Quando si chiude una Coppa del Mondo, siamo abituati a guardare soprattutto le classifiche individuali, le vittorie, i podi e le maglie. La classifica a squadre, però, può raccontare un'altra storia, soprattutto quando prendiamo in considerazione un progetto giovane e fortemente legato a un movimento nazionale.
È proprio questo il caso del Wilier-Vittoria Factory Team, che al termine della Coppa del Mondo XCO 2026 occupa il quarto posto assoluto con 2.693 punti. Davanti troviamo Specialized Factory Racing, dominatore della graduatoria con 3.525 punti, seguito dal Decathlon Ford Racing Team a 2.753 e dal Cannondale Factory Racing a 2.720. Subito dietro, appunto, Wilier-Vittoria a 2.693 punti. Il numero che più ci interessa è però 27.
.jpg "classifica squadre mtb xco 2026")
Sono soltanto 27 i punti che separano il team italiano dal terzo gradino del podio finale. In percentuale significa meno dell'1% del punteggio raccolto da Cannondale. Non siamo quindi davanti a un quarto posto distante dalle prime tre squadre, ma a una posizione che, con qualche punto in più distribuito nelle nove prove della stagione, avrebbe potuto tranquillamente trasformarsi in un podio. E forse è proprio questo l'aspetto più interessante del risultato Wilier-Vittoria.
[VIDEO]
UNA STAGIONE IN CRESCITA
La sequenza dei punteggi ottenuti nelle nove prove racconta abbastanza bene l'evoluzione del team. Wilier-Vittoria parte con 226 punti, che valgono il decimo posto di giornata nella classifica a squadre. Alla seconda prova arrivano 234 punti e il nono posto, mentre alla terza si sale a 281 punti e al sesto posto. Poi arriva la svolta.
.jpg "classifica squadre mtb xco 2026")
Alla quarta prova il team italiano raccoglie 351 punti, il secondo miglior punteggio di giornata, dietro soltanto ai 429 di Specialized. È il primo segnale molto concreto che il Wilier-Vittoria può stare stabilmente nella parte alta della classifica. Da quel momento la squadra non scende più sotto il quinto posto nelle singole classifiche: 329 punti e terzo posto alla quinta prova, 311 e quinto alla sesta, 309 e quinto alla settima, 327 e quarto all'ottava, fino ai 325 punti e quinto posto dell'ultima prova. Questa continuità è probabilmente il dato più importante dell'intera stagione.
Non troviamo infatti una squadra costruita attorno a un singolo exploit, ma un progetto capace di mantenere un rendimento elevato per buona parte della stagione grazie anche allo sviluppom di talenti Under23.
.jpg "classifica squadre mtb xco 2026")
CANNONDALE È A 27 PUNTI, TREK A 26
Il confronto con le squadre immediatamente vicine rende ancora più interessante la lettura.
Il Cannondale Factory Racing chiude terzo con 2.720 punti, appena 27 in più di Wilier-Vittoria. Ma subito dietro al team italiano troviamo anche il Trek - Unbroken XC, quinto con 2.667 punti. Questo significa che all'interno di appena 53 punti troviamo tre squadre: Cannondale terza, Wilier-Vittoria quarta e Trek quinta. Il team italiano è quindi stato praticamente inserito nel gruppo che si è giocato il podio fino alla fine.
©WHOOP UCI Mountain Bike World Series / Michal Cerveny
E c'è un altro elemento interessante: Wilier-Vittoria ha chiuso davanti a squadre di enorme tradizione e peso internazionale come Canyon XC Racing, sesta con 2.609 punti, Scott-SRAM, settima con 2.490, e Origine Racing Division, ottava con 2.375. Non è una differenza marginale.
[INSTAGRAM]
IL VALORE DI UN PROGETTO ITALIANO
Il Wilier-Vittoria Factory Team rappresenta uno dei progetti più interessanti per il movimento italiano XCO perché non si limita a portare un atleta italiano in Coppa del Mondo, ma prova a costruire una struttura nazionale di alto livello, capace di riunire più talenti sotto la stessa maglia. È un approccio che ha un valore particolare in una disciplina sempre più internazionale e competitiva, dove i grandi team factory possono contare su budget, strutture e roster molto ampi.
Il progetto guidato da Marco Trentin dimostra invece che anche una squadra italiana può inserirsi stabilmente nella parte alta della classifica a squadre della Coppa del Mondo.
Il quarto posto 2026 non è quindi soltanto una posizione da leggere in senso numerico. È soprattutto la conferma che il modello può funzionare.
Se guardiamo alla costruzione della squadra, il concetto diventa ancora più evidente. Il Wilier-Vittoria ha cercato di mettere insieme sotto un'unica struttura una parte importante del talento italiano dell'XCO. Un gruppo che permette di sommare risultati, esperienza, categorie e caratteristiche differenti e che, proprio per questo, può produrre una classifica a squadre molto solida.
Ci manca, verrebbe quasi da dire, soltanto un nome per avere una fotografia ancora più completa del meglio dell'XCO italiano: Martina Berta.
.jpeg "MARTINA BERTA")
©WHOOP UCI Mountain Bike World Series / Michal Cerveny
La campionessa italiana rappresenta infatti uno dei riferimenti del movimento nazionale e, in uno scenario ipotetico, la sua presenza avrebbe ulteriormente aumentato il peso specifico di un progetto già arrivato a un passo dal podio mondiale a squadre.
©WHOOP UCI Mountain Bike World Series / Michal Cerveny
LA CLASSIFICA FINALE
1. SPECIALIZED FACTORY RACING | 3525
2. DECATHLON FORD RACING TEAM | 2753
3. CANNONDALE FACTORY RACING | 2720
4. WILIER-VITTORIA FACTORY TEAM | 2693
5. TREK - UNBROKEN XC | 2667
6. CANYON XC RACING | 2609
7. SCOTT-SRAM MTB RACING TEAM | 2490
8. ORIGINE RACING DIVISION | 2375
9. THÖMUS MAXON | 2297
10. LAPIERRE PXR RACING | 1993
11. LIV FACTORY RACING | 1682
12. KMC NUKEPROOF MTB RACING TEAM | 1613
13. BIXS RACE TEAM | 1595
14. GIANT FACTORY OFF-ROAD TEAM - XC | 1517
15. CUBE FACTORY RACING | 1442
16. BH COLOMA TEAM | 1418
17. ORBEA FOX FACTORY TEAM | 1404
18. MONDRAKER FACTORY RACING XC | 1376
19. BMC FACTORY RACING | 984
20. ALPECIN-PREMIER TECH | 820
UNA COPPA DEL MONDO CHE LASCIA UNA DOMANDA APERTA
La stagione 2026 si chiude quindi con Specialized Factory Racing davanti a tutti, Decathlon Ford e Cannondale sul podio e Wilier-Vittoria immediatamente alle loro spalle.
Per il movimento italiano, però, il quarto posto del team guidato da Marco Trentin è probabilmente uno dei dati più interessanti da portarsi dietro verso il 2027.
Non siamo ancora sul podio. Ma siamo abbastanza vicini da poterlo vedere chiaramente.
Il margine da Cannondale (che nel 2026 chiuderà) è di appena 27 punti, mentre Trek è a 26 punti di distanza alle spalle. Per questo il quarto posto non sembra tanto un punto di arrivo quanto una fotografia del punto in cui il progetto è arrivato oggi.
.jpeg)
©Michele Mondini
La domanda che lasciamo aperta è quindi molto semplice: nel 2027 il Wilier-Vittoria riuscirà a trasformare quei 27 punti di distacco dal podio in un posto tra le prime tre squadre della Coppa del Mondo XCO? La risposta arriverà in gara. Ma dopo il 2026, almeno sulla carta, il team italiano ha tutte le carte in regola per provarci.