata per lavorare fino a 120 mm (offset 44 mm). Pivot ha scelto una piattaforma versatile, capace di adattarsi sia all’XCO puro sia alle marathon tecniche.

 

 

 

 

Telaio in carbonio HM e Tool Shed integrato

Il telaio della nuova Mach 4 SL è costruito in carbonio ad alto modulo con un peso dichiarato inferiore ai 2500 grammi (con Fox Float). Le bici complete possono scendere sotto gli 11 kg. Debutta il sistema Tool Shed, il vano integrato nel tubo obliquo che permette di trasportare kit di riparazione.

 

 

    Gamma e montaggi

    Pivot Cycles, distribuito in Italia da DSB, propone la nuova Mach 4 SL in due colorazioni e cinque allestimenti.

     

     

    Ride Eagle 70/90 Transmission 

    • Forcella: Fox 34SL Performance GRIP 120 mm
    • Ammortizzatore: Fox Performance Float
    • Cambio: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission
    • Freni: SRAM DB8 Stealth 4 pistoni
    • Ruote: DT Swiss X1900
    • Gomme: Maxxis Ardent Race 2.2”
    • Prezzo: 6.499 euro

     

    Expert XT Di2 

     

    • Forcella: Fox 34SL Performance GRIP 120 mm
    • Ammortizzatore: Fox Performance Float
    • Cambio: Shimano XT Di2 M8200 12v
    • Freni: Shimano XT 2 pistoni
    • Ruote: DT Swiss X1900
    • Gomme: Maxxis Rekon / Rekon Race 2.4”
    • Prezzo: 7.499 euro

     

    Pro X0 Eagle Transmission 

     

    • Forcella: Fox 34SL Factory 120 mm
    • Ammortizzatore: Fox Factory Float
    • Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission AXS
    • Freni: SRAM Motive Silver 4 pistoni
    • Ruote: DT Swiss XR1700
    • Gomme: Maxxis Rekon / Rekon Race 2.4”
    • Telescopico: Fox Transfer Factory
    • Prezzo: 9.099 euro

     

    Team XX SL Eagle Transmission 

    • Forcella: Fox 34SL Factory 120 mm
    • Ammortizzatore: Fox Factory Float
    • Cambio: SRAM XX SL Eagle Transmission AXS
    • Freni: SRAM Motive Ultimate 4 pistoni
    • Ruote: Reynolds Blacklabel 309/289 XC
    • Gomme: Maxxis Rekon / Rekon Race 2.4”
    • Telescopico: Rockshox Reverb AXS
    • Prezzo: 11.999 euro

     

    Team XX SL Flight Attendant 

    • Forcella: RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm
    • Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
    • Cambio: SRAM XX SL Eagle Transmission AXS
    • Freni: SRAM Motive Ultimate 4 pistoni
    • Ruote: Reynolds Blacklabel 309/289 XC
    • Gomme: Maxxis Rekon / Rekon Race 2.4”
    • Telescopico: Rockshox Reverb AXS
    • Prezzo: 13.999 euro

     

     

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