Continental Terra Competition, nuovo copertone gravel da gara
Continental Terra Competition è il nuovo copertone gravel che punta a ridefinire il confine tra asfalto e sterrato leggero. Con questo modello, la casa tedesca amplia la gamma Terra introducendo quello che definisce il suo pneumatico gravel più veloce di sempre, pensato per quei gravelisti che la domenica attaccano il numero, guardano il computerino, controllano i watt e a fine gara vogliono vedere il loro nome sulla classifica.
Disegno battistrada: velocità al centro, controllo ai lati
Il Terra Competition presenta un battistrada specifico per asfalto ruvido, fondi compatti e gravel leggero in condizioni da asciutto a umido. La parte centrale è quasi continua, pensata per favorire la scorrevolezza in linea retta e ridurre la resistenza al rotolamento. Ai lati, invece, i tasselli sono più pronunciati per garantire grip e sicurezza quando si piega su sterrato.
Il risultato è un copertone Continental che privilegia l’efficienza su strada ma mantiene la trazione necessaria quando il percorso diventa più sconnesso, incarnando alla perfezione la filosofia “all-road” moderna.
Focus su aerodinamica ed efficienza
Per la prima volta nella gamma Terra, Continental ha sviluppato il Competition con un’attenzione specifica alla riduzione della resistenza aerodinamica. L’obiettivo è chiaro: migliorare l’efficienza complessiva su asfalto senza compromettere la versatilità. Rispetto al Terra Speed 35-622, il nuovo modello permette una riduzione fino al 17% della resistenza al rotolamento e un risparmio di peso fino al 16%. La versione Race da 35 mm ferma la bilancia a 345 grammi.
Due carcasse per utilizzi diversi
Il Terra Competition è disponibile in due configurazioni:
- Carcassa Race con mescola Rapid: pensata per massimizzare velocità e accelerazione su pianura e salite, ideale per chi cerca performance pura su percorsi veloci e misti.
- Carcassa Trail con mescola Grip: struttura più robusta a singolo strato rinforzato, maggiore protezione contro le forature e miglior adattabilità al terreno per utilizzi più impegnativi.
Entrambe le versioni integrano un breaker tessile sotto il battistrada per aumentare la protezione e utilizzano la mescola BlackChilli, riferimento Continental in termini di equilibrio tra grip, durata e scorrevolezza.
Pesi e misure disponibili
- 35-622: 345 g
- 40-622: 420 g
- 45-622: 470 g
Tutte le varianti sono Tubeless Ready e compatibili con cerchi hookless.
Prezzo
Il prezzo consigliato al pubblico è di 68,95 euro.