La Scott Strike 2027 segna il ritorno di una piattaforma completamente nuova che si aspettava ormai da parecchio tempo. Il nome Strike non era scomparso dal catalogo del marchio svizzero, ma l'ultima generazione sviluppata realmente attorno a questo progetto risaliva a diversi anni fa. Nel 2023 Scott aveva introdotto anche una Strike eRIDE EVO da 150 mm, sviluppata però partendo dall'architettura della Patron.
Con la nuova Strike 2027 a Givisiez sono ripartiti da zero con una eMTB trail in alluminio da 150 mm, ruote da 29", motore Bosch Performance Line CX aggiornato fino a 120 Nm e batterie fino a 800 Wh. È anche la porta d'accesso alle eMTB full suspended di Scott e la famiglia con i prezzi più bassi del catalogo elettrico del marchio.
.jpg)
Il posizionamento è chiaramente trail: 150 mm davanti e dietro, geometrie moderne e Bosch full power, ma senza cercare di trasformare la Strike in una e-enduro estrema. L'obiettivo è piuttosto quello di offrire una piattaforma versatile, capace di coprire dal giro tranquillo alle uscite più tecniche.
La gamma è composta da quattro modelli, Strike 10, Strike 20, Strike 30 e Strike 40, con prezzi compresi tra 3.999 e 5.699 euro. Le prime tre utilizzano una batteria Bosch PowerTube da 800 Wh, mentre la Strike 40 monta una 720 Wh. L'arrivo nei negozi italiani è previsto da metà settembre 2026.
SCOTT STRIKE 2027 IN BREVE
- Categoria: eMTB trail full suspended
- Telaio: alluminio, cinematica 4 Link
- Escursione: 150 mm anteriore / 150 mm posteriore
- Ruote: 29"
- Copertoni: Maxxis Forekaster 29x2,6" su Strike 10, 20 e 30; 29x2,4" su Strike 40
- Geometria taglia M: sterzo 64,8°, piantone 77°, reach 450 mm, carro 465 mm
- Motore: Bosch Performance Line CX BDU384Y
- Coppia massima: 120 Nm
- Potenza di picco: 750 W
- Supporto massimo: 600%
- Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh su Strike 10, 20 e 30; 720 Wh su Strike 40
- Range extender: compatibile Bosch PowerMore 250 Wh
- Display: Intuvia 200 su Strike 10 e 20; Purion 200 su Strike 30 e 40
- Taglie: S, M, L, XL
- Colori: 8 combinazioni complessive
- Modelli disponibili: 4
- Pesi dichiarati: da 24,8 a 25,7 kg
- Prezzi: da 3.999 a 5.699 euro
- Disponibilità: da metà settembre 2026
LA STRIKE TORNA CON UN PROGETTO COMPLETAMENTE NUOVO
Per capire il posizionamento della nuova Strike bisogna anche guardare alla storia recente del modello. La precedente piattaforma Strike risaliva al 2019 ed era una eMTB da 140 mm davanti e dietro. Nel 2023 Scott aveva utilizzato nuovamente questo nome per la Strike eRIDE EVO, una bici da 150 mm costruita però attorno alla piattaforma della Patron.
La Strike 2027 segna quindi un cambio più netto: non è semplicemente un aggiornamento di uno di questi due modelli, ma una nuova piattaforma sviluppata attorno a telaio in alluminio, sospensioni da 150 mm, Bosch Performance Line CX e una filosofia che mette al centro comfort e semplicità di utilizzo. Questo perché è pensata per essere la prima e-bike per tanti neofiti dell'offroad.
UN'EMTB TRAIL CHE PUNTA SU COMFORT E FACILITÀ
La nuova Scott Strike nasce attorno a tre concetti: comfort, potenza e accessibilità. Quest'ultima non va letta soltanto in termini di prezzo. Scott ha lavorato per rendere la bici intuitiva da guidare, semplice da mantenere e facilmente adattabile anche a utilizzi che vanno oltre il classico giro sui trail.
La posizione è stata studiata per risultare relativamente eretta e rilassata, mentre la geometria e la cinematica cercano un comportamento prevedibile. Allo stesso tempo 150 mm di escursione, un angolo sterzo di 64,8° e gomme generose chiariscono che non siamo davanti a una trekking e-bike travestita da mountain bike: la Strike rimane una vera emtb da trail.
NUOVO TELAIO IN ALLUMINIO E AMMORTIZZATORE SEMI-INTEGRATO
Il nuovo telaio utilizza una struttura in lega di alluminio e una sospensione posteriore con cinematica a quattro leveraggi. Uno degli elementi più particolari del progetto è il gruppo formato da supporto motore e tubo sella realizzati in un unico elemento ottenuto per fusione.
Questa soluzione permette a Scott di controllare rigidità e resistenza del componente, riducendo contemporaneamente il numero di saldature e le variazioni nelle tolleranze produttive. È inoltre parte integrante dell'architettura che ospita il motore Bosch nella zona più bassa del telaio.
.jpg)
L'ammortizzatore non è completamente nascosto come sulle Spark, ma adotta una disposizione semi-integrata. Rimane quindi facilmente identificabile e accessibile, pur essendo posizionato molto vicino al movimento centrale. L'obiettivo è concentrare le masse nella zona inferiore del telaio e mantenere pulita la linea della bici.
150 MM DAVANTI E DIETRO
La Strike è una emtb con 150 mm di escursione sia all'anteriore sia al posteriore. Scott ha scelto per il carro una curva di leva dichiarata lineare, una soluzione coerente con l'obiettivo di ottenere una risposta della sospensione facile da gestire e prevedibile.
.jpg)
I 150 mm collocano la nuova Strike pienamente nel mondo trail, ma il progetto non sembra voler inseguire quelle eMTB che sconfinano sempre più verso l'enduro. La priorità resta una piattaforma versatile, adatta a un pubblico ampio e a uscite molto diverse tra loro.
Le sospensioni cambiano in funzione dell'allestimento: la Strike 10 utilizza una Fox 36 Rhythm e un Fox Float Rhythm LV EVOL, la Strike 20 resta su componentistica Fox con forcella AWL HD Sport, mentre Strike 30 e Strike 40 passano rispettivamente a RockShox/X-Fusion e SR Suntour.
BOSCH PERFORMANCE LINE CX: 120 NM E BATTERIA FINO A 800 WH
Il cuore della nuova Scott Strike 2027 è il Bosch Performance Line CX. La versione utilizzata sfrutta il Performance Upgrade 2.0 e può arrivare a 120 Nm di coppia, 750 W di potenza di picco e 600% di assistenza massima.
.jpg)
La scelta di una drive unit full power è accompagnata da batterie importanti. Strike 10, Strike 20 e Strike 30 montano una Bosch PowerTube da 800 Wh, mentre sulla Strike 40 viene utilizzata una PowerTube da 720 Wh.
Tutte sono inoltre predisposte per il Bosch PowerMore da 250 Wh, utile a chi vuole aumentare ulteriormente la capacità energetica nelle giornate più lunghe.
.jpg)
[banner-dsk id='72491'] [banner-mob id='72525'] [banner-amp id='91834']
LA BATTERIA SI TOGLIE DAL TUBO OBLIQUO
Scott ha scelto di non sacrificare la praticità sull'altare dell'integrazione. La PowerTube è infatti rimovibile dal tubo obliquo attraverso un'apertura dedicata. Il sistema di copertura utilizza elementi guidati magneticamente e un meccanismo di bloccaggio, senza bisogno di attrezzi per l'accesso.
Molto robusta anche la protezione posizionata sotto il motore. Scott dichiara che si tratta della cover più spessa mai utilizzata dal marchio, sviluppata prendendo ispirazione dal motocross per proteggere la drive unit dagli impatti. Può essere rimossa per accedere più facilmente al motore durante la manutenzione.
INTUVIA 200 SULLE PRIME DUE, PURION 200 SULLE ALTRE
Anche il cockpit cambia in base all'allestimento. Scott Strike 10 e Strike 20 montano il Bosch Intuvia 200, che visualizza velocità, distanza, modalità di assistenza e livello della batteria, abbinato al Mini Remote Bosch per controllare le principali funzioni dal manubrio.
Strike 30 e Strike 40 utilizzano invece il Bosch Purion 200, soluzione compatta che riunisce display e comandi nella stessa unità.
PASSAGGIO CAVI: INTEGRAZIONE SÌ, MA SENZA ESAGERARE
Interessante la scelta fatta sul cable routing. Non tutto viene fatto sparire nel telaio. I collegamenti elettrici vengono instradati attraverso la zona della serie sterzo e il tubo orizzontale, mentre le guaine meccaniche rimangono inizialmente esterne e successivamente entrano nel tubo obliquo attraverso una piastra guida in metallo.
È un compromesso tra estetica e manutenzione: meno curve forzate per le guaine e, soprattutto, maggiore semplicità quando occorre intervenire sulla bici o rimuovere la batteria.
GEOMETRIE MODERNE, MA NON ESTREME
La nuova Strike utilizza ruote da 29" su tutte le quattro taglie e mantiene gli stessi angoli da S a XL: 64,8° allo sterzo e 77° al tubo sella. In taglia M troviamo un reach di 450 mm, stack di 655,1 mm, carro da 465 mm e interasse di 1.256,8 mm. Sono numeri attuali per una eMTB trail da 150 mm, ma senza estremizzazioni: il reach resta abbastanza contenuto, mentre il carro da 465 mm è decisamente lungo e va nella direzione di privilegiare stabilità e facilità di gestione.
- Taglia S: reach 430 mm, stack 653,2 mm, interasse 1.235,9 mm
- Taglia M: reach 450 mm, stack 655,1 mm, interasse 1.256,8 mm
- Taglia L: reach 475 mm, stack 664,1 mm, interasse 1.286 mm
- Taglia XL: reach 505 mm, stack 673,2 mm, interasse 1.320,3 mm
Il carro misura 465 mm su tutte le taglie, mentre l'altezza del movimento centrale è di 349,5 mm. Interessante anche la scelta delle pedivelle da 155 mm, identiche dalla S alla XL: una misura corta che aumenta la luce da terra del pedale e riduce il rischio di urti nei passaggi sconnessi affrontati continuando a pedalare.
Rispetto alla Strike 2019, la differenza principale riguarda la posizione in sella: sulla nuova 2027 il tubo sella è più verticale e il reach leggermente più lungo, mentre sterzo (64,8°) e carro (465 mm) restano invariati. In sostanza, Scott ha aggiornato la posizione del rider, portandolo più al centro della bici e meno arretrato, senza stravolgere l'impostazione generale della piattaforma.
I PESI DELLE QUATTRO SCOTT STRIKE 2027
I pesi dichiarati da Scott variano relativamente poco nonostante le differenze di componentistica e capacità della batteria.
- Scott Strike 10: 25,3 kg
- Scott Strike 20: 24,8 kg
- Scott Strike 30: 25,7 kg
- Scott Strike 40: 25,4 kg
LUCI, PARAFANGHI, CAVALLETTO E PUNTI DI FISSAGGIO
La vocazione versatile della Strike si vede anche nei dettagli meno appariscenti. Il telaio è pre-cablato per luci anteriori e posteriori ed è compatibile con il sistema Scott eRIDE che combina luce posteriore e parafango.
Sul carro è presente anche un attacco rinforzato per il cavalletto. Sul tubo obliquo, sopra e sotto, Scott ha inoltre previsto ulteriori punti di fissaggio che possono essere utilizzati per trasportare attrezzi, accessori o altro equipaggiamento.
Non sono soluzioni da emtb racing, ma sono coerenti con l'idea alla base della Strike: una bici che deve funzionare sui trail e allo stesso tempo essere pratica nell'utilizzo quotidiano.
PREZZI SCOTT STRIKE 2027
- Scott Strike 10 prezzo 5.699 euro
- Scott Strike 20 prezzo 5.299 euro
- Scott Strike 30 prezzo 4.999 euro
- Scott Strike 40 prezzo 3.999 euro
QUATTRO MODELLI E OTTO COLORAZIONI
La gamma Scott Strike 2027 comprende quattro allestimenti e complessivamente otto colorazioni. Arriveranno nei negozi a partire da metà settembre 2026. La più grande differenza tra la entry level Strike 40 e gli altri tre montaggi è che quest'ultima è l'unica con batteria da 720 Wh e copertoni da 2.4''. Strike 20 e 30 hanno la stessa trasmissione Shimano Deore M6200, quello che cambia è il reparto sospensioni. Infine la top di gamma Strike 10 è l'unica ad avere la nuova trasmissione Shimano XT M8200.
SCOTT STRIKE 10
Telaio: alluminio, 4 Link, UDH, Boost 148
Forcella: Fox 36 Rhythm eOptimized, 150 mm
Ammortizzatore: Fox Float Rhythm LV EVOL
Motore: Bosch Performance Line CX BDU384Y
Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh
Display: Bosch Intuvia 200
Caricatore: Bosch 4A
Trasmissione: Shimano Deore XT 12 velocità
Cassetta: Shimano XT CS-M8200 10-51t
Freni: Shimano XT BR-M8220, 4 pistoni
Dischi: 220/200 mm
Ruote: Alex Rims MD30 29", Tubeless Ready
Copertoni: Maxxis Forekaster 29x2,6", EXO, 3C MaxxTerra, Tubeless Ready
Reggisella: Syncros SP-M302-AL2 telescopico
Peso dichiarato: 25,3 kg
Colori: Black, Paradise Green
Prezzo: 5.699 euro
SCOTT STRIKE 20
Telaio: alluminio, 4 Link, UDH, Boost 148
Forcella: Fox AWL HD Sport, 150 mm
Ammortizzatore: Fox Float Rhythm LV EVOL
Motore: Bosch Performance Line CX BDU384Y
Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh
Display: Bosch Intuvia 200
Caricatore: Bosch 4A
Trasmissione: Shimano Deore 12 velocità
Cassetta: Shimano Deore CS-M6200 10-51t
Freni: Shimano Deore BR-M6220, 4 pistoni
Dischi: 220/203 mm
Ruote: Alex Rims MD30 29", Tubeless Ready
Copertoni: Maxxis Forekaster 29x2,6", EXO, 3C MaxxTerra, Tubeless Ready
Reggisella: Syncros SP-M302-AL2 telescopico
Peso dichiarato: 24,8 kg
Colore: Foggy Grey
Prezzo: 5.299 euro
SCOTT STRIKE 30
.png)
Telaio: alluminio, 4 Link, UDH, Boost 148
Forcella: RockShox Psylo Silver RC Air e-bike, 150 mm
Ammortizzatore: X-Fusion O2 Trunnion PRO RL
Motore: Bosch Performance Line CX BDU384Y
Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh
Display: Bosch Purion 200
Caricatore: Bosch 2A
Trasmissione: Shimano Deore 12 velocità
Cassetta: Shimano Deore CS-M6200 10-51t
Freni: Shimano BR-MT620, 4 pistoni
Dischi: 220/203 mm
Ruote: Alex Rims MD30 29", Tubeless Ready
Copertoni: Maxxis Forekaster 29x2,6", Tubeless Ready
Reggisella: Syncros SP-M302-AL2 telescopico
Peso dichiarato: 25,7 kg
Colori: Black, Mist Blue, Peach Pink
Prezzo: 4.999 euro
SCOTT STRIKE 40
Telaio: alluminio, 4 Link, UDH, Boost 148
Forcella: SR Suntour XCR 36X Air, 150 mm
Ammortizzatore: SR Suntour Edge X
Motore: Bosch Performance Line CX BDU384Y
Batteria: Bosch PowerTube 720 Wh
Display: Bosch Purion 200
Caricatore: Bosch 2A
Trasmissione: Shimano Deore 12 velocità
Cassetta: Shimano Deore CS-M6200 10-51t
Freni: Shimano BR-MT420, 4 pistoni
Dischi: 220/203 mm
Ruote: Alex Rims MD30 29", Tubeless Ready
Copertoni: Maxxis Forekaster 29x2,4"
Reggisella: Syncros SP-M302-AL2 telescopico
Peso dichiarato: 25,4 kg
Colori: Quarry Grey, Pearl White
Prezzo: 3.999 euro
INFO LINE
La gamma Scott Strike 2027 sarà disponibile presso i rivenditori Scott. Maggiori informazioni sulla gamma sul sito ufficiale Scott.