Canyon rinnova una delle sue bici più vendute e lo fa con un aggiornamento profondo: arriva la nuova Grizl AL, la versione in alluminio della sua gravel più votata all’avventura. Un modello che mancava all’appello dopo il lancio della Grizl CF nel luglio 2025 e che ora torna completamente rivisto.
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La prima Grizl in alluminio era stata presentata nell’ottobre 2021, diventando rapidamente uno dei riferimenti nel segmento gravel per rapporto qualità-prezzo. Oggi Canyon la ripensa completamente per adattarla a un utilizzo ancora più ampio: non solo gravel riding, ma vero e proprio all-terrain, tra commuting, bikepacking e uscite fuori porta.
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Una gravel, mille utilizzi
Il concetto alla base della nuova Grizl AL è semplice: una bici sola per fare tutto. Può essere caricata con borse e portapacchi per viaggi lunghi, alleggerita per uscite veloci o equipaggiata con parafanghi per l’uso quotidiano. È una gravel pensata per chi vuole uscire dall’asfalto senza complicarsi la vita, ma anche per chi cerca una piattaforma affidabile per avventure più lunghe.
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Telaio in alluminio completamente nuovo
La nuova Grizl AL introduce un telaio completamente riprogettato. Canyon parla di una struttura più rifinita e performante, capace di mantenere robustezza e affidabilità anche negli utilizzi più impegnativi. Nonostante questo, il peso scende di 120 grammi rispetto alla generazione precedente. Il risultato è una bici più leggera, ma sempre pronta a sopportare carichi, sterrati e utilizzi intensi.

Più attacchi, più versatilità
Uno degli aspetti chiave della nuova Grizl AL è la quantità di punti di fissaggio disponibili. Il telaio è progettato per essere configurato in tanti modi diversi:
- portapacchi anteriori e posteriori
- cargo cages e portaborracce aggiuntivi
- supporti per borse e accessori
- compatibilità con parafanghi Canyon DEFEND
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Tra le soluzioni più interessanti c’è anche la possibilità di montare un portapacchi anteriore, ideale per chi vuole caricare molto materiale.
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Passaggio ruota da vera all-terrain
La nuova Grizl AL monta di serie copertoni da 45 mm, ma il telaio offre spazio fino a 54 mm, equivalenti a una gomma MTB da 2.1”. Questo apre scenari molto ampi: dalla gravel veloce su sterrati compatti fino a configurazioni più aggressive per singletrack e terreni tecnici.

Componenti semplici e affidabili
Canyon ha puntato su una piattaforma facile da gestire anche nel lungo periodo:
- manubrio in alluminio con flare di 16°
- reggisella standard da 27,2 mm
- serie sterzo da 1 1/8"
- movimento centrale filettato T47
- passaggio cavi esterno
Scelte che puntano tutto su affidabilità, semplicità di manutenzione e facilità di intervento, anche lontano da casa.
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Accessori dedicati
La nuova Grizl AL può essere configurata direttamente in fase d’acquisto con diversi accessori Canyon, tra cui il sistema di borse LOAD Fidlock QuickLoader, progettato per il bikepacking senza cinghie.

Gamma Canyon Grizl AL 2026
La gamma è composta da tre modelli disponibile pensati per coprire diverse esigenze e fasce di prezzo. La Grizl AL 7 ESC è già attrezzata con borse e portapacchi.

Grizl 5
Trasmissione: Shimano CUES 1x
Freni: a disco idraulici
Reggisella: carbonio
Prezzo: 1.299 €

Grizl 6
Trasmissione: SRAM Apex 1x12
Copertoni: Schwalbe G-One RX tubeless ready
Prezzo: 1.799 €

Grizl 7 ESC
Trasmissione: Shimano GRX RX610
Cassetta: 10-51
Cockpit: Full Mounty
Reggisella: VCLS 2.0
Prezzo: 1.999 €
Prezzi Canyon Grizl AL 2027
Grizl 5 – Prezzo: 1.299 €
Grizl 6 – Prezzo: 1.799 €
Grizl 7 ESC – Prezzo: 1.999 €
Nota: Canyon vende esclusivamente online, quindi ai prezzi indicati vanno aggiunti 19,90 € per il Bike Guard (imballo) e 59,90 € per la spedizione.
Disponibilità
La nuova Canyon Grizl AL è disponibile a livello globale in diverse colorazioni e in una gamma completa di taglie dalla 2XS alla 2XL, acquistabile direttamente su Canyon.com o tramite l’app ufficiale.
Conclusioni
Con la nuova Grizl AL, Canyon aggiorna una delle sue piattaforme più importanti rendendola ancora più versatile. Non è una semplice gravel, ma una bici pensata per chi vuole fare un po’ di tutto: viaggiare, allenarsi, andare al lavoro o semplicemente uscire a esplorare senza limiti. Una bici sola, davvero, per tutte le avventure.