SHIMANO XTR M9200: QUANTO PESA DAVVERO LA NUOVA TRASMISSIONE WIRELESS? TUTTO SULLA BILANCIA IN ANTEPRIMA
Abbiamo pesato in anteprima mondiale tutti i componenti della nuova trasmissione Shimano XTR M9200 Di2 wireless: guarnitura, cambio, batteria, comando, cassette, freni e molto altro. Ecco i dati reali e il confronto con l’XTR meccanico.
In esclusiva insieme a pochissimi altri grazie a Shimano abbiamo avuto la possibilità di pesare in anteprima mondiale la nuova trasmissione wireless da cross country racing, l'XTR M9200 Di2, modello che è stato presentato oggi.
PESI SHIMANO XTR M9200
- Guarnitura XTR | FC-M9200 con pedivella 170mm senza corona | Peso 529 grammi
- Corona 32t XTR | Peso 64 grammi.
- Cambio GS | RD-M9250 XTR | Peso 389 grammi.
- Batteria | BT-DN320 | Peso 24 grammi.
- Comando Remoto Dx. XTR | SW-M9250-IR XTR (I-SPEC) | Peso 101 grammi.
- Cassetta 9-45T | CS-M9200 XTR Hyperglide+ | Peso 327 grammi.
- Cassetta 10-51T | CS-M9200 XTR Hyperglide+ | Peso 367 grammi
- Catena 126 maglie +QuickLink | CN-M9100 | Peso 274 grammi.
- Movimento centrale BSA 68/73mm | SM-BB93 XTR Con TL-FC24 | Peso 72 grammi.
- Totale Shimano XTR M9200 (Guarnitura con pedivella 170mm, corona 32, cambio gabbia corta, cassetta 9-45): peso 1.780 grammi.
CONFRONTO PESI SHIMANO XTR M9100 MECCANICO VS M9200 WIRELESS
La nuova trasmissione wireless che ci ha messo a disposizione Shimano per il nostro long test è la XTR RD-M9250 GS con gabbia media e cassetta 9-45t. Ci siamo domandati se questa nuova (1.780 gr.) è più leggera o pesante della versione meccanica M9100 che tutti abbiamo conosciuto fino ad oggi. Siamo andati a recuperare i pesi dell'XTR RD-9100 con gabbia media e stessa cassetta e ci è uscito un peso di circa 1.588 grammi, senza considerare la guaina. Quindi la risposto è un sì, è più pesante ma non è una sorpresa. Il cambio resiste agli urti ed ha la batteria, anche la guarnitura è un po' più pesante mentre il pacco pignoni risulta più leggero.
FRENI
- Kit Freno Disc. Ant. 2p. | BL-M9200(L), BR-M9200(F) | Peso 197 grammi.
- Kit Freno Disc. Ant. 4p. | BL-M9220(R), BR-M9220(R) | Peso 314 grammi
Cambio XTR GS (gabbia corta)| RD-M9250 senza batteria.
Batteria Shimano XTR | BT-DN320.
Guarnitura XTR | FC-M9220 con pedivelle 170mm.
Corona 32t Shimano XTR M9200.
Movimento centrale Shimano BSA 68/73mm | SM-BB93.
- Comando Remoto XTR | SW-M9250-IR.
Cassetta 9-45T | CS-M9200 XTR Hyperglide+.
Catena CN-M9100.
Kit freno anteriore a 2 pistoncini Shimano XTR BL/BR M9200.
Kit freno anteriore a 4 pistoncini Shimano XTR BL/BR M9220.
RUOTE SHIMANO XTR 2025
Abbiamo pesato anche il set di ruote Shimano XTR XCO (WH-M9200): Cerchio hooked da 29,6 mm interni, 24 raggi dritti, peso della coppia 1.176 grammi. Prezzo 1.049,99 ruota anteriore, 1.299,99 posteriore.
Coppia con nastro tubeless
Ruota anteriore
Ruota posteriore ruota libera MS
DOVE LI TROVO
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