Mondraker amplia la propria gamma gravity con la nuova KAOZ, una dirt jump 26” progettata per chi vive tra pump track, skatepark e linee dirt. Non è una trail accorciata e nemmeno una street adattata: è una piattaforma specifica, single speed, costruita per resistere a session infinite e atterraggi senza pietà.
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Stealth Alloy EVO: telaio compatto, struttura solida
La KAOZ nasce su un telaio in Stealth Alloy EVO, realizzato in alluminio 6061-T6 con tubazioni idroformate a spessore variabile. Il movimento centrale utilizza una costruzione split-forged in due pezzi, soluzione che aumenta rigidità e resistenza nella zona più sollecitata del telaio.
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I pivot adottano cuscinetti MAX a doppia tenuta ad alta capacità, pensati per un utilizzo intenso. Tutti i pivot utilizzano la stessa dimensione di cuscinetto, semplificando manutenzione e ricambi.
Presente anche una protezione integrata sul tubo obliquo, pensata per chi utilizza shuttle o carica spesso la bici su pick-up e furgoni.
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Geometria 26”: equilibrio tra agilità e stabilità
Questa nuova Mondraker KAOZ è una 26” pura, lo standard che continua a dominare nel mondo dirt. La geometria è compatta ma non estrema, studiata per garantire controllo nei take-off e stabilità in aria.
- Angolo sterzo: 68,5°
- Carro: 385 mm regolabile
- Bottom bracket height: 315 mm
- Reach M: 415 mm
- Reach L: 440 mm
- Interasse M: 1057 mm
- Interasse L: 1082 mm
La differenza tra M e L è concentrata su reach e interasse: la M è più compatta e reattiva, la L offre più stabilità nelle linee veloci e nei salti lunghi.
Carro regolabile: dettaglio da dirt vero
Uno degli elementi più interessanti è il sistema di forcellini scorrevoli. Permettono di regolare la lunghezza del carro e tensionare la catena in modo preciso. L’attacco freno è integrato nel sistema, quindi la pinza resta allineata durante la regolazione.
Questo significa poter scegliere tra un carro più corto per maggiore agilità o leggermente più lungo per maggiore stabilità, senza complicazioni meccaniche.
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Single speed puro, zero distrazioni
KAOZ nasce esclusivamente single speed. Non è predisposta per deragliatore posteriore.
- Configurazione di serie: corona da 30 denti e pignone 12T. La larghezza massima della corona è 30T.
Meno componenti, meno manutenzione, meno problemi: quando si parla di dirt jump la semplicità è un valore.
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Compatibilità e personalizzazione
Mondraker ha previsto margine per chi vuole personalizzare la bici:
- Larghezza massima pneumatico: 66 mm (27,5” x 2.6” equivalente)
- Escursione forcella massima: 180 mm o 600 mm axle-to-crown
- Compatibile con forcelle doppia piastra entro i limiti indicati
- Ammortizzatori compatibili: Fox DHX coil, RockShox coil o aria (205x65 mm Trunnion)
- Disco posteriore compatibile fino a 220 mm
È una base pensata anche per evolversi con il rider.
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Componentistica: pronta per la session
- Forcella RockShox Pike DJ 100 mm
- Freno SRAM DB8 4 pistoncini
- Ruote DT Swiss D1900 single speed (ASTM 5)
- Pneumatici Maxxis DTH 26x2.3
- Peso dichiarato: 11,2 kg (taglia M)
Un montaggio orientato alla solidità, con componenti già pronti per utilizzo gravity urbano senza necessità di upgrade immediati.
Quanto costa
- KAOZ prezzo 2.199 euro
- Kit telaio KAOZ prezzo 699 euro
A chi è rivolta la Mondraker KAOZ
La KAOZ è pensata per rider pump track, dirt e skatepark che vogliono una bici dedicata, compatta e robusta. È una piattaforma specifica per chi salta, gira e passa ore in session senza preoccuparsi di trasmissioni complesse o settaggi inutili.
Adatta sia a chi entra nel mondo dirt con una bici completa e ben assemblata, sia a rider più evoluti che cercano una base solida da personalizzare.
Info Line
Per maggiori informazioni sulla nuova Mondraker KAOZ, per consultare la scheda tecnica completa e trovare il rivenditore più vicino, visita il sito ufficiale: mondraker.com