Quando si parla di cambio elettronico contro cambio meccanico, tra i tanti commenti che arrivano sotto i nostri contenuti ce n'è uno che torna spesso: l'elettronico pesa di più.

Vero. Ma quanto di più? Perché tra dire che un sistema è più pesante e capire quale sia realmente la differenza sulla bilancia c'è una bella differenza. Per questo abbiamo deciso di verificare direttamente, mettendo sulla bilancia due configurazioni Shimano XT.

ABBIAMO PESATO TUTTO
Per rendere il confronto il più semplice possibile, abbiamo considerato gli elementi necessari per il funzionamento del cambio, senza entrare nel peso di cassetta, catena o guarnitura, che sono comuni ai due sistemi.

Da una parte abbiamo quindi Shimano XT Di2, considerando deragliatore posteriore e comando, entrambi con la relativa batteria.


Dall'altra abbiamo preso Shimano XT meccanico, pesando deragliatore posteriore, comando, cavo e guaina. La guaina utilizzata per il test era probabilmente leggermente corta, quindi il dato del sistema meccanico potrebbe essere appena più favorevole rispetto a una configurazione con una lunghezza reale del telaio più generosa.


Il risultato è abbastanza interessante.
36 GRAMMI DI DIFFERENZA
La bilancia parla chiaro: 567 grammi per il sistema elettronico e 531 grammi per quello meccanico. La differenza è quindi di 36 grammi a favore del cambio meccanico.

In termini percentuali, il sistema XT Di2 risulta circa il 6,8% più pesante rispetto alla configurazione meccanica che abbiamo pesato. Una differenza reale, quindi, ma decisamente più contenuta rispetto a quella che spesso si immagina quando si parla genericamente di "elettronico più pesante".

Per un progetto XC estremamente orientato al peso, anche poche decine di grammi possono avere un significato. Ma su una mountain bike completa, dove il peso complessivo è realmente attorno agli 11 kg, 36 grammi rappresentano una frazione molto piccola del totale, tra l'altro facilmente compensabile.
Per questo, se stiamo scegliendo tra XT meccanico e XT Di2, probabilmente non sarà la bilancia a dover decidere.
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