Canyon riprende in mano i concetti di Strive legati al mondo elettrico, la nuova Strive:ON si ripropone con nuove geometrie, motorizzazioni aggiornate con gli aggiornamenti di Bosch per raggiungere i 120 Nm e infine il nuovo sistema K.I.S. 2.0 lo stabilizzatore integrato nel telaio.
La nuova Strive:ON è un’ebike ancora più potente e più permissiva ma che mantiene i capisaldi di Canyon evolvendo ulteriormente.
CARATTERISTICHE DELLA NUOVA CANYON STRIVE:ON
- Canyon Strive:ON e-enduro in carbonio con telaio rinforzato Category 4e
- Motori Bosch Performance Line CX / CX-R da 120 Nm e 750 W con batteria da 750 Wh
- Sospensioni da 170/160 mm e ruote mullet (29” anteriore / 27,5” posteriore)
- Sistema Canyon K.I.S. 2.0 per maggiore stabilità e controllo
- Dettagli aggiornati: skid plate, cable routing semplificato, cover ricarica migliorata
- Prezzi: da 4.999 € (CF 8) a 7.499 € (CFR)
IL RITORNO DI UNA PIATTAFORMA VINCENTE
Quattro anni fa Canyon aveva lanciato la prima Strive:ON con un obiettivo chiaro: dominare l’e-Enduro. Obiettivo centrato fin da subito, con la vittoria nella EDR-E firmata da Fabien Barel.
Ma oltre ai risultati nelle competizioni, quella bici aveva conquistato pubblico e media, collezionando premi e riconoscimenti in tutto il mondo.
Oggi la nuova Strive:ON torna con una promessa semplice: essere ancora più veloce, potente e affidabile.
PIÙ POTENZA, PIÙ COPPIA, PIÙ TUTTO
Il cuore della nuova piattaforma Canyon Strive:ON è il sistema Bosch Performance Line CX (nelle versioni CX e CX-R), che da questo mese grazie all'aggiornamento Performance Upgrade 2.0 porta la coppia fino a 120 Nm e la potenza di picco a 750 W.
L’assistenza arriva fino al 600% dell’input del rider (entro i 25 km/h), ma quello che colpisce davvero è come questa potenza viene erogata: fluida, progressiva e sempre gestibile. Non è solo questione di numeri, ma di controllo.
SOSPENSIONI, LE TRE FASI DI AFFONDAMENTO
Dalla prima generazione di Strive:ON le geometrie sono state riviste per ottenere stabilità alle alte velocità, con un comportamento bilanciato e permissivo ma anche reattivo.
Le ruote sono in configurazione mullet ed è abbinato a sospensioni da 160 mm affinate con la cinematica a tre fasi di affondamento.
TELAIO DIVENTA PIÙ ROBUSTO
Il telaio in carbonio (2,45 kg in taglia M) è stato completamente rivisto per aumentare ulteriormente la resistenza, rispettando gli standard Category 4e, specifici per e-MTB sottoposte a stress elevati.
Non è solo più robusto: è pensato per durare nel tempo e per affrontare senza compromessi un utilizzo aggressivo, proprio come richiede il mondo enduro per cui la Strive:ON era nata.
NUOVI DETTAGLI
La nuova Canyon Strive:ON include una serie di dettagli che arricchiscono la pulizia e il design del telaio. Sotto all’unità motore è stato posizionato uno skid plate rinforzato ispirato al mondo motocross che protegge corona e motore.
Tutti i cavi sono integrati nel telaio in maniera semplificata per non rendere complesse operazioni di routine. Sul telaio infine è stato posizionato il nuovo copri porta di ricarica più resistente e sigillato in maniera migliore.
MOTORIZZAZIONI BOSCH CX E CX-R
Se la precedente Canyon Strive:ON poteva già contare su motori Bosch Performance Line CX da 85 Nm e 600 W, oggi quei numeri non bastano più nel panorama delle e-MTB full power. La nuova generazione alza decisamente il livello: le versioni Strive:ON 8 e 9 adottano il più recente CX, mentre la top di gamma CFR monta il sofisticato Bosch Performance Line CX-R.
In entrambi i casi si parla di 120 Nm di coppia e 750 W di potenza di picco, con un supporto fino al 600% che si traduce in accelerazioni piene ma sempre gestibili, grazie a un’erogazione fluida e intuitiva.
Il controllo passa dal sistema integrato Bosch Smart System, con comandi nel top tube e interfaccia completa tramite l’app Bosch Flow App, mentre il Mini Remote Bluetooth consente di gestire tutto senza mai staccare le mani dal manubrio.
Il CX-R aggiunge un ulteriore livello prestazionale: è più leggero di circa 150 grammi e introduce modalità dedicate come Race Mode ed eMTB+, che migliorano risposta, trazione e controllo.
A completare il pacchetto ci pensa la batteria Bosch PowerTube 750 da 750 Wh, integrata nel tubo obliquo per garantire autonomia elevata e praticità di utilizzo.
GEOMETRIE
Sulla nuova Strive:ON è stato adottato un angolo di sterzo da 63,5 gradi, con un reach esteso e un interasse abbondante. L’angolo di sella invece viene fissato a 78 gradi, due estremi molto abbondanti ma significativi per l’orientamento della bici.
SULLA STRIVE:ON ARRIVA IL KIS 2.0
A fare la differenza sul tecnico veloce è stato integrato anche sulla nuova Canyon Strive:ON il sistema Canyon K.I.S. 2.0, evoluzione dello stabilizzatore di sterzo Canyon.
Il principio è semplice ma efficace: una forza di centraggio che mantiene la bici stabile, riducendo le deviazioni indesiderate della ruota anteriore. Il risultato è più controllo nei rock garden veloci e maggiore precisione nei passaggi tecnici.
ALLESTIMENTI
Strive:ON CF 8
- Telaio: Strive:ON CF, K.I.S. 2.0 di serie
- Forcella: Rock Shox Domain Gold R 170 mm
- Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Base 160 mm
- Motore: Bosch Performance Line CX BDU 38
- Batteria: 750 Wh
- Trasmissione: Shimano Deore M6100
- Guarnitura: FSA CK745
- Freni: Shimano SLX M7120
- Ruote: SunRingle SR309 / SR307
- Coperture: Schwalbe Magic Mary 29” / 27,5”
- Manubrio e attacco: Canyon G5
- Reggisella: Canyon SP0081
- Sella: Ergon SM Neo
Strive:ON CF 9
- Telaio Strive:ON CF, K.I.S. 2.0 di serie
- Forcella: Fox 38 Performance Elite 170 mm
- Ammortizzatore: Fox X2 Performance 160 mm
- Motore: Bosch Performance Line CX BDU 38
- Batteria: 750 Wh
- Trasmissione: SRAM Eagle 90 Transmission
- Guarnitura: SRAM Eagle 90
- Freni: SRAM Maven Base A1
- Ruote: DT Swiss H1900
- Coperture: Maxxis Assegai / DHR II
- Manubrio e attacco: Canyon G5
- Reggisella: Canyon SP0081
- Sella: Ergon SM Neo
Strive:ON CFR
- Telaio: Strive:ON CF, K.I.S. 2.0 di serie
- Forcella: Rock Shox ZEB Ultimate 170 mm
- Ammortizzatore: Rock Shox Vivid Ultimate 160 mm
- Motore: Bosch Performance Line CX-R BDU 38
- Batteria: 750 Wh
- Trasmissione: SRAM X0 Eagle Transmission AXS
- Guarnitura: SRAM X0
- Freni: SRAM Maven Silver B1
- Ruote: DT Swiss HX1700
- Coperture: Maxxis Assegai / DHR II
- Manubrio: e attacco Canyon G5
- Reggisella: Canyon SP0081
- Sella: Ergon SM Neo
QUANTO COSTA
I prezzi della nuova Canyon Strive:ON partono dai 4.999 euro della CF 8, la CF 9 costa 6.499 euro mentre la versione CFR arriva a 7.499 euro. A questi prezzi bisogna considerare il costo di trasporto per la consegna della bici trattandosi di un brand che vende unicamente online che sono di 59,50 euro.
INFO LINE
Per maggiori informazioni visitate il sito ufficiale.